長安福特-銳界L
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銳界L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
7座實(shí)用（5993）+1 猛禽級別動力（2613）+1 空間寬敞（1751）+1 配置豐富（1276）+1 高大上（1126）+1 運(yùn)動能力強(qiáng)悍（1095）+1 絕對的硬漢（1095）+1 霸氣（1092）+1 價(jià)和進(jìn)口齊平（310）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（9005）+1 保養(yǎng)太貴（6034）+1 價(jià)格很不厚道（3935）+1 無穩(wěn)定系統(tǒng)（2242）+1 價(jià)格感覺很貴（1713）+1 底盤太矮（1631）+1 國產(chǎn)還那么貴（1600）+1 國產(chǎn)的丑（1232）+1 + 添加印象最新印象：
銳界L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
銳界L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大.科技感強(qiáng).外觀時(shí)尚.
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，用得挺順手！
外觀：外觀設(shè)計(jì)很棒，全自動Led車燈很贊，還有輔助照明。都說美系車做工粗糙銳界的做工還是可以的。車門和儀表臺全是軟包。
空間：后備箱五座時(shí)不用說了，就是駕駛位放小東西的地方少
配置：性能好配置高，車重2T，舍得給油起步也不肉，S檔超車很輕松，車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)，音響過得去，操控真是沒話說，70碼過彎不帶剎車，懸架給你的信心十足，底盤扎實(shí)工整大家可以對比市面上其他幾款SUV自然就明白了。
動力：對于車身兩噸的大家伙，起動是有點(diǎn)慢，但不急的話就不是個(gè)問題了。在高速上行駛的時(shí)候，超車就是一腳油的問題，很輕松。雖然起動慢，但走起來后還是蠻順暢的。
越野：
方向盤還是有手感，比較沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向基本能指哪打哪，路上也能像小車一樣插花。高速上120時(shí)感覺很舒適，沒有飄的感覺。有一次跑到160，整體感覺都不錯(cuò)，很平順。媳婦說坐這車安全感很高。
油耗：2噸重的SUV，市區(qū)+高速百公里13L左右，可以接受；咨詢過4S店維修主管，銳界發(fā)動機(jī)的適應(yīng)能力很強(qiáng)，92和95混加都毫無壓力
舒適：座椅挺舒服，隔音也挺不錯(cuò)，就是覺得減震硬。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速不錯(cuò)，空間巨大
缺點(diǎn)：沒有前車?yán)走_(dá)
外觀：喜歡，不算有個(gè)性，不過很霸氣。最主要是耐看。第一眼沒看好的車，后來竟然越看越喜歡。只是我發(fā)現(xiàn)大胖的白色不像其他車白的那么剔透，和其他的白車放在一起有點(diǎn)發(fā)黃呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，就是USB接口弄的太深了，不好插線
空間：空間足夠大，3-五個(gè)人非常寬敞，七座當(dāng)五座使用，后備箱超贊！
配置：價(jià)格這種事見仁見智，如果能再便宜點(diǎn)當(dāng)然更好了。他至少相比較日本車漢蘭達(dá)的加價(jià)來講銳界也是有了15000的優(yōu)惠。選裝配置：特別特別特別特別的在這推薦一下。15000塊錢增加的科技包，包括自適應(yīng)巡航包括車道保持包括360度的全車的影像。這一點(diǎn)，對于新手開車或者不適應(yīng)這么大的車的司機(jī)來講非常非常的有用。在經(jīng)過很窄的道路的時(shí)候，或者兩側(cè)都有停車，的一條窄路的時(shí)候，或者你看不到前方，車下有什么障礙物的時(shí)候，360度的影像能夠幫助你很多。還有一個(gè)就是，右后方車輛的，報(bào)警提醒�？傊矣X得相對于整車這15000塊錢還是比較值，強(qiáng)烈推薦。當(dāng)然在你買車的時(shí)候，經(jīng)銷商會告訴你，家的科技包的這種車提車要花很長的時(shí)間，但實(shí)際上呢，我就堅(jiān)決的，加購科技包，他也沒有什么辦法，最后等了兩星期車就來了，也許我比較幸運(yùn)。
