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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
購買時間2021年02月
購買地點河北 保定
裸車價格24.43萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3647公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是銳界這個車的性價比了,它的性價比很高,個人比較喜歡福特這個牌子。比較適合普通人開的一款經濟性家用車,它的整個方面都表現(xiàn)的比較不錯,沒有太大的短板。
缺點:它的內飾可能會有一些老氣,反正以我的審美來看的話還是會有一些老氣的,希望以后可以有一些提高吧。
外觀:銳界這個車的外觀可以說是特別大氣了,我買的黑色,黑色是比較正式的一個顏色,而且看著非常的大氣,特別亮,前臉的中網設計非常炫酷,搭配著LED的大燈,看著特別霸氣,加上我買的黑色,全下來的話可以說是買到我心坎里了車燈設計:LED的前大燈,現(xiàn)在市場上比較熱門的燈了,而且一般都是豪華品牌才用這個,現(xiàn)在還有很多還用早些年那個鹵素大燈呢,
內飾:就這個大屏就夠高檔的了,20多寸呢,而且雙連屏都是液晶的,夠大夠氣派,看導航也賊方便,喜歡喜歡,特別是我家孩子,一上車就跟福特嘮嗑,看著特別好
空間:夠大,不論是前排還是后排,它的乘坐空間都是寬敞的,而后備箱也夠大啊,之前和朋友約了去釣魚,準備的漁具都放進去了,而且還空出有很大的空間。
配置:價格對比表現(xiàn),我覺得銳界算得上是一款性價比的車。我們這邊的貸款政策也還不錯,算下來買車挺劃算的。
動力:動力很是稱我實在沉穩(wěn)的性格了,對我來說足夠用,起步順暢,加速快,動力十足,沒有什么問題。
越野:
操控性良好,方向盤很靈活便捷,沒有任何的虛位,精準無誤,油門剎車很靈敏,操作起來很容易。
油耗:油耗見仁見智,也不是很敗家那種,不用擔心,如果你前身開新能源,日系車,可能會比較驚嚇,但能選美系車的人,有多少人會在乎油耗。城市道路行駛:磨合期后10~13個之間,看個人駕駛習慣而論高速路行駛:磨合期后9~10個之間,看個人駕駛習慣而論
舒適:座椅的乘坐舒適性很高,因為坐墊的填充物很柔軟,座椅的包裹性也很好,長時間駕駛也不會覺得很累。車身的隔音效果也很好,坐在車內只要把車窗關上基本就聽不到外面的聲音了。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格24.78萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點:你要說銳界哪里好,我得****能在同價位區(qū)間還是挺強的,2.0T發(fā)動機搭配8AT沒有cvt的肉感,沒有DSG的頓挫感,整體用起來又有操控感又平順。主要同價位他性價比最高的!
缺點:內飾過于中規(guī)中矩,比較適合40歲加的大叔,希望內飾加點氛圍燈的選擇,
外觀:外觀比較的運動大氣,并且大燈的設計是非常漂亮呢。尾燈是流水型的,點亮比較快,有安全又漂亮
內飾:內飾方面還是比較滿意,大部分都用了皮質軟質包裹,雙聯(lián)屏也是我個人比較喜歡的一點。
空間:對我來講空間度還是很滿意,前排很寬裕,后排也是寬敞有余,躺一個人可以說沒問題,不會感覺狹窄,這點很不錯,讓人感覺意外舒暢。
配置:這個價位能買到這樣的車真的是物超所值,不能說無敵,但也數(shù)一數(shù)二了。
動力:2.0T的發(fā)動機只要你舍得給油,動力還是可以讓人滿意的,雖然這樣暴力駕駛可能會有點心疼油錢。起步有一點肉,不過高速的時候還真沒怕過。
越野:
駕駛感受特以及操控性特都特別好,這個旋鈕換擋也挺高級的,之前都是傳統(tǒng)的擋桿,現(xiàn)在這個不僅節(jié)省了空間,還提高了豪華型,駕駛的過程中特別舒服, 簡簡單單的,
油耗:油耗方面著實是給了我一個大大的驚喜,這么大的車,這么重的車身,當初買車的時候都想好在哪個加油站辦黑金會員了哈哈哈,其實實際開下來并沒有這么夸張。這樣的油耗表現(xiàn)就知足吧。
