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官方指導(dǎo)價:22.68-30.98萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    1
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
微點評
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優(yōu)點:空間大,側(cè)面造型大氣,動力夠用,配置較高
缺點:質(zhì)量有待提高,一年半出現(xiàn)了第二排進入第三排活動座椅卡死,已更換,不久右后減震漏油損壞,天窗下水不暢,導(dǎo)致下面六個坐墊下地板一夜積水達5厘米。前排坐椅太長,找不到舒適坐姿,轉(zhuǎn)彎時有異響,坡度稍大前輪打滑就起不了步,第三排太窄。廠家明知有設(shè)計缺陷,但從末招回。
選車理由:外觀大氣,配置高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格30.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大、配置齊,有四驅(qū)。在合資車里性價比算是高的。
缺點:美系車近年口碑不是很好,總會有一些小毛病,油耗比較高。
外觀:造型方面,銳界PLUS針對于細節(jié)進行了調(diào)整,前臉采用了尺寸更大的六邊形網(wǎng)格狀進氣格柵,霧燈區(qū)域造型也有所調(diào)整,讓前臉看起來更加霸氣時尚。尾部方面新車變動較小,為鍍鉻飾條調(diào)整到尾燈組之上。車輛的整體感覺是寬大厚實,讓人比較放心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分采用了時下流行的21英寸連屏設(shè)計,并對操作便利性和流暢度進行了提升。那次的配色也花了點功夫,總體氣氛感覺年輕了很多。真皮座椅和方向盤的手感和質(zhì)感,都很令人滿意。
空間:長×寬×高(mm): 4878×1925×1770 空間應(yīng)該說是比較大的。前面兩排的空間乘坐舒適度都很高,頭部和腿部空間非常寬裕。最后排的空間,我覺得給小孩子做還是沒問題的,成人只能作為短途使用。你放小東西的地方也不少,感覺簡單實用。如果做滿人,尾箱的空間還是比較小。大多數(shù)時間做滿人的可能性不高,把座椅放倒就能滿足絕大部分需求。
配置:我買的這款車是頂配車型,各項配置都十分齊全。新車配備了福特車路協(xié)同系統(tǒng)、SYNC?+智行信息娛樂系統(tǒng)、Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)及B&O音響,比較有特色。
動力:動力方面,新車繼續(xù)搭載2.0L雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機,最大功率180kW(244馬力),峰值扭矩390Nm,傳動方面匹配8速自動變速箱。起步加速都表現(xiàn)的相當(dāng)優(yōu)秀。
越野: 車輛整體操控性能我覺得還不錯,整體感覺跟德系車差不多。底盤比較扎實穩(wěn)定,4條輪胎的抓地力也比較強。方向盤的手感和路感都令人滿意,指向性也很好。油門和剎車的反應(yīng)也很靈敏。
油耗:車輛主要供上下班使用,跑過60公里高速,現(xiàn)在車輛的油耗是10L。我覺得比較滿意,沒有人們說的那樣費油。
舒適:前面兩排的座椅的舒適度都很高。車輛的懸掛調(diào)效的也很不錯,能夠過濾掉的大部分細小的顛簸。車輛的噪音控制也還不錯。比較不滿意的一點是經(jīng)常有點異響,但又不知道到底哪里出了問題,估計是裝配工藝的問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (3)+1 回復(fù)(0)
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
微點評
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優(yōu)點:蘭州金島長福吊魚服務(wù),維修欺詐,退款多次投訴問題不解決,騙子經(jīng)銷商,無誠信可言,車友們注意。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。!
缺點:坑人的蘭州金島長福。。。。。。。。。!
