一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
7座實(shí)用(5998)+1 猛禽級(jí)別動(dòng)力(2617)+1 空間寬敞(1752)+1 配置豐富(1276)+1 高大上(1126)+1 運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng)悍(1097)+1 絕對(duì)的硬漢(1095)+1 霸氣(1092)+1 價(jià)和進(jìn)口齊平(311)+1缺點(diǎn):
油耗較高(9020)+1 保養(yǎng)太貴(6048)+1 價(jià)格很不厚道(3935)+1 無(wú)穩(wěn)定系統(tǒng)(2244)+1 價(jià)格感覺很貴(1713)+1 底盤太矮(1632)+1 國(guó)產(chǎn)還那么貴(1600)+1 國(guó)產(chǎn)的丑(1232)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子外觀的造型設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚帥氣,車身線條設(shè)計(jì)也是非常流暢的,動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠使用了,而且提速感非常不錯(cuò),非常平順,這就是最滿意的地方。
缺點(diǎn):噪音,在高速上噪音的抑制不夠到位。還有就是后排的窗戶一邊開一邊不開的話風(fēng)噪也比較的大。
外觀:外觀硬實(shí),造型魁梧,STline套件有運(yùn)動(dòng)感,新改款在設(shè)計(jì)上我感覺跟更帥了,中網(wǎng)變得寬大許多,前保險(xiǎn)杠更加激進(jìn)了點(diǎn),輪轂有對(duì)稱感的美,側(cè)面還是一如既往的有肌肉力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么說(shuō)呢,儀表盤有創(chuàng)新,就是和中控一體化了。但是內(nèi)飾的材質(zhì)表現(xiàn)不好,畢竟30w的車,內(nèi)飾的塑料占比太大了,基本都是硬硬的,前面空調(diào)口設(shè)計(jì)老土。
空間:空間滿意,7座的車,想裝大件也可以放倒后排,日常出游絕對(duì)沒問(wèn)題。使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)很多儲(chǔ)物暗格,挺不錯(cuò)
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠些后,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,能接受,但不知道10年后保值率怎么樣
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),245匹馬力,8AT的變速箱,動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。在車輛加速時(shí),推背感比較明顯,加速快。但其實(shí)本人不喜歡開“快車”,還是喜歡平穩(wěn)起步
越野:
操控性這塊會(huì)比較突出,它在調(diào)試這方面就還很喜歡看,要不然怎么配得上銳界的七座空間,駕駛起來(lái)也很輕松啦。
油耗:新車到家沒多久,跑了還不到800公里,目前表顯油耗在10.8左右,現(xiàn)在這個(gè)油耗是有點(diǎn)高,但秉承著多跑跑油耗就能降的方法再看看。
舒適:舒適性挺好的,本來(lái)內(nèi)部空間也寬敞,不會(huì)讓人坐著覺得煩悶,皮質(zhì)座椅軟硬適中,包裹性強(qiáng),腰部支撐也很到位,還有全自動(dòng)的全景天窗,讓人開車的時(shí)候能感到心情愉悅。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.63萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2243公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外現(xiàn)霸氣時(shí)尚,買的是7座的ST版本,后備箱夠大,滿足一家人的出行需求;主動(dòng)剎車系統(tǒng)添加了無(wú)比安全性,21寸的雙聯(lián)屏更添科技感,智能系統(tǒng)一呼就應(yīng),簡(jiǎn)直解放了雙手,旋轉(zhuǎn)的電子檔把更添時(shí)尚感,更驚喜的是即么大一臺(tái)車只是加92就可以了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是銳界的油耗,平時(shí)開市區(qū)的話能跑11多個(gè)油,高速9個(gè)油左右。這是福特或者美系車的老問(wèn)題了。
