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購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格38.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的，不是最好的，但操控自然，操控更好，動力分配更均衡，空間更大，人性化的設計讓我很滿意，但細節(jié)還需要改進！
缺點：整輛車都沒有“最”字，如果說有什么不滿意的地方，那就只有空間了，因為開慣了漢蘭達的人，空間比一般的 SUV要大得多。至于第二個選擇，那就是車內(nèi)的一些細節(jié)需要改進了。
外觀：整體看起來平平無奇，前臉兩側有一些凹凸不平的小點，給人一種近在咫尺的感覺。
內(nèi)飾：設計和做工還算中規(guī)中矩，但副駕駛上有一個反光的裝飾，會影響駕駛的安全性。而且前排的玻璃反光嚴重，也影響了后面的車輛。這就是細節(jié)了。
空間：作為一輛五座車，空間還算不錯，前排的駕駛員空間足夠我一米八了，前排電動調(diào)節(jié)座椅，腰桿支撐。兩個成年人坐在后排，舒適度剛剛好，一大一小兩個人睡得很舒服，如果是三個成年人坐短途的話，可能會有點麻煩，但是坐在駕駛座上的可能性更大。五個座位的后備箱里放兩個行李箱，再放一些雜物什么的，完全不用擔心后備箱的壓力，跟漢蘭達差不多了。
配置：我發(fā)了這個口碑評價，2022新款已經(jīng)上市了，但是2020款的優(yōu)惠力度空前，直接打了8萬多塊錢，還有其他的優(yōu)惠，可以直接去店里談。三十七萬出頭，不到三十就能拿到，已經(jīng)很不錯了。不過這輛車到底值不值三十萬，還要看口碑和使用效果，畢竟是小眾品牌，五星好評是肯定的。
動力：動力方面，還是很不錯的。這是我第一次開這個品牌的車。2.0T的動力系統(tǒng)完全可以在不同的車道上行駛，這讓我很滿意。全車動力分為運動、標準、經(jīng)濟、定制三種動力配置。一般情況下，運動模式是不需要的，除非是趕時間，或者是超車，或者是短距離的快感。標準模式下，我覺得可以在任何道路上駕駛，最省油的模式是節(jié)能模式，但最近油價越來越高，油價越來越高，我選擇這個模式還不錯，我覺得在爬坡的時候，稍微加點油門就能把油門踩上去。
越野：
方向盤輕盈而穩(wěn)定，繼承了日系車的良好操控性。轉向也很精準，在陡坡的時候踩剎車就可以了，不需要太大的力氣。感覺還不錯，在高速路上加速和變道都不成問題，如果你想體驗運動感的話，可以切換到運動模式，推背感會更好。
油耗：開了四百多公里的高速和山路，綜合油耗在9.8 L100 km左右。定制模式個人感覺不需要存在。不過油耗還是要看你的駕駛習慣和路況的，這輛車的電腦還算不錯，高速公路上的續(xù)航里程和山路上的里程完全不一樣。
舒適：整體感覺還不錯，隔音效果不是很好，后排有點硬，但不影響乘坐體驗。
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