選車理由:車很好,舒適,大方!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年06月
購買地點湖南 懷化
購買商家 懷化經(jīng)銷商
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,外形是我喜歡的那種類型,不時尚不落伍,看起來大氣。新車基本沒有氣味。原本考慮漢蘭達,豐田加價1.5萬,售后部熱情,心里像吃了蒼蠅。我就不信那個邪。亞洲龍也看過,感角也喜歡,只是工作原因又是去鄉(xiāng)下,SUV通過性好些,就定了。
缺點:長安做工差,發(fā)動機缸體有龜裂紋,有人工挫過的痕跡估計是有毛邊,心里不舒服,提車時候沒有注意。前排位置不夠?qū)挻,包裹性差點。自動啟停雞肋配置,鹵素大燈蠟燭燈。掛N檔有輕微闖動。
外觀:外面大氣,飽滿,前臉霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料尚可,但是太老氣了,福特的車中控臺做的臃腫。真皮座椅蠻舒服的可惜窄了點。
空間:空間一個字大,比上一臺福克斯,一個天上一個人地下。買的是五座,七座難得年檢。
配置:中控屏四英寸,按鍵多,密集恐懼癥死對頭,好歹20萬出頭的車居然這么小氣。
動力:渦輪未介入動力有點肉,深踩油門還是可以的,行車電腦留在油耗畫面,深踩油門瞬時油耗40-50升,肉疼!還是慢慢開
越野: 底盤不是太高,只適合城里或非鋪裝路面。高速暴雨時遇到大灘積水,沒敢剎車,車輛有震動,比較緊張,還是沒有重心低的小車由把我,
油耗:接車時17各油,自己慢慢開下來,現(xiàn)在11.5,油耗總體一般,也不是很耗油,比較接近兩噸重,洗車時,別的車友說銳界油老虎,我沒做聲。福特節(jié)油方面還要努力。
舒適:空間大,頭部空間充裕,減震剛好,乘坐感覺良好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1666公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,操控好,視線好,座椅舒服,隔音好,油耗低,長途自駕游首選坐騎。
缺點:目前唯一不滿意的就是剎車跟油門的設(shè)計。經(jīng)常踩到剎車的上部彎曲部分。希望廠家改進此處的人體工學(xué)。給廣大車友更好的駕駛體驗。
外觀:造型非常好看,外觀霸氣,唯一的缺點是屁股,個人感覺有點像面包車,不過審美這東西,見仁見智。
內(nèi)飾:簡潔大氣,典型的美式風(fēng)格。沒有多余的設(shè)計。
空間:足夠大
配置:性價比還行吧再多便宜點更好
動力:動力強勁
越野: 這么大的車,方向打起來比我的世嘉輕松多了,指向準(zhǔn)確哈。
油耗:高速11.6,市區(qū)至少15以上,比較高吧,不知道是不是開車的手法問題,我開就比較高,我老公開就低了許多,以后我要多學(xué)習(xí)開車討巧哦,不是開走就行的哦。和我家以前的BYD F0沒法比哦。
舒適:隔音不錯,就是發(fā)動機聲音明顯
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購買時間2022年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格26.13萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀威武、大氣、霸氣、宜家;三大部件配置可靠,車身材質(zhì)放心,底盤鋁合金材質(zhì)、內(nèi)飾材料都物美價廉;經(jīng)過幾次改裝,內(nèi)飾終于跟上了主流的步伐,充滿了科技感,實用性也很強,讓人很滿意。
缺點:目前油耗比較高,低速行駛10-15公里左右,感覺有點干,可能是脫檔(或者降檔太慢)的原因,但油門稍微高一點就能離開這個區(qū)域。