外觀:前臉很霸氣,我自己的是黑色,我也覺得黑色更能展現(xiàn)銳界的氣質(zhì)。車身線條粗狂,肌肉線條夸張,一看就是不好惹的類型哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很不錯(cuò),大面積的采用了真皮包裹的一些內(nèi)飾摸起來(lái)很舒服。車門中控臺(tái)上面都是真皮包裹的。特別是副駕駛一個(gè)裝飾條紅色的裝飾條很漂亮。
空間:空間方面這款車表現(xiàn)的挺好的,首先是第二排的地臺(tái)是近乎全平的,而且第二排中間的那個(gè)位置設(shè)計(jì)的是稍微往后一些的,這樣子的設(shè)計(jì)真的是提升了乘坐的舒適感,對(duì)于腿腳不便的老人來(lái)說(shuō)還是蠻合適的,然后就是七座車,把第三排的座位放倒的話,放行李的空間得到了很大的提升,很適合一家 老小出遠(yuǎn)門自駕游,不怕放不下行李。
配置:價(jià)格優(yōu)惠不大,性價(jià)比沒舊款高,還有STline版本就比尊銳便宜了一萬(wàn)左右,但配置上少了很多功能,只有尊銳上有座椅通風(fēng),而STline是沒有的,沒法同時(shí)滿足我。
動(dòng)力:我和家人對(duì)動(dòng)力的看法有所偏差,老婆開車會(huì)更柔和,她覺得動(dòng)力很強(qiáng),但我覺得動(dòng)力還是差點(diǎn)意思,尤其是提速的時(shí)候,油門必須深踩,否則會(huì)感覺有點(diǎn)肉?紤]到2噸重的大塊頭,SUV也不是提速的強(qiáng)項(xiàng),日常用足夠。
越野:
要提出來(lái)的一點(diǎn)就是檔位有那種桿的換成了旋鈕的。反正這個(gè)根據(jù)個(gè)人喜好吧,我還挺喜歡這樣的設(shè)計(jì)。然后感覺油門,剎車這些都比較的靈敏,就一點(diǎn)就有反應(yīng),沒有出現(xiàn)像那種剎車疲軟的現(xiàn)象。
油耗:目前的油耗還是有點(diǎn)耗的。達(dá)到了10個(gè),雖然能喝92的油,但是這個(gè)油耗還是不足以說(shuō)服我的。況且在山城重慶,堵車家常便飯,道路起伏又增加了油耗的可能。
舒適:過(guò)減速帶感覺很柔和,獨(dú)立懸掛的好處。座位很舒服包裹性很好。隔音效果也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.83萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛手感挺好,路感爆棚。然后就是喜歡它的外觀設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):在市區(qū)駕駛比較擁堵的擁堵的時(shí)段,油耗會(huì)有點(diǎn)的提升,特別是上班高峰期這是最明顯的,其它時(shí)候感覺還行吧,駕駛的時(shí)刻不長(zhǎng),有待觀察。
外觀:外觀很香,雖然是大型SUV,但是線條感還是十分運(yùn)動(dòng),符合我的審美,不會(huì)顯得特別笨重
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料都沒得挑,軟皮包裹的地方很好,最讓我喜歡的就是13.2英寸的聯(lián)動(dòng)屏,見過(guò)很多國(guó)產(chǎn)車都有,但在30萬(wàn)左右的合資車就只有銳界裝配上了,用起來(lái)很有新鮮感,屏幕清晰度很好,儀表盤顯示功能很全,動(dòng)態(tài)效果做的比指針式的好看多了。
空間:空間特別大,特別寬闊,前后的軸距兩米八五,我的身高是一米七九,把主駕駛座椅調(diào)節(jié)至最低,頭頂有一拳半的空間,后排腿部空間有兩拳還要多,空間的表現(xiàn)真是很好,最后一排座椅的頭部空間可能有點(diǎn)緊湊,但是不壓抑,一般也很少用到。
配置:當(dāng)初看中銳界就沒離開過(guò)眼,和銷售談了很久,沒有現(xiàn)金的優(yōu)惠,不過(guò)贈(zèng)與了其他的服務(wù),送了很多車用品。銷售態(tài)度還是可以的,交了5000定金,不到一周就提車了,沒怎么感受煎熬哈哈。
動(dòng)力:動(dòng)力肯定是能滿足我的需求,要不然也不會(huì)冒冒然地選擇銳界,四驅(qū)的配置很心動(dòng),起步和加速都是很給力,毫不擔(dān)心地駕駛就對(duì)了!