舒適:隔音不算太好,除此之外也沒有什么問題了,就是跑高速的時候能夠聽到一些風噪,除此之外,它的座椅很舒適,空間也很大。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格24.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,配置也很高,大型SUV動力強勁,福特品牌安全系數(shù)高,用車省心。
缺點:最不滿意的地方呢,那就是正好你車子的油耗目前也會有點偏高了,本來以為在10個以內,然后目前差不多快11個
外觀:外觀設計比較新穎,車頭的設計比較漂亮,而且車漆是比較有質感的那種,我感覺挺不錯的。
內飾:額,這個銳界的電腦系統(tǒng)仕人機交互系統(tǒng)識別率非常非常的高,而且識別方言! 語音識別控制:可以識別模糊語義,而且而且識別方言主副駕駛還有一個定位提醒。
空間:車內的儲物空間特別豐富,隨手取放些小物件也是很方便的,乘坐空間就更是不用說了,即使全車滿載的情況下也都是寬寬敞敞的。
配置:總之,這個車買的還是比較值得。購車的時候送了三次保養(yǎng),也比較劃算,一兩年內也不用花保養(yǎng)錢了。
動力:不光科技感強啊,這個21寸大屏的話,同級別中也是比較獨有的,而且的話它的操控的話,是特別的好,正常百米加速的話可能是八點幾秒。如果是說道路上開車的是想超過車的話,那個渦輪介入的非常非常的早。加速推背感:脆皮感非常強烈的啊,如果是說油門踩到底的時候速度非常非常的快。你看它的輪轂就能看出來她輪轂的話,抓地性也是非常強的,同級別中的話,米其林胎非常好。
越野:
方向盤反應迅速,喜歡擰的檔位,調節(jié)舒適,操控簡單
油耗:油耗方面的話我覺得有點偏高,目前綜合油耗10.7超出了自己的預期,一開始說我以為大概在10個以內。
舒適:這個車開上去非常舒服,方向盤很輕,沒有大車那種厚重感! 空調溫度分區(qū)控制:空調溫度分區(qū)控制,語言還可以分別設置主副駕的空調,很是方便。
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購買時間2020年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的是油耗很低。因為平時這輛車的主要用途是日常上下班,老是加油比較麻煩,但是這輛車的油耗低,操作感也好,很符合我的要求。
缺點:不滿意的是行駛的時候車身的漆有點薄,平時行駛的時候要注意一些,不然老去補漆有點麻煩。還有就是車內音響音質有點差,不過我平時也不太聽,就還好。
外觀:外觀的話我覺得沒有同品牌SUV銳際那么驚艷,但是也還可以。
內飾:關注銳界其實從20款就一直在看了,之前的大豎屏也是我最不能接受的點,要不早就入手了,后來這個連屏改款,直接將我拿下了,同樣還有我家大領導。這個旋鈕擋有點不太習慣,整體都要適應適應。
空間:對于空間方面,我是非常滿意的,我身邊的朋友個子都比較高,但是坐在這個車里面腿部空間和頭部空間都有賦予的地方不會感覺到憋悶。然后他的第二排的地臺也是平的。這樣后排坐三個人的時候,腿部空間也都有地方放中間的那個人,不會感覺到很尷尬,他還有一個中央扶手箱造型特別的板正。高度也非常得好,不像有些車比較低矮。后備廂容積:后備箱,我放的東西比較多亂一點,但是這個后備箱空間是真的大呀,我準備再買一個整理箱放在車上,這樣看起來會比較板正一點。有了這么一個超級能儲物的后備箱,以后過年的時候我就可以往家拿很多東西了,再也不用考慮車里,能不能裝得下的問題了。
配置:性價比還是比較高的,車的價格不算特別高,但各方面的配置都挺不錯的,質感也都很好,個人感覺很不錯。
動力:動力還是比較不錯的,平時開車主要在市區(qū),剎車起步都很好用,上下班的路也變得好走了許多。
越野:
這個級別現(xiàn)在方向盤都是電子助力了非常輕盈,手感也比較舒適,轉彎的時候指向性還是很明顯的,剎車的話來的非常快,之前開的面包車多少有些不太適應,搭上剎車就有感覺,還是需要一段適應的時間
油耗:油耗方面,目前綜合下來,在10個油左右沒有我想象中的那么費油。而且他是可以+92號的汽油的。?
