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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.53萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和車身結構是撼路者最大的優(yōu)勢，2.3 T,10 AT，全時四驅，455 N，多種駕駛模式，適應各種路況。
缺點：雖然不是很滿意，但撼路者是一款越野車，剎車系統(tǒng)是手剎，雖然手剎更可靠，但是電子剎車看起來更有檔次，而且中控臺的空間也更大。
外觀：外觀沒什么好說的，這是智者見智的東西，雖然剛買回來沒多久，但是越看越順眼，越看越順眼。
內飾：內飾是硬派越野車的內飾，并不是那種科技感，而是鑲嵌在了中控臺上，可以通過語音控制車內的功能，這是一種非常聰明的設計，還有卡扣，充電口等等實用的地方，都處理的很好，可以理解為粗獷的外表下隱藏著一顆細膩的心。
空間：這輛車的空間比一般的 SUV要大得多，2850 mm的軸距比一些主打空間的日系車都要長，乘坐空間也更大更舒適，雖然座椅更高，但頭部空間還是很充裕的。
配置：30多萬這個級別的 SUV，擁有遠程啟動、獨立空調、倒車影像、自適應巡航、胎壓監(jiān)測等等功能，動力、操控、空間等等，都是同級別中數(shù)一數(shù)二的，相比之下，其他品牌的車都做不到這一點，最主要的原因就是性價比高。
動力：動力方面，我覺得這是美系車的優(yōu)勢，大馬力、大扭矩，在同級車里幾乎是無敵的存在，百公里加速只需要8秒，這對于這么大的一輛車來說，已經(jīng)是非常了不起的成績了。平順性也不錯，10 AT變速箱果然名不虛傳，我記得國內還沒有10 AT呢，最常見的就是9 AT變速箱。
越野：
方向盤輕盈精準，高速行駛時方向盤會變得沉重，再加上2.3噸的重量，行駛起來非常平穩(wěn)。
油耗：目前油耗為10.7升公里，剛買車時15.6升，現(xiàn)在還在慢慢下降，2.3 T 10 AT確實很不錯，再開一段時間，看看能不能升到10升以下。
舒適：我選了五個座位，第二排的空間還算寬敞，個子高的人坐在里面也不會太吃力，底盤是運動的，坐起來沒什么感覺，但開起來還是很舒服的。
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