越野:
換擋很平順,車子按鍵操控也很方便,一鍵啟動(dòng)格調(diào)很好。車子在高速上很穩(wěn)當(dāng),駕駛輔助系統(tǒng)原廠帶了360全景
油耗:油耗方面比較滿意,也可能是新車所以磨合期還沒到,那么九個(gè)多的油耗也是有些不穩(wěn)定,而且可能和自己行駛的路況有關(guān)。
舒適:車子的整體舒適性不錯(cuò),座椅的包裹性很好,坐起來(lái)也是非常的舒服,整個(gè)車內(nèi)的操控性還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀我非常的喜歡,藍(lán)色車身非常的獨(dú)特,大氣時(shí)尚,在路上簡(jiǎn)直是焦點(diǎn)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)的確看著是還挺好,但是實(shí)用性這塊還得繼續(xù)提升,有點(diǎn)兒讓我覺得操作不順,又或者是我沒有理解銳界的性能,用著不太習(xí)慣。
外觀:我選擇的是ST性能藍(lán)這款車。純黑內(nèi)飾,全景可開啟大天窗。前后左右上下看都非常滿意
內(nèi)飾:車內(nèi)造型簡(jiǎn)潔耐看,檔次感十足,用料非常的不錯(cuò)。
空間:空間這個(gè)的話當(dāng)然購(gòu)車的時(shí)候就已經(jīng)考慮到了。要根據(jù)自己的實(shí)際情況而來(lái)吧。本身五座的就已經(jīng)滿足我的需求了,但是最后還是選擇了七座的,也是想讓空間更大一些。
配置:在合資車當(dāng)中,買車時(shí)我只在漢蘭達(dá)和銳界兩個(gè)車當(dāng)中來(lái)挑選,漢蘭達(dá)我傾向于油耗和舒適性,銳界我更喜歡它的霸氣氣場(chǎng),兩個(gè)車都挺不錯(cuò),但是家里人更喜歡銳界,我也覺得在性價(jià)比當(dāng)中,銳界會(huì)更合適一些。
動(dòng)力:福特銳界PLUS2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 8AT變速箱,扭矩達(dá)到390N.m,動(dòng)力杠杠的,起步加速也沒有頓挫感,沒啥說(shuō)的
越野:
急速時(shí)操控方向盤的傾側(cè)感不嚴(yán)重,轉(zhuǎn)向的手感是蠻不錯(cuò)的啦,底盤的流暢度是銳界值得夸贊的地方,抖動(dòng)性能過(guò)濾。
油耗:油耗大概是9-10個(gè)油左右,相對(duì)來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)偏高的,對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)費(fèi)油,但是作為美系車,又是四驅(qū)的SUV,這也是在可接受范圍內(nèi)的,但還是希望能降一些。
舒適:座椅的包豪性讓我這個(gè)老寒腰感覺非常舒服,7座的選擇更適合一家大小的出行,把第三排放下感覺可以躺下來(lái)一個(gè)房車旅行,而且第二排中間的位置也不會(huì)像一般的SUV一樣坐得不舒服坐得,中間的位置還是挺舒適的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比比同級(jí)別的要高!家用商用都可以。試駕過(guò)漢蘭達(dá),昂科旗,冠道,途觀,探岳。各個(gè)方面都有欠缺。最終還是選擇的銳界!首先2021款內(nèi)飾超過(guò)同級(jí)別合資車,科技含量也好很多。后期我想加裝什么東西實(shí)在是想不出要加裝什么了。L2級(jí)別自動(dòng)駕駛很不錯(cuò)好用。導(dǎo)航再也不用手機(jī)了,自帶導(dǎo)航和手機(jī)一樣。車內(nèi)密封性也很好,開窗關(guān)窗兩個(gè)世界。底盤整體性很強(qiáng)路感很清晰干脆。每個(gè)人都有每個(gè)人的感受,調(diào)教的方式不一樣,開車的人接受的方式也不一樣?傮w來(lái)說(shuō)銳界是一款性價(jià)比很高的車!