舒適:要想“葛優(yōu)躺”,這臺車的第二排座椅完全能夠滿足,主要是座椅填充還都比較軟,坐上去感覺特別舒服,同時這輛車也有著不錯的隔音效果。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格26.13萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的首先是動力了,這么大個車配備2.0T高功率的發(fā)動機,提速超車都讓我有很強的自信,一點都不會有動力遲滯的感覺,靜音性也比較好,路上行駛的時候不放音樂有一點胎噪,放音樂的話基本上感覺不到,配的米其林的輪胎靜音性也比較不錯,還有就是一個大的全景天窗,我對天窗的需求可有可無,奈何家里領導就是喜歡這個大天窗了,看別的車天窗都挺小,女人嘛就是對外觀啊舒適配置啊需求較高,行駛質感非常不錯,整體讓我都很滿意。
缺點:油耗還是高了點,不過可以理解,大個頭吃的多,有情可原。?
外觀:外觀大氣,空間大,喜歡大的suv,別的同事看見了都很喜歡
內飾:車內的線條如同它的外觀一樣都是比較簡潔的,做工也比較精致,整個車內用料確實很不錯,還有這塊全系標配的大屏幕看上去也很有科技感。
空間:空間很大,內部空間安排合理。而且車的后備箱空間也不小,平時可以裝一些東西什么的。
配置:一分價錢一分貨,雖說銳界沒有給出什么優(yōu)惠,但這輛車本身的定價在同級別中也很正常,而且它的配置也是相當豐富的。
動力:坦白說,變速箱的頓挫感是有的,但是比較微弱,主要邊現(xiàn)在剛起步的時候,加速提勁兒很快,中間加速的時候就已經很平順了。
越野:
剎車很靈敏,過彎的時候很穩(wěn),方向感很強,車身很穩(wěn)
油耗:高速油耗挺滿意了,不到十個,市區(qū)里,沒辦法,走走停停,10個多高了點,能接受
舒適:座椅舒適,平時下班開也不會有疲憊感,比較符合我的需求。就是車胎噪音有大。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 南充
裸車價格25.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:全系2.0t高功率發(fā)動機搭載了8at變速箱,245匹馬力動力十足,電動全景天窗,抬頭就能看見蔚藍的天空讓人感覺心曠神怡,外觀大氣,時尚,空間非常實用,21寸雙連屏,大屏分辨率很清晰,旋鈕換擋是我最喜歡的地方,底盤扎實,無論在顛簸,還是坑洼,鄉(xiāng)道路面,都很輕松。
缺點:其他各方面都還可以,現(xiàn)在遇到的主要問題就是車內的噪音略微有些大。
外觀:外觀滿意,大方,大氣,上檔次。增加日間行車燈就更好了。
內飾:內飾質感不錯,就是剛買回來是味道有點大,我買了個活性炭包才有所改善。
空間:后備箱容積的話,非常的大,嗯,有2000多升趕上家里四個冰箱的容積了,呃,一米八零大個坐在第二排,也沒有特別擁擠的那種情況,前排的話,更不用說座椅的話是非常舒服的,沒汽車的座椅有點像沙發(fā),能感覺非常好! 空間設計亮點:我特別喜歡這個旋鈕是換擋科技感非常強,而且的話丑的挺高大上。
配置:漢蘭達還需要加價呢,銳界性價比很高了,這家服務特別好,終身免費保養(yǎng),保養(yǎng)維修就來這家了
動力:福特車的動力那不用擺了,強勁有力。而且有5種駕駛模式,可以根據(jù)不同的路況選擇不同的駕駛模式,安全又放心。
越野:
我還是很喜歡銳界的剎車輔助功能的,尤其適合我這種在沒人的路上愛開快車的人,剎車還是很靈敏迅速的。
油耗:油耗還算能接受,11個油左右。畢竟是兩噸的車,油耗高一點也沒啥,主要是安全。這個車是加92號及以上的汽油,我加的是95號的,就喜歡動力強一點。
舒適:座椅按人體工學設計,長途坐駕,也不覺得難受。
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購買時間2021年01月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格25.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10657公里
綜合評分
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優(yōu)點:我選車看重的不是價格而是車本身的品質,銳界的配置不錯而且動力也符合我的要求。
缺點:目前還沒有出現(xiàn)什么不滿意的用車問題,就是感覺剛改款優(yōu)惠力度太小。
外觀:整臺車的外觀設計跟老款的銳界沒有太大的區(qū)別,整體看上去依然是很霸氣的,不過燈組造型就更有設計感了,許多細節(jié)的改動也是比較多的。
內飾:類似方面我也不是很滿意,還是那句話不像是女生開的車沒有淺色的內飾可以定制。后期我自己買一個好看點的坐墊套上去吧。
空間:185的身高坐進去完全都沒有問題,但是后排的空間確實現(xiàn)在有點小了。
配置:我開的還不錯,而且的話銳界的保養(yǎng)畢竟的保養(yǎng)價格也不高,這么大一個車不讓吃,600多塊錢,主要是購車,還隨車送保養(yǎng),要是車置換的話,可以享受一個終身免費保養(yǎng)不限年限的。
動力:上下班用,在堵車的時候也感受不到動力性,但是起步很平穩(wěn),提速快,等到五一放假去體驗一下動力方面吧
越野:
超控很靈敏,轉彎的時候方向盤也很輕。☆ 遠程啟動功能:遠程啟動功能還沒用過,聽說很好用。特別是在即將到來的夏天,天氣太熱了,直接在家里面把車輛啟動,然后打開空調,等車子里面涼快了再進去。再也不會受三伏天的烤炙了。
油耗:燃油經濟性比老款車型提升特別好,百公里油耗大概不到9個,一個字滿意!
