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銳界L
銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座

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銳界L車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1027條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格26.73萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程586公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):銳界plus這款車(chē)的性?xún)r(jià)比挺高,這也是我買(mǎi)它的原因,首先新款車(chē)型在外觀和內(nèi)飾方面都做了優(yōu)化,中網(wǎng)內(nèi)部造型更有立體感了,雙色多條幅輪轂比老款也更時(shí)尚了,全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常顯檔次,儀表和車(chē)機(jī)屏幕連接在一起的設(shè)計(jì)也很有新意。另外價(jià)格跟老款一樣,落地28萬(wàn)多的價(jià)格比漢蘭達(dá)更有誠(chéng)意,絕對(duì)是加量不加價(jià)。
缺點(diǎn):能優(yōu)惠一些就好了,不過(guò)對(duì)于新老款的改動(dòng)很也多,價(jià)錢(qián)跟原來(lái)一樣,優(yōu)惠能有些就好了
外觀:顏值方面我只能說(shuō)是中規(guī)中矩吧,大燈還是很好看的,不過(guò)新款把前面部分改都感覺(jué)沒(méi)有老款的好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾使用了今年很流行的連屏設(shè)計(jì),科技范兒十足,另外做工和用料也讓我很滿(mǎn)意,中控區(qū)域軟性材質(zhì)居多,各個(gè)地方的接縫也處理的很細(xì)膩。
空間:空間大小方面與以前的老款沒(méi)有多大的區(qū)別。總體改變的還是它的內(nèi)飾方面。我買(mǎi)的是七座車(chē)。作為一個(gè)家用五座來(lái)說(shuō),非常的夠用。后面的那兩個(gè)座椅就是過(guò)節(jié)的時(shí)候,家里來(lái)人臨時(shí)做的。 空間有點(diǎn)小,所以那兩個(gè)座椅不能坐成年人。不過(guò)把后排兩個(gè)座椅放倒,你就擁有了一個(gè)超級(jí)大的后備箱,日,嵥榈臇|西都可以放進(jìn)去,容納超級(jí)大。
配置:銳界的定價(jià)屬于中等,我很能接受,而且顏值出眾,車(chē)?yán)镉昧弦埠敛涣邌,我覺(jué)得對(duì)得起它的價(jià)格了。
動(dòng)力:銳界plus延用了上代車(chē)型的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的,日常市區(qū)里面開(kāi)著很輕快,跑高速動(dòng)力儲(chǔ)備也很足,家用足夠了。
越野: 我也開(kāi)了十來(lái)年車(chē),銳界我感覺(jué)高速換擋平順就是低速有點(diǎn)頓挫,底盤(pán)還可以車(chē)身整體姿態(tài)很穩(wěn),方向虛位不大不明顯。
油耗:接近12升的平均油耗不得不說(shuō)還是有些高的,不過(guò)對(duì)照它的車(chē)重和動(dòng)力來(lái)說(shuō),也在我接受范圍之內(nèi)。
舒適:懸掛避震是硬了點(diǎn),有一個(gè)很好的操控感,但路面舒適性就一般了,車(chē)內(nèi)噪音幾乎都可以忽略,除了上高速會(huì)有點(diǎn)噪音以外都還好,車(chē)內(nèi)空間足夠大了,乘坐舒適性非常好,各種舒適配置到位,前排有座椅加熱,后排可調(diào)節(jié)靠背角度。
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