缺點(diǎn):第三排座椅空間太小,坐兩個(gè)大人費(fèi)事,坐兩個(gè)小孩還差不多
外觀:外觀就兩個(gè)字,霸氣。就是沖著這份霸氣買的車,一家人都喜歡銳界的強(qiáng)大氣場(chǎng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雙聯(lián)屏,即能語(yǔ)音操控、又能觸摸控制,還大量采用了軟材質(zhì)包裹
空間:后排可以放下來(lái),空間完全滿足我的日常需求,搬家的時(shí)候,洗衣機(jī)都能放下
配置:性價(jià)比高,新車優(yōu)惠有限,但它本身定價(jià)也不高,還有置換補(bǔ)貼。主要這配置,我覺得很合理了
動(dòng)力:變速箱反應(yīng)敏捷,基本就是給油就來(lái),目前還沒試過(guò)飆車,畢竟在市區(qū)行走還是需要主要交通安全。
越野:
開起來(lái)我覺得很簡(jiǎn)單,車頭不是很高,前面的盲區(qū)較少,不像有些SUV車頭那一大塊盲區(qū)。然后剎車挺靈敏的,給人的感覺也踏實(shí)。
油耗:現(xiàn)在它的油耗是不夠經(jīng)濟(jì)的,每百公里油耗就要10個(gè)以上,我覺得有點(diǎn)高了。
舒適:空調(diào)制冷和制熱效果都很快,然后有車載的空氣凈化系統(tǒng)和新風(fēng)系統(tǒng)都挺不錯(cuò)的?照{(diào)溫度分區(qū)控制也很好。后排也有獨(dú)立空調(diào)。第三排也有出風(fēng)口
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.73萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要我看當(dāng)然是銳界霸氣的外觀好一點(diǎn),整個(gè)車子看起來(lái)就是穩(wěn)妥妥的靚仔車,在對(duì)比駕駛過(guò)后,銳界是最順手也順暢的一款,所以還是挺滿意啦。
缺點(diǎn):我是這個(gè)月6號(hào)提的車,算算有二十天了。感覺這段時(shí)間使用來(lái)說(shuō)各方面都還不錯(cuò),有待進(jìn)一步發(fā)掘。
外觀:現(xiàn)在款比起老款來(lái)加大形的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵,確實(shí)大氣了不少
內(nèi)飾:黑色打底,紅色點(diǎn)綴,一些地方不再使用簡(jiǎn)答的硬皮塑料,而是用了硬的皮革,雖然手感欠佳,但是也算高檔。
空間:空間還是算比較大了,主駕駛艙對(duì)1.8米的大個(gè)兒來(lái)說(shuō),稍顯逼仄,但是也不影響駕駛,后排沒人的時(shí)候,可以用自動(dòng)座椅調(diào)節(jié)的功能,把座椅向后移動(dòng),這樣就好很多了。7座版本,最后一排確實(shí)有點(diǎn)惱火,好在我家沒那么多人乘車,幾乎都是把后排座椅放倒座,增加了后備箱的容量。
配置:其實(shí)這個(gè)價(jià)位買這一輛安金性以及動(dòng)力強(qiáng)的車,個(gè)人感覺是還可以的,如果說(shuō)是想買探險(xiǎn)者這樣的類別又預(yù)算不是很足夠的情況下個(gè)人感覺買這樣它也是可以的,畢竟還要看自己的預(yù)算以及個(gè)人需求以及客好。
動(dòng)力:踩油門的時(shí)候能夠感受得到來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮,推背感還是比較明顯的。
越野:
操控、方向指向性非常好,總體來(lái)講還是不錯(cuò)的
油耗:油耗相對(duì)別的車款看著實(shí)有點(diǎn)高了,目前市區(qū)11個(gè)油左右,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒有別的辦法可以解決,日后的磨合也很重要。
舒適:乘坐最大的一個(gè)感受就是這輛車真穩(wěn),地盤的調(diào)教和地盤的減震,都達(dá)到了我的理想狀態(tài)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格31.03萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車滿意的地方還是挺多的。首先是外觀,顏色和設(shè)計(jì)都盡顯年輕時(shí)尚,顏值方面特別符合我的審美;其次是內(nèi)飾方面,21寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),很有科技感,再加上B&O品牌的音響,妥妥的提高了駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn):新車在陽(yáng)光暴曬后,味道還是有些明顯,不知道是皮革的味道還是異味。
外觀:有些典型的車頭設(shè)計(jì)感,我是為了它的外形而買單的,看了很久也試駕了幾番,終究還是銳界的外觀虜獲芳心,顏值很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,我比較喜歡中控屏幕感覺。系統(tǒng)比較不錯(cuò)。好像是和百度的AI人工智能合作了的吧,反正可以直接叫小度,感覺還是挺智能的,也讓人感受到了科技帶給人的生活中的便利。