舒適:那是觸手可及的,都是軟包材質啊,特別環(huán)保,全車的話都是皮質包裹,而且的話,這個車的話是帶有0.5微米顆粒的,一個微塵過濾器可以過濾性病毒,比正常普通的那種,pm 2.5的過濾要好,而且的話這個是全系標配的,而對于福特還是未來說的話,這個還是比較人性化的。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:確實是一臺非常經典的美系SUV最突出的優(yōu)勢就在于擁有著非常出色的動力表現(xiàn),而且也擁有著非常出色的駕駛體驗,目前的平均油耗也就11個多,同樣也是不算高的,車內空間大實用性很強,外觀設計非常大氣,確實是我喜歡的風格。
缺點:我覺得這臺車子的優(yōu)惠力度的確是比較小的,而且后期的保值率同樣也不高。
外觀:第一次見到銳界時就有被它的外觀給震撼到,但現(xiàn)款的銳界在外觀設計上和老款之間的變化并不是很大,要知道現(xiàn)在漢蘭達也已經大換代了。
內飾:聯(lián)屏式的中控車機和儀表盤看起來會更有科技感,再加上車內的用料也不錯,整體看起來真的是滿滿的美系豪華范。
空間:空間很滿意,后排坐工友,后備箱放工具,剛剛好!車上的儲物箱也很多,可以隨手放很多東西!
配置:銳界這款車符合主流SUV的要求,基本上滿足了我對私家車的期待。
動力:動力性方面,因為我不是很懂車,只知道他是一個2.0T的發(fā)動機車剛到手的時候我就跑了一趟高速回老家,全程定速巡航115感覺還是挺不錯的沒有,什么很吃力的地方。?
越野:
天窗非常的大,視野非常好,正常出去游玩的時候沒有那種沉悶的感覺,而且的話這個車自帶遠程啟動功能啊,而且是不限距離的,哪怕是我人在上海車展,哈爾濱也可以對這個車輛進行一個遠程啟動打火開鎖熱車,這個在北方的話,是非常實用的,因為北方的冬天是非常非常冷,提前熱車的話能省去麻煩☆ 遠程啟動功能:遠程啟動是福特原廠的一個軟件,是終身免費的,而且這個車自帶4 gwifi熱點,每個月都有免費的流量,終身免費,正常要是導航,聽歌完全夠用,如果是說想看電影的話,可以連接手機的熱點,非常方便,而且這個系統(tǒng)的話是和百度聯(lián)合打造的一款智能4k加系統(tǒng)。
油耗:我把銳界買回家兩個多月了,百公里綜合油耗10.3L。
舒適:座椅比較舒適,平時開車下班不會覺得很累,開起來比較舒適。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 棗莊
裸車價格26.33萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:銳銳界搭載的這臺2.0T發(fā)動機動力在100kmh之內的加速能力十分強勁,D檔模式下一腳油門100kmh加速能力確實讓我對它刮目相看。而且銳界除了速度快之外,她的城市SUV身份和舒適性也是讓我十分滿意并另帶一份小傲嬌。銳界因為坐姿非常高視野好,在堵車的時候能看到的是前方的車輛而并非只是前車尾燈。另外的好處堵車時能第一時間觀察前方和左右的路況而及時作出判斷。銳界而且從參數(shù)來看這么大整備質量的車子在強大動力的推動下,起步非常輕盈,一點都不會感覺到乏力,車輛彎道繞樁行駛沉穩(wěn),對于初駕者也是非常容易上手。銳界在應對城市道路方面,在D擋下它的油門自動啟停,不會讓駕車者因為道路擁堵而頻繁變換油門剎車導致手忙腳亂,而且還大大降低油耗。銳界配備的超大屏顯示清晰、操作流暢,安裝的百度開發(fā)的AI智能信息娛樂系統(tǒng)有著十分豐富的功能,搭載QQ音樂與手機藍牙連接一鍵上傳,百度地圖終身免費使用。你還可以通過“你好福特”來進行語音助手喚醒服務,它支持對車輛空調及座椅的控制,同時還可以訂導航、酒店、電源、撥打電話、點播歌曲以及叫外賣等很多有待你我發(fā)現(xiàn)的服務。車輛后排座椅放平既能放貨還能夠當床,設計真的用心了。因為我喜歡野外旅游生活,足夠大的后備箱,放倒座椅后的小憩都成為了我無悔的選擇。