外觀:霸氣無雙!哈哈,這也是我們選擇銳界的原因之一!車燈配置更高,全 LED燈亮度沒有任何問題,自動大燈也非常靈敏。輪轂的樣式很多,光看輪圈就能分辨出不同的車型,這是一種很好的識別方式,哈哈,懂行的人一看就知道這是低配車,嘿嘿,車身的接縫也是中規(guī)中矩,雖然比不上德系,但總體來說還是不錯的,我覺得物有所值。
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計新穎,充滿了大連屏的科技感,雖然現(xiàn)在很多車都是這種設(shè)計,但是福特的內(nèi)飾,經(jīng)過了三代的升級,終于跟上了主流的內(nèi)飾水平,實在是太不合適了!支持,繼續(xù)努力。大連屏很好用,語音識別,車載百度導(dǎo)航,聽歌,看視頻都很流暢,就是流量不夠。
空間:因為是五座鉑銳版,所以前排的空間很大。第二排的空間很大,比以前的車要好很多,坐在家里很舒服,而且天窗很亮,不會讓人覺得壓抑,孩子和老人都很滿意。
配置:總體來說,這次的換車還是比較滿意的,銳界是他夢寐以求的車,現(xiàn)在終于有了,自然是興奮不已,剛買車的時候,就想著開出去玩一玩,因為年底4S店會給他們一些返利的優(yōu)惠,所以其他的費用都比較滿意。
動力:動力充足,加速,超速,沒有絲毫的拖泥帶水。唯一遺憾的是,在低速段,大約10到15分鐘的時候,會出現(xiàn)減速(描述不一定準(zhǔn)確),給人一種干巴巴的感覺。遺憾的是,雖然動力很好,油耗也很高,但能量守恒,2.0T的車都很省油,每個人都差不多,可惜沒辦法。
越野: 如果說銳界是同價位中操控最好的車,那就沒人會反對了。精準(zhǔn)的方向,在高速上駕駛,隨心所欲,超車一氣呵成,非常滿意!
油耗:目前行駛里程較短,均在市區(qū),提車時從99.9降至13.2左右;總體來說,動力還算中規(guī)中矩,畢竟車大、發(fā)動機大,又是在市區(qū)里開,油耗應(yīng)該不會太低。還有人告訴我,還不如買某某雙擎省油,每百公里能省5-6升,但仔細算一算,我比你省了8 W (都是最低級的,一次優(yōu)惠不超過20 W,一次優(yōu)惠28 W,夠你省好幾年了,8 W都夠我用5-6年的油費了,各位朋友,誰更劃算,誰更劃算,一目了然!品牌價值相差無幾,都是百年品牌了,但福特的產(chǎn)品策略和營銷策略,卻出現(xiàn)了一些問題,我想,應(yīng)該會迎頭趕上,至少現(xiàn)在,還沒有哪個日本品牌,能比得上福特。
舒適:很滿意,前排座椅都是電動調(diào)節(jié),看起來很拉風(fēng)。后排三個人坐著并不擁擠,后座比較平整,整體來說還不錯,總體評價是90分(滿分100,差了10分主要是因為這輛車本身就是7座設(shè)計,改成5座的時候簡單粗暴,拿下就行了,第二排和第三排之間的銜接并不好,第二排座椅不能調(diào)節(jié)角度,尤其是安全帶插口,不能旋轉(zhuǎn),有時候還會卡在后座上,太尷尬了,哈哈!太勉強了,不適合5座車,降低分數(shù)也不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點是外觀大氣、時尚,后備箱空間是真的不錯,內(nèi)飾也挺讓我滿意的,非常的好看有科技感,整體我還是很喜歡的。
缺點:缺點是油耗有點高,在同級車里對比不算省油的,動力也不夠強勁,特別是上坡時不用S檔的話能明顯的感覺到動力不足。
外觀:外觀還是挺霸氣的,有種硬朗的商務(wù)風(fēng)格范,車身線條非常的有力量,像一個硬漢一樣的氣質(zhì),開著還是很有回頭率的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的漂亮,使用了超級大屏和旋鈕換擋,很有科技感,看上去特別的炫酷,實際操作使用也很方便快捷。