空間:車內(nèi)的空間很大。首先是乘坐空間很充足,第二排很寬敞,第三排剛合適。目前就試車的時(shí)候體驗(yàn)了第三排,提車回家后都還沒加裝第三排。然后儲(chǔ)存空間的話也很不錯(cuò),儲(chǔ)物格很多,扶手箱比一般的要大點(diǎn)。
配置:購(gòu)車的時(shí)候4S店很熱情,然后主動(dòng)送了我四次保養(yǎng),因?yàn)槲疫@個(gè)車沒有參加置換這一塊兒吧,各種禮品都送了然后不滿意的吧,就是貼膜的時(shí)候s店送了全車貼膜,然后到那個(gè)貼膜店,然后讓他給忽悠了。
動(dòng)力:動(dòng)力相比起同款車型,銳界的表現(xiàn)更為突出,起步的過(guò)程平順且暢快,四驅(qū)的動(dòng)力果然是不能小瞧的。很喜歡它有勁的力量感~
越野:
打方向很輕巧,油門下去反應(yīng)很快,有主動(dòng)剎車,安全性杠杠的
油耗:油耗的話就10個(gè)上下,前兩天瞟了一眼10.3。不過(guò)不堵車大部分還是會(huì)保持9個(gè)左右。反正這也看個(gè)人習(xí)慣,少踩急剎車。
舒適:前后全鋁合金懸架,舒適性還是不錯(cuò)的,座椅也加寬加厚,還不錯(cuò)挺喜歡
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車的空間,因?yàn)槠咦目臻g夠大,不論是前排還是后排,它的乘坐空間都表現(xiàn)不錯(cuò),而且它的后備箱的也挺大的,足夠我日常使用了。
缺點(diǎn):剛提,目前沒有特別不滿意的地方,用車過(guò)程中磨合的也不錯(cuò),就是買的時(shí)候新車剛新出不久,優(yōu)惠力度不大
外觀:STline運(yùn)動(dòng)套件很帥,結(jié)合了銳界原有的硬朗感,在視覺效果上就比普通款的銳界更有沖擊力,新款的輪圈很好看,前臉有很強(qiáng)的戰(zhàn)斗氣息。
內(nèi)飾:21寸的雙聯(lián)屏更具科技感,紅色的牟身線,更具個(gè)性,黑色的座椅紅色的縫線,恰恰是我的最愛,收晚藍(lán)色氛圍燈的感覺又是另外一種不一樣的感覺。
空間:空間比較值得一說(shuō),畢竟這么大塊頭,坐進(jìn)去的感覺是很不錯(cuò)的,無(wú)論是魁梧的男人還是中等身材,都不會(huì)覺得壓抑。平時(shí)第三排不打起來(lái)的話,是絕對(duì)OK的,但是第三排空間還是不太舒服,應(yīng)急坐坐也湊合,畢竟一年用不了幾次。
配置:終身免費(fèi)保養(yǎng),像我這個(gè)車絕對(duì)是賺到了,店的售后服務(wù)效率真的是一般般;
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力非常充足,油門響應(yīng)速度快,換擋邏輯聰明,升檔從來(lái)都不拖沓,起步?jīng)]有太肉,爬坡或者超車都很來(lái)勁。
越野:
操控性方面還是挺突出的,駕駛過(guò)程中,方向盤指向精準(zhǔn),輕盈,手感也特別好,不會(huì)說(shuō)很重的感覺,這車還配備了智行駕駛輔助系統(tǒng),也是很好的提升了駕駛體驗(yàn)。
油耗:新車油耗11個(gè)油左右,跑到現(xiàn)在800多公里是降了不少,目前表顯油耗在10.5上下,感覺降到10個(gè)以下有點(diǎn)困難。
舒適:座椅夠軟,而且視野很不錯(cuò),加上車子的超級(jí)大空間,這個(gè)我可以給100分,沒什么可以挑剔的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格31.03萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車的大空間和動(dòng)感時(shí)尚的外觀,整車非常大氣,老少皆宜很符合大眾審美。畢竟是中大型suv,銳界的空間也很大,乘坐舒適視野良好沒有絲毫壓抑感,車頂天窗很大,很符合一家人出行的需求。銳界plus也做了內(nèi)飾升級(jí),和老款相比顯得更加豪華,科技感也提升了一個(gè)檔次,內(nèi)飾用了大量的皮質(zhì)包裹沒有廉價(jià)感很顯檔次。動(dòng)力方面也非常符合我的要求,畢竟這么大一輛車,但是動(dòng)力卻出奇的很好,況且加92的汽油也很持家的一輛車,所以整體比較外觀,空間,動(dòng)力,和舒適性,銳界很符合我的預(yù)期。
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的,提車過(guò)程一切順利,駕駛過(guò)程自己很享受。
外觀:外觀不用評(píng)價(jià)了,大家都能看到,整個(gè)車輛外觀也不用評(píng)價(jià)了,越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可以看出進(jìn)步了很多,功能性增添不少科技感,但我覺得有點(diǎn)難操作是真的,我對(duì)這方面還不太熟悉,用起來(lái)也比較生疏。
空間:擁有中型SUV體型的銳界根本不愁空間問(wèn)題,七座車最適合家用,后排寬敞舒服,頭頂空間也比轎車要高一點(diǎn),尾箱很大,第三排就為了應(yīng)急用,不需要時(shí)放倒增加尾箱的空間。
配置:現(xiàn)在挑選車子也不是件簡(jiǎn)單的事,更多在意自己對(duì)車子自身的需求,這樣才能選到自己心儀的車子,其它整體還算挺不錯(cuò),慢慢適應(yīng),慢慢發(fā)掘,銳界是很好的!
