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撼路者
2020款 2.3T 汽油自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座 國(guó)VI

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撼路者車主點(diǎn)評(píng)(312條)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格34.48萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13427公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這輛車,我最滿意的地方如下:1、油耗表現(xiàn),截止到目前為止已經(jīng)行駛了13萬(wàn)公里,綜合表顯油耗9.7 L100 km,這個(gè)油耗還是感覺可以的。實(shí)際耗油量約為每百公里10.5升;2、駕駛感覺還不錯(cuò),不會(huì)覺得笨重,操控也比較靈活,當(dāng)然,這只是相對(duì)的。3、我喜歡它的全路況適應(yīng)性,主要用于自駕,不受路況的限制,這個(gè)基本實(shí)現(xiàn)了,城市、鄉(xiāng)村和一些難走的路況我都遇到了,通過(guò)能力沒話說(shuō),還算滿意;4、還有一點(diǎn),這輛車的加速能力很強(qiáng),超車的時(shí)候加速比較順暢。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的地方有三個(gè):一是車身做工差,前保險(xiǎn)杠和車身的接縫不均勻。我的車后保險(xiǎn)杠和車頂?shù)慕涌p特別大,這是我回家后拆下來(lái)處理的。對(duì)工藝要求嚴(yán)格的用戶要注意;2、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停無(wú)法關(guān)閉,每次上車后第一件事就是手動(dòng)關(guān)閉自動(dòng)啟停功能,煩死人;3、車內(nèi)能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大,最好能控制得更好;
外觀:外觀感覺整體設(shè)計(jì)更均衡,前后比例協(xié)調(diào)。大部分人的反饋都是圓潤(rùn)的,我覺得這樣的設(shè)計(jì)有利于降低風(fēng)阻,有利于降低油耗;另外,車身的寬度正好適合越野車的定位,太寬的車身在樹林及鄉(xiāng)村小巷中穿行并不方便,甚至有些狹窄的地方甚至無(wú)法通行。
內(nèi)飾:我個(gè)人比較喜歡中控臺(tái),很平整,很舒服,一點(diǎn)都不陳舊。我個(gè)人并不喜歡現(xiàn)在流行的懸浮式中控臺(tái),屏幕突出在中間,既礙眼又礙手礙腳。反倒是撼路者和大眾的儀表臺(tái)更適合我,方便存放東西和擦拭。
空間:網(wǎng)上都說(shuō)這輛車很窄,但我覺得正合適,在樹林里和鄉(xiāng)間的巷子里穿行,太寬的車身反而不利于穿行,或許這就是設(shè)計(jì)者的想法,只要夠用就行了。坐在車?yán)锊粫?huì)覺得擁擠,后備箱里的空間很大,第二排的空間很平,用來(lái)當(dāng)床用再合適不過(guò)了,這也是我看中的一個(gè)重要功能。
配置:我個(gè)人覺得撼路者的性價(jià)比比較低,如果能跟哈弗H9的價(jià)格差不多就好了,或者給車內(nèi)增加一些舒適配置,目前的配置還是比較低的。不過(guò)總體來(lái)說(shuō),這款越野車還是很合適的,同時(shí)也很適合日常生活。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,尤其是超車的時(shí)候,他有信心超車。另外,由于車身重量較大,起步有些吃力,但很快就恢復(fù)了正常。
越野: 撼路者的車身更高更長(zhǎng),操控起來(lái)還算不錯(cuò),雖然沒有轎車那么靈活,但和轎車差不多,開起來(lái)也不會(huì)覺得笨重。
油耗:考慮到撼路者的重量2.3噸,目前已經(jīng)行駛了13,000公里,綜合油耗為9.7 L100 KM,實(shí)際油耗為10.5 L100公里,這點(diǎn)油耗還是比較滿意的。如果日常駕駛風(fēng)格更柔和一些,說(shuō)不定還能降低油耗呢!
舒適:舒適性方面,我個(gè)人的感覺還可以接受,長(zhǎng)途駕駛的感覺還不錯(cuò)。不過(guò)后排安全帶插口可以改進(jìn)一下。
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