空間:空間算是一般吧,前排空間挺好的,后排空間要稍小一些,正常坐人可以,后備箱的空間是真的大。
配置:配置不太好,這方面確實有些小氣了,后雷達靈敏度還可以,定速巡航也湊合使用吧,多功能方向盤還不錯,中控大屏挺不錯的,使用也很流暢,沒有輔助影像確實挺不該的,配置算一般吧。
動力:2.0T的排量, 跑起來很不錯,更換到運動檔位,也有隱約的聲浪,地板油推背感很足,D檔模式上坡時缺乏動力儲備,起步階段油耗不是很靈敏,動力還算可以。
越野: 轉(zhuǎn)向輕重適度,指向靈敏,很適合長途駕駛,底盤懸掛偏硬,開起來相當(dāng)?shù)倪\動,輔助功能也挺好的,操控還是很簡單的。
油耗:油耗有點偏高了,平時在市區(qū)內(nèi)開都是經(jīng)濟模式,油耗都要12個左右,感覺這個油耗還是高了一些。
舒適:懸掛偏硬,調(diào)教的不是很舒適,路況差的時候有些顛簸,空間和座椅的各項調(diào)節(jié)還可以吧,后排空調(diào)可以獨立調(diào)節(jié),隨時開關(guān),整體舒適性還行。
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購買時間2017年01月
購買地點河南 三門峽
購買商家 三門峽市興源汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格27.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時尚 內(nèi)飾科技感強 做工精細 空間很充裕 操控感強
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:銳界是一款口碑非常不錯的中型SUV車型,銳界外觀霸氣犀利,給人十分威嚴的感覺。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格獨特,凸顯美國車粗獷的風(fēng)格。內(nèi)部空間充裕,足夠滿足一般的城市家用。動力上搭載著2.0T渦輪增壓發(fā)動機動力輸出充沛。外觀造型更加具有時尚感與科技感。其六邊形的大尺寸進氣格柵營造出大氣、豪華的視覺效果,大燈采用上揚式設(shè)計,且燈組內(nèi)部配備LED日間行車燈。車身側(cè)面線條凌厲,側(cè)裙邊造型尤為明顯,福特S的前保險杠,前臉造型更富運動感。
缺點:銳界2,0T的發(fā)動機稍微的有點不足,城市家用也可以滿足,其他也沒有其他大的問題
外觀:銳界采用了最新家族設(shè)計語言。前大燈造型有所改變,不僅尺寸有所減小,LED日間行車燈造型比較犀利。辨別的還是很高的、車型要更加精致。中間的前進氣格柵采用全新蜂窩樣式,
內(nèi)飾:銳界黑色內(nèi)飾看起來更加的運動,中控臺頂部覆蓋真皮材質(zhì),中控臺其他部分也都是軟質(zhì)材料,很顯檔次感。延續(xù)了福特車型的一貫風(fēng)格,中控臺設(shè)計十分簡潔大方,更加強調(diào)立體感?梢宰龅竭@點也是SYNCII多媒體系統(tǒng)的功勞,整個的中控臺面板按鈕并不多,因為眾多功能都可以通過上面8英寸的液晶屏來完成,所以設(shè)計師有意減少了物理旋鈕的使用。內(nèi)飾用料方面較為常規(guī),中控臺覆蓋了軟質(zhì)塑料,這一點還是比較厚道的,本人也比較喜歡這樣的配置
空間:銳界最讓車主滿意的是它的空間確實非常寬闊,后排乘坐較長時間的話也不會有太難受的感覺。
配置:銳界配置相當(dāng)?shù)呢S富中控臺采用了大面的塘塑工藝,提升了車內(nèi)質(zhì), 感。在方向盤方面采用了三輻式設(shè)計,, 并使用了真皮材質(zhì)進行包裹,而多功能按鍵, 的加入,有效的提升了, , 便利性。全新福特銳界則, 采用, 了10, .1寸全數(shù)字彩色, 儀表盤,而藍色指針在視覺上突出了運動氣息。中間的顯示屏內(nèi)容豐富,可顯示公里數(shù)、油耗、指南針等。