動力：由于車子自重超過2噸，所以起步有點(diǎn)肉，但是起步之后動力響應(yīng)還是不錯(cuò)的，畢竟是新車，不敢深踩油門。
越野：
過彎盲區(qū)有點(diǎn)大，沒辦法，車大是自然的，沒有什么側(cè)傾，底盤還是比較扎實(shí)。
油耗：磨活期，有點(diǎn)高，本人不計(jì)較油耗
舒適：懸掛偏向運(yùn)動，過非鋪裝路面有點(diǎn)顛，但是整體性很強(qiáng)，沒有松散感覺。在過彎道的時(shí)候支撐性很不錯(cuò)，這個(gè)可以贊一個(gè)。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間靜音
缺點(diǎn)：主駕室空間利用率不是太高，內(nèi)飾用料不是太科學(xué)，手機(jī)放哪兒都覺得別扭，如果真要放進(jìn)哪個(gè)地方了，想要用的時(shí)候拿出又不方便，這是其一。其二，一般上班族都會帶個(gè)背包或是手包，一上車第一感覺包無法可放，我常轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去想放副駕？放后座？都不方便。其三，鋼琴烤漆容易積灰留印，并且在日常使用中還比較影響心情的。
外觀：外觀大氣，側(cè)面好看，尾部丑的一逼
內(nèi)飾：這是個(gè)槽點(diǎn)，因?yàn)榧依锿ㄓ密囉袃奢v，一輛11款君越，一輛14款進(jìn)口ATS，比ATS差太多，甚至比不上11款君越，應(yīng)該是可以做得更精致些的，現(xiàn)在都16款了，不是嗎？官腔一點(diǎn)就是：簡約更簡單！不過經(jīng)過自己折騰一番，目前自我感覺還不錯(cuò)，嘿嘿
空間：空間真的很大，本人身高1.85，駕駛座位很寬敞再也不會出現(xiàn)頂腿的現(xiàn)象了！后排座椅感覺坐四個(gè)壯漢不成問題！尾箱的空間是緊湊型SUV不能比擬的，放上玩具就變成孩子的游樂場了！
配置：非常高。
動力：只要多踩點(diǎn)，動力都夠，沒有去越野，所以兩驅(qū)的在市內(nèi)完全夠用
越野：
方向比較清晰，但是隨著速度提升有時(shí)不夠線性，突然方向就重了！有幾次國道超車，都是速度起來后方向突然就沉了，感覺不夠線性！弄得人跟著緊張了一下！??
油耗：目前跑了800公里，600高速，200市區(qū)，綜合還得11個(gè)左右，97的油，一公里八毛，加上我們大東北，用車前得熱車，油耗還算可以接受！
舒適：坐在駕駛室感覺居高臨下，視線很開闊。座椅也很舒適。跑高速4小時(shí)也沒有感覺身體不舒適。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間靜音
缺點(diǎn)：20多萬的車了，還是布座椅，還手動調(diào)節(jié)靠背座椅，天窗也沒
外觀：典型的美國肌肉型男！
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配要是黑色就好了
配置：我買的低配，三個(gè)字：杠杠滴！有好幾次宵夜時(shí)，路過的人會上來問，兄弟，你這車落地要40萬不？我笑，不要不要，真不要！身邊的同事、朋友坐過我車后，大部分都覺得性價(jià)比還是很高的
動力：2T動力個(gè)人覺得夠用，畢竟車身龐大，自重1.9噸以上，也不指望能有什么隨叫隨到了，但想超車舍得給油還是比較輕松的！
越野：
指向好，虛位小。路感反饋及時(shí)，開車就要有這種感覺
油耗：還是可以接受，畢竟車身重量這么大的車
舒適：可以吧
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格43.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：SYNC3的操作體驗(yàn)很不錯(cuò)，系統(tǒng)流暢，界面簡潔，功能也很多。連接手機(jī)APP很方便，還有就是語音功能也很強(qiáng)大，感覺比目前市面上絕大部分的車載系統(tǒng)都要先進(jìn)了，很有未來感。