缺點:不太滿意的就是要等,我想要的車型顏色沒有現(xiàn)車,等了半個多月才來,還有就是隔音效果不太好,在高速上會更明顯一點。
外觀:全車功能齊全,很高端大氣上檔次,采用245-55-R19米其林靜音胎,用料十足,LED大燈效果非常好,夜晚行駛很亮,提高夜晚行駛安全性
內飾:最喜歡的就是21寸雙聯(lián)屏了,分辨率很清晰,看著就是順眼,旋鈕換擋方式更加方便,儲物盒很多很實用
空間:我開車帶著全家出游很輕松,寬敞的空間可以讓家人更輕松。
配置:我把銳界買回家后出行得到了改善,高品質的車駕駛的時候會更加放心。
動力:充足的動力,持續(xù)輸出,提速快,綠燈了也可以很快啟動開走
越野:
方向盤有點費力,但這樣有駕駛感覺,我還是喜歡這樣的操控感覺。我跑170穩(wěn)穩(wěn)滴。好車?。
油耗:油耗其實也不算太高吧,既然買這種車子我也就不太擔心油耗,目前的綜合油耗也就在10個左右,對于這個級別的車子來講,其實也正常。
舒適:座椅電動腰靠,座椅10向電動調節(jié),座椅很軟很舒服,靜音效果很好
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購買時間2021年04月
購買地點四川 南充
裸車價格26.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格依舊很厚道,用料和配置也絕對是非常良心的,2.0T的發(fā)動機在性能上真的很出色,整個車子所帶給我們的駕駛感受也是非常不錯的,還有就是這臺車真不費油,目前的平均油耗也就10個出頭,車內的空間也是比較大的。
缺點:最不滿意的是油耗比較高,在市區(qū)的油耗依然高于11個油,比我預期的平均油耗要高不少。
外觀:福特的銳界全系標配都是LED大燈,rd行車燈包括高位剎車燈全系都是LED的,,這個還是比較不錯的,不用改了。外觀感受:賣血的話,用消化來說,它采用的是一個油剎式的一個造型,前中網和大燈的話,像那個鯊魚的大嘴似的,外形挺立體,挺時尚的。
內飾:座椅都是皮質的,很柔軟。坐上去就像坐在沙發(fā)上樣,很舒服。
空間:空間充裕寬敞,一家人出行不是問題。178的身高坐在車里也不會頂著腦袋,感到壓抑。后備廂容積:后備箱的空間也不錯年后返程媽媽給菜,土特產之類的大件東西都能輕松裝下
配置:性價比很高,車子的價格也不是很貴,然后這個級別來講的話,配置方面也比較的不錯。
動力:不管你買這個車是高速還是上坡,還是上山動力,這一塊絕對能夠給你非常強大的儲備力量的。
越野:
操作很舒服,轉向很輕松,方向盤轉向精準。駕駛手感很舒適,我很喜歡。
油耗:現(xiàn)在每個品牌都做得非常省油,就像這個車這么大的個頭,百公里的油耗在10升左右了。
舒適:雖然說內飾里面的做工不是很好,但是座椅確實非常寬大的,坐上去好像一個非常大的沙發(fā)。
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