動力:本車型搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率245馬力,扭矩350牛米。這個動力也是夠用了。如果不夠用還可以選擇這款Ecoboost 330系列車型搭載2.7升V6雙渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率329馬力,峰值扭矩475牛米。更有激情
越野: 銳界越野通過性一般,這跟它的定位有關(guān),他是屬于城市suv,一般的越野還是讓人比較放心的。
油耗:銳界不太滿意的是它的油耗了,12.5L油耗確實不低,油耗這東西根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣來說的,對于老司機也許會更低(本人駕駛水平有限)
舒適:銳界空間展示在座椅方面,采用了真皮材質(zhì)包裹,不僅提升了整體檔次,同時,寬大且厚實的座椅有效的提升了乘坐時的舒適性并在后排配備了獨立空調(diào)系統(tǒng)以及娛樂控制系統(tǒng),有效的提升了后排乘客的舒適性。與此同時,長安福特新款銳界第二排座椅可以通過靠背上的按鍵,一鍵將座椅靠背折疊放倒,非常方便實用的設(shè)計,這個比較滿意的,就是有一個小的問題,那就是在山區(qū)行駛后排的舒適度就大大的降低了。也許是懸掛太硬了吧,個人意見你又感受嗎
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購買時間2016年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車買的值,外觀超級好看,空間超大,7座的,用途非常多,動力也好的不行。
缺點:沒有什么太大的缺點吧,如果要說的話就是油耗高了點,隨便一開都要13個油以上。
外觀:外觀方面肯定有人看著不是很好看,但是在我眼中是很美的一款車,不然我是不會選擇的,外觀是我買車的首選,
內(nèi)飾:整體風(fēng)格很對我的胃口,真皮方向盤手感極佳,方向盤按鍵和檔桿塑料感特別強,中控按鍵太少,大部分功能都集成到觸摸屏了
空間:空間方面還是挺滿意的,尤其是它的后尾箱,我提的是7座的,真的太大了,前排的就不說了,后面排真的很寬大,很喜歡,這里贊一個,精銳版的空間十足主要是后備箱夠大。
配置:配置方面真的挺好的,天窗、定速巡航、倒車影像、導(dǎo)航等配置都有,絕對夠了。
動力:2.7T發(fā)動機在兩千轉(zhuǎn)以下市區(qū)行駛基本上就是一個2.7V6的自然吸氣發(fā)動機,完全體會不到渦輪的快感,市區(qū)行駛用著感覺還是很不錯的,高速上自己的性能才能完全的展示出來
越野: 銳界的操控還是可以的,就是車子有點大,剛開始給你的感覺就是超車的時候會和其他的車離的有點遠,用了這段時間感覺操控真的是很不錯的。
油耗:油耗真的高,雖說2.7的排量有點大,但油耗還是比較高,跑市區(qū)取到13個,高速低點。
舒適:舒適性還是可以的,不管是座椅的角度設(shè)計還是走顛簸的路面銳界表現(xiàn)的真的很完美,這里必須得有個贊,噪音也不是很大,減震也不錯,舒適性還是挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格38.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:2.7T的動力沒話說,330匹馬力拉2.15噸的車子后期提速非常有勁
缺點:內(nèi)飾相對有點老氣,輪胎太脆弱,大尺寸輪轂配的固特異,一是胎噪比較大,二是胎壁比較薄,很容易受傷