缺點(diǎn)：目前沒有不滿意
外觀：外觀相比以前也沒改變，整體大氣，停在路邊有種不可撼動的氣勢。不能說有多漂亮，但就是有那種氣勢在那里，不愧是美系車，有種美國硬漢的感覺。
內(nèi)飾：全真皮縫線，皮質(zhì)細(xì)膩，本來很完美，為什么扣一星？首先，縫線歪得厲害，還有就是有個(gè)蛋疼的地方，中控臺的有些功能按鍵雖然有背光燈，但是那個(gè)功能啟動后相應(yīng)按鍵的背光燈沒有改變，就是晚上你根本不知道啟動了沒有，只能從儀表板上的提示看，比如電子手剎。還有就是360映像像素太差！拼接也不好！
空間：空間令人滿意，七不七座的我倒不是很在意，平時(shí)就是一家三口出去旅游，因?yàn)楹⒆舆�小只想空間寬大一些，讓家人乘坐舒適。銳界的空間很大，三排座椅放倒，二排座椅調(diào)至最后，舒適度極高。儲物空間：銳界的儲物空間是讓人非常滿意的，包括扶手箱，杯架，點(diǎn)煙器旁邊和被后面，還有就是中控臺上方等等。設(shè)計(jì)的也很人性化。后備箱在第三排座椅放到的情況下基本滿足你載物的需求。全家出游時(shí)：買回沒多久一家三口自駕游了一趟成都，體驗(yàn)一下駕乘感受，除了駕駛座椅不舒服以外，哪哪都不錯(cuò)！
配置：很多人都以為20多萬，這個(gè)車很符合我的要求，座椅通風(fēng)，電動尾門，無鑰匙進(jìn)入啟動，7座，真皮中控臺，v6渦輪，大動力，出色的音響和隔音，全景映像，值不值就看自己了快
動力：動力必須滿分，沒的說，而且發(fā)動機(jī)很安靜，沒有四缸的噠噠聲，據(jù)說是全進(jìn)口的，希望可靠性不會差！
越野：
配備了自適應(yīng)轉(zhuǎn)向，方向盤的轉(zhuǎn)向手感比較扎實(shí)，指向比較清晰。但是換擋時(shí)偶爾會出現(xiàn)頓挫感，影響了一定的駕駛和操控體驗(yàn)。
油耗：稍稍高過我的心理預(yù)期，感覺后續(xù)養(yǎng)車的費(fèi)用有點(diǎn)稍高，可能開始要省吃儉用一點(diǎn)了。但是這個(gè)排量的發(fā)動機(jī)，再加上這樣的車重，其實(shí)想想也不是不能接受，不知過了磨合期后會不會降低一點(diǎn)。
舒適：駕駛座椅略小，包裹性不強(qiáng)。A柱妨礙視野
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)新疆 圖木舒克
裸車價(jià)格44.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，空間
缺點(diǎn)：做工！做工！做工！重要的事說三遍，后排的空調(diào)出風(fēng)口滿滿的面包車味兒，后排獨(dú)立空調(diào)那里的兩個(gè)電源和儲物盒都是松夸夸的！有些地方裂縫也不對稱和整齊！
外觀：外觀大氣。第一眼看到她時(shí)有點(diǎn)不順眼，由于A柱過于低平，總感覺車尾比前面高似的�？稍娇丛胶每戳耍瑢儆谀欠N耐看的類型。
內(nèi)飾：旗艦型內(nèi)飾用料在儀表盤、中控臺和門板上采用了真皮包裹，門板及座椅上的縫制工藝也足夠精細(xì)，觀感和觸感讓我有種坐在豪車?yán)锏母杏X。再加上智能的車載系統(tǒng)，坐在車?yán)锔杏X樂趣十足。
空間：空間很滿意，中控臺儲物空間很大也很多～前排乘坐空間因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因，很有大的感覺，后排空間也還行。就是座椅偏短！
配置：還算過得去，但是作為七座車最基本的“七座”需求不盡如人意，感覺可以做得更好一些。
動力：V6雙渦輪增壓的確給力，只要舍得給油，深踩油門，推背感馬上就有。2500轉(zhuǎn)就能感受到發(fā)動機(jī)的暴躁一面了，轟鳴很帶感，兩噸多的車，能有這樣的動力表現(xiàn)，很不錯(cuò)了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛還可以。
油耗：滿足預(yù)期
