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購買時間2015年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格60.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：做為愛運動、愛旅游、愛生活的70、80夫妻檔，擁有了DISCOVERY SPORT可以更好的將三大愛好進行到底，駕駛功能、全地形通過性的全面不輸給發(fā)現(xiàn)4太多，一般越野應付自如；車內空間、HSE LUXURY的用料和配置不輸給攬勝運動太多；當然還是有差距，相對而言能滿足個人需求的車唯發(fā)現(xiàn)神行首選！超敞亮的全景大玻璃，陰天下雨、外出游玩很有情調，隔熱也不錯，光線亮麗顯得空間變大了，人在里面感覺很舒適！
缺點：發(fā)動機啟停技術、剎車、電子手剎的相互關系設計的不夠人性化，等紅綠燈時剎車不能抬起來，必須掛空擋才能不從新啟動，這點設計上不如寶馬。全景天窗如果能開啟就完美了，魚和熊掌不可兼得嗎？旋鈕電子檔位之間切換時有過兩次反應慢的沒掛上檔，也許是因為擰太快了，又急著給油，后備箱開啟按鈕在行車中不應該可以開啟，最起碼設計在D檔和R檔時不應該能開啟，不然，腿碰到或誤按時有一定危險。B柱有點兒像螺絲沒擰緊一樣嘩嘞嘞響
外觀：外觀不錯，前30%和極光基本一樣。沒有極光那么扁平，拉長了一些，我覺得極光就是suv中的跑車。這一概念我覺得麥坎也沿用了！作為神行者的換代產(chǎn)品，不再就是路虎那霸氣威武的方正車型了，男的開顯得紳士，女人開也頗為時尚！唯一有點疑問的就是撞色車頂能不能做徹底點？ABD柱都是黑色，就C柱還是紅的，是為了告訴大家我有車頂嗎？不協(xié)調
內飾：車頂內飾板-有異響 2015年08月11日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4個月后追加口碑 當前行駛里程6188公里 當前平均油耗12.6升/百公里 收費保養(yǎng) 1 次共花費 552.00 元
空間：作為現(xiàn)有尺寸，空間超棒，本來全北京找7座的，后來看完美國對于7座車最后排乘客的追尾測試報告后，不想去冒任何風險，畢竟追尾對于駕駛者無法控制，最終選擇5座，后排空間很舒適，座椅靠背調整角度再大些就更好了，如果整車設計尺寸再高點兒、寬點兒再長一點兒就更完美了。
配置：性價比一般般。
動力：足夠用了，完全平順還稱不上，但也沒有什么頓挫感，ECO模式適合城市堵堵停停的路況，偶爾走錯線加個三兒必須關掉，普通模式渦輪介入后像個打了雞血的小伙子，要小心別把前面的“肉肉”給追了。兩噸的車開高速100-160收放很自如。
越野：
操控上方向很輕，比霸道輕多了。底盤沒有霸道那種厚重感，但是很穩(wěn)很踏實，不飄。四驅的過彎也很不錯，側傾不大，轉向還算精準。倒車的時候轉向有點假
油耗：油耗就大了點吧市區(qū)重新算的16.7，之前是12.8。
舒適：舒適性還可以吧，在suv中的減震還是算偏硬的，韌性十足，初段硬，中段韌。回彈快。走地庫的減速帶，霸道是噗噗的，發(fā)現(xiàn)神行是砰砰的。
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