外觀:中規(guī)中矩吧,外型只能說一般般,這個級別中不是很霸氣的,但是也不是很小氣,棱角分明,還是有美式的那種肌肉感,遠處看銳界不是很大,但是和其它車子比起來才會感覺大,總體來說還是比較滿意的車燈設(shè)計:大燈非常漂亮,個人很喜歡,前燈的LED造型獨一無二,后燈的設(shè)計也非常漂亮車身造型:車頭有點小,車尾像面包,側(cè)面看不是很袖長的,但是也挺大氣的
內(nèi)飾:中控臺功能和布局還是有提升的空間,相對于比較老氣手感材質(zhì):材質(zhì)基本都是軟的,觸感還不錯,能觸摸的地方設(shè)計都很考究儀表中控:儀表液晶屏的,可顯示內(nèi)容比較豐富,希望能開源,這樣可玩性比較高
空間:中級SUV中空間屬于比較好的,視野,寬敞度對得起這個級別,儲物空間也比較豐富,手套箱很深,放幾瓶礦泉水都沒有問題乘坐空間:我身高一米八幾,任何位置乘坐都毫無壓力,就連第三排我都可以坐,滿座狀態(tài)下非常從容全家出游時:父母,岳父岳母,老婆孩子加本人7個,全家出行都可以找到比較合適的位置,無論是駕駛感受,還是乘坐感受,都是非常符合要求,雖然SUV的舒適度沒法和MPV比,但是因為有強大的動力和良好的通過性,主動被動的安全裝置也比較有信心儲物空間:前排儲物空間還是比較多的,就是設(shè)計的不太合理,有的太深,有的太淺,隨手的手機鑰匙一般只能放杯架比較好,其它地方不是很方便放行李:第二排和第三排放倒后空間是非常大的,兩個人睡覺都沒問題,3排全部豎起后排箱空間就比較倉促的,大概只能豎著放兩個行李箱和一些袋子
配置:性價比還不錯,相對于2.7T頂配版本,上路已經(jīng)40多萬了,可選性比較多,依舊選擇了銳界,是因為符合家庭的實用性,有7座,動力不差,操控很好,配置豐富,奶爸專用!
動力:官測是7秒左右,我沒有這個機會測試,但是在高速上提速是隨叫隨到,源源不斷,要不是限速120,我都能200開加速表現(xiàn):前期提速還是有點吃力,但是速度上來后,動力很充沛,速度很容易提到150以上,而且發(fā)動機沒有嘶吼的感覺,很平順,很穩(wěn)定跑高速:高速相對比較省油,120巡航,轉(zhuǎn)速在1500多轉(zhuǎn),8個油左右,而且動力提升性非常強,比我之前的2.0緊湊SUV動力要大的多,超車無壓力動力平順性:V6的平順性沒得說,無論前期還是后期加速,都沒有那種突兀感,平順的讓我感覺車子提速很慢,實際上看到儀表時已經(jīng)時速100了橫向?qū)Ρ龋篠UV中之前一直開的緊湊型,中型SUV第一次買,這款2.7T的動力在這個級別中基本很難找到對手
越野: 指向比較精準(zhǔn),上手非常容易,雖然尺寸比較大,但是女同志開起來很輕松底盤及懸架:懸架的支撐非常好,過彎很有信心,底盤也比較整,過減速帶雖然不是非常柔軟,但是也不是很硬的那種雨雪泥濘路面:在雨天或者雪地,適時四驅(qū)都能很好的保證穩(wěn)定性,剎車和變向不會有太大的不安全感橫向?qū)Ρ龋褐徽f一點,比漢蘭達好開,比漢蘭達好開,比漢蘭達好開,
油耗:基本能接受,這樣的車重綜合13個油左右,完全正常城市路段表現(xiàn):城市中走走聽聽確實比較耗油,純市區(qū)一般在18個油左右,夏季發(fā)動機溫度上來的比較快還好一些,冬季預(yù)熱損耗比較大,相對于油耗會高一些,尤其是就開幾公里,發(fā)動機剛熱就停下,再走的時候發(fā)動機已經(jīng)晾了高速路段表現(xiàn):高度油耗比較低,目前開下來看是8個油左右,上了120轉(zhuǎn)速也沒有超過2000,非常的省油橫向?qū)Ρ龋嚎催^的車當(dāng)中,對比漢蘭達油耗沒有優(yōu)勢,比H9要省油一點
舒適:座椅包裹性還可以,但是腿部太短了,對于我一米八幾的人來說,大腿空了不少在外面,開高速有點累,沒有腿托不是很舒服,隔音效果還可以,100以內(nèi)基本沒什么噪音,上了高速120一樣有噪音噪音控制:噪音在時速100以內(nèi)基本聽不到噪音,120以上開始有胎噪
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