舒適：對于舒適性本想給三星，由于空間交大就給了四星，屬于同情分。懸架偏硬路感不好，使得駕乘者在舒適性上大打折。行駛舒適性：由于行駛的公里數(shù)較少，只走了鋪裝路面，行駛舒適性表現(xiàn)尚可。座椅舒適性：要著重說一下座椅舒適性的問題，它也是拉低整體舒適性分?jǐn)?shù)的主要原因。本想把它寫在主項(xiàng)舒適性里面，可看到了這有分項(xiàng)表述那就來吐槽一下，座椅偏短對腿部的支撐不夠，使得你踩油門和剎車踏板時(shí)總覺得坐姿不對，長時(shí)間駕駛時(shí)會使腿腳勞累，都開了兩個(gè)多月了還在一點(diǎn)一點(diǎn)的調(diào)坐姿，當(dāng)然方向盤也在調(diào)，車門上用的最多的就是記憶件了。二排座椅依然不長，三排就別說了。就座椅而言真不如我那20多萬的IX35。好多網(wǎng)友說這是SUV還是個(gè)七座的，舒適性不能和轎車比，要想舒適就不要買這車。我想說為什么就不能比了，你不管她是SUV也好，越野車也好，她首先是一輛乘用車，是要你來坐著開的，為什么不能把舒適性調(diào)的更好。噪音控制：噪音控制的很好，有降噪功能還是雙層玻璃。把車窗都關(guān)閉時(shí)外界的聲音真是很小。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
深圳市標(biāo)華汽車有限公司
裸車價(jià)格36.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：4878的長度，1925的寬度，這么大的尺寸，操控能夠做到指哪打哪確實(shí)不容易，就是一部操控與形體完美結(jié)合的機(jī)器。
缺點(diǎn)：剎車感覺太硬，不是一般的硬，速度慢的時(shí)候很敏感輕輕一點(diǎn)，車剎停了，姿態(tài)都前傾了。速度快的時(shí)候吧你得用力去踩，硬的讓人總感覺還沒踩到剎車。
外觀：尾部加長了一丟丟但依然毫不遜色，外觀很拉風(fēng)，提車好幾天了，很多人都問我多錢..
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有待提高，尾箱內(nèi)部兩側(cè)塑料縫隙能放進(jìn)一元的硬幣進(jìn)去.
空間：父母都屬于偏瘦型，二排放安全座椅還能做開二老，兒子已經(jīng)不需要安全座椅了坐三排升起一個(gè)座位來，還有一個(gè)座位做儲物空間，非常寬闊一點(diǎn)都不擠.
配置：底盤用料扎實(shí)，鋁合金懸架，鋁制前機(jī)蓋，液壓前機(jī)蓋，自適應(yīng)巡航，LED大燈，自適應(yīng)照明系統(tǒng)
動力：轉(zhuǎn)速刷的一下就上去了，推背感十足，我自己加油門磨合期內(nèi)肯定不舍得這樣加油門，所以各位在磨合期內(nèi)用自適應(yīng)巡航系統(tǒng)提速還需謹(jǐn)慎。
越野：
這樣尺寸的大車方向盤指哪打哪真的很難得，但是方向盤手感太輕了。
油耗：油耗5分--這個(gè)不多說，駕駛比較柔和，400公里平均油耗10.5，值得表揚(yáng)吧。
舒適：座椅不錯(cuò)，包裹性還行，軟硬適中，開了幾個(gè)小時(shí)二級路也不會累。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：5座后超大后備箱，車頂行李架，外觀大氣沉穩(wěn)，內(nèi)部空間也大，配置也很豐富，很喜歡！
缺點(diǎn)：沒有導(dǎo)航，如今沒有個(gè)導(dǎo)航，上哪兒都不方便，只有用手機(jī)支起導(dǎo)航。
外觀：新銳界更加有個(gè)性一點(diǎn)，漢蘭達(dá)有點(diǎn)中規(guī)中矩，LED 大燈配上六邊形進(jìn)氣口，前臉比新漢蘭達(dá)要霸氣多了
內(nèi)飾：整體很簡潔，搪塑加真皮。扶手，門板，坐在車?yán)锓攀值牡胤蕉际瞧べ|(zhì)的，手感舒適
空間：1.80的胖子塞到1，2排完全感覺不到擁擠，坐在駕駛座上面，調(diào)整座椅到最高，也頂不到頂。
配置：自動頭燈，轉(zhuǎn)向頭燈，車內(nèi)氛圍燈，電子駐車，胎壓監(jiān)測，后泊車?yán)走_(dá)，倒車影像。
動力：動力對于城市行駛太過了，80公里每小時(shí)也達(dá)不到1750轉(zhuǎn)，怠速轉(zhuǎn)速不到300轉(zhuǎn)，高速行駛非常安逸
越野：
電動助力的方向盤比我以前那車液壓助力的是要省勁得多，盤子甩起來相當(dāng)輕松，無論是過彎，變道，超車，倒車，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：油耗感覺不錯(cuò)，提車后跑了1200公里市內(nèi)，平均速度13，油耗11.2
舒適：皮質(zhì)座椅坐起來感覺很好，大家的乘坐感受都很好，頭枕位置也合適，前排座椅還有腰托.