動(dòng)力:動(dòng)力,我覺得這個(gè)已經(jīng)夠滿足的。我也沒說(shuō)要開著它到處去越野呀啥的,也就是普通的市區(qū)通行。動(dòng)力沒有問(wèn)題。
越野:
操控方面,銳界也能站在同級(jí)別車型中的第一梯隊(duì),底盤懸架不懶散,很扎實(shí),懸架軟硬也屬于比較硬的那一種,過(guò)彎給人的信心很足,遇到坑洼路面懸架回彈不大,可能和銳界標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)suv有關(guān),但終究是suv不能和運(yùn)動(dòng)轎車比較。同時(shí)方向指向比較精準(zhǔn),駕駛起來(lái)很輕松,整車給人的駕駛感受在穩(wěn)重和運(yùn)動(dòng)之間。
油耗:油耗方面,銳界的油耗表現(xiàn)并不是讓我很滿意市區(qū)里高了開會(huì)開到十二三個(gè)油多,在高速開的話也會(huì)有9個(gè)多油,可能是和我開車習(xí)慣有關(guān),但是銳界畢竟有良好的動(dòng)力表現(xiàn),這樣的油耗表現(xiàn)也只能選擇接受了。
舒適:車的隔音效果一級(jí)棒,配上SYNC系統(tǒng),開車真是享受,每次停車都還想在車待一會(huì),聽完一首歌才回家;
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最令我滿意的是車子的空間,不管是坐人的車內(nèi)空間還是尾箱的儲(chǔ)物空間,都很大。
缺點(diǎn):剛買的時(shí)候感覺車的味道是有點(diǎn)大的,也可能是新車的原因,慢慢的就沒有什么味道了。
外觀:外觀很特別。不隨大流,銳界有著自己的個(gè)性。威猛霸氣又時(shí)尚,而且車輪鋼圈的樣式也非常的好看,像一朵花瓣。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式新穎,整體效果協(xié)調(diào),全語(yǔ)音控制,特別方便;
空間:駕駛的位置視野開闊,雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)更添科技感,而且座椅的包豪性讓我這個(gè)老意膜感覺非常舒照,7座的選擇更適合一家大小的出行,把第三排放下感覺可以躺下,而且第二樣中間的位置也不會(huì)像一般的SUV一樣覺得不舒服坐得,中間的位置還是挺舒適的!
配置:性價(jià)比較高,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,因?yàn)槲矣袀(gè)福特嘉年華,置換的時(shí)候,不僅車子評(píng)估不錯(cuò),還給我額外的置換補(bǔ)貼,整體算下來(lái),自己補(bǔ)的錢不算多。已經(jīng)5000公里了,快到首保的時(shí)間了,看五一回南充做個(gè)首保吧,這個(gè)4S店確實(shí)給我留下了比較好的印象,不出意外的話,后面都會(huì)在他們那做保養(yǎng)。
動(dòng)力:起步車頭有微微前沖的感覺,在提速和半道加速的過(guò)程中,加速很線性,銳界這輛車好的噸位不小,但是245馬力已經(jīng)完全能夠帶飛它了。
越野:
方向盤指向精準(zhǔn),沒有虛位!老婆駕駛感覺不像是開這么大的車
油耗:油耗沒有想象中的高,還可以,這跟路況還是有一定的影響的,平時(shí)上下班比較多,油耗就會(huì)比較高,要是回老家跑高速就會(huì)降下來(lái);
舒適:舒適性還不錯(cuò),前排座椅柔軟寬大,有點(diǎn)胖的我也不覺得很緊,車內(nèi)噪音隔絕挺到位的,懸掛減震效果好,小坑的震動(dòng)過(guò)濾地很好,過(guò)減速帶在車內(nèi)的起伏感不大。
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