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格41.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：只說一點(diǎn)的話就是動力了，2.7T，動力杠杠的！S檔起步，明顯感覺屁股下蹲，車頭一昂，直往前沖。。。推背感十足，瞬間就飆到120，高速超車時(shí)也是很輕松，就感覺源源不斷的動力在發(fā)動機(jī)里，只要你舍得踩，就會給你驚喜！
缺點(diǎn)：運(yùn)氣不好，車門有點(diǎn)異響，開車時(shí)，震動稍微大點(diǎn)就有，關(guān)上車門，拉緊了又不響了，回頭去4S店看看，貌似沒看到其他車主有這樣的問題，只能說我自己運(yùn)氣不好了。
外觀：漂亮，新款確實(shí)出色，個(gè)人覺得比同級別的車都要好看，前提是運(yùn)動版的。。。嘿嘿！
空間：車的寬度長度在那兒呢，不用說，我186的個(gè)兒，前后坐著都很寬敞。第三排基本不坐，倒下之后，后備箱兼職就是貨車的貨箱啊。
配置：加了科技包，價(jià)格上40多萬了，為了這2.7T的排量，咬咬牙上了！如果能退出2.7T低配的，價(jià)格下探到35W就好了
動力：最滿意的一點(diǎn)了，雖然價(jià)格高很多，不后悔上2.7T，誰用誰知道！
越野：
操控還行，方向盤還是很輕的
油耗：才開了4000多公里，平均11.8L/km，很不錯(cuò)了
舒適：很舒服，真皮座椅
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.48萬元
平均油耗16.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，駕駛感都很不錯(cuò)，靜音特別好。
缺點(diǎn)：還是車子有些太大開著笨重了一點(diǎn)，油耗略高。
外觀：好評，尤其是運(yùn)動版特別帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，不過做工用料什么的還算可以。
空間：畢竟車子本身很大了，空間真心沒得撒子可挑剔的，除了第三排坐成年男子有點(diǎn)不科學(xué)以外，其他地方空間也都還不錯(cuò)。第二排往前移，第三排座椅靠背調(diào)一調(diào)，第三排其實(shí)也還是可以。
配置：性價(jià)比比不上2.0尊銳，不過目前來說我覺得還是買得值得。
動力：2.7T的動力帶銳界干什么都是綽綽有余，其實(shí)這車就平時(shí)開而言并不需要這么強(qiáng)的動力，2.0T應(yīng)該更值得推薦。
越野：
沒得挑剔的地方，除了過減速帶略硬以外，其他時(shí)候舒適性和操控都很不錯(cuò)。特別是底盤扎實(shí)跑高速相當(dāng)舒服。
油耗：從提車開始一直都維持在16個(gè)上下，希望首保過了之后會好些。
舒適：銳界的調(diào)教不算特別偏重舒適的類型，不過表現(xiàn)還算不錯(cuò)。弱項(xiàng)在減速帶和搓板路，其余情況下表現(xiàn)都很可以。靜音效果真是相當(dāng)好，自己開慣了銳界之后做什么車都覺得吵，還包括哥們的奔馳E。
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