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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格57.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):哪哪都滿意。動力,四驅(qū),輪胎,輪轂,空間,都是我想要的。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、剎車、電子手剎的相互關(guān)系設(shè)計的不夠人性化,等紅綠燈時剎車不能抬起來,必須掛空擋才能不從新啟動,這點(diǎn)設(shè)計上不如寶馬。全景天窗如果能開啟就完美了,魚和熊掌不可兼得嗎?旋鈕電子檔位之間切換時有過兩次反應(yīng)慢的沒掛上檔,也許是因為擰太快了,又急著給油,后備箱開啟按鈕在行車中不應(yīng)該可以開啟,最起碼設(shè)計在D檔和R檔時不應(yīng)該能開啟,不然,腿碰到或誤按時有一定危險。B柱有點(diǎn)兒像螺絲沒擰緊一樣嘩嘞嘞響
外觀:外觀不錯,前30%和極光基本一樣。沒有極光那么扁平,拉長了一些,我覺得極光就是suv中的跑車。這一概念我覺得麥坎也沿用了!作為神行者的換代產(chǎn)品,不再就是路虎那霸氣威武的方正車型了,男的開顯得紳士,女人開也頗為時尚!唯一有點(diǎn)疑問的就是撞色車頂能不能做徹底點(diǎn)?ABD柱都是黑色,就C柱還是紅的,是為了告訴大家我有車頂嗎?不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有異響 2015年08月11日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程6188公里 當(dāng)前平均油耗12.6升/百公里 收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 552.00 元
空間:只有4米6的車長,整體空間的塑造還是可以的,并沒有很局促的感覺,如果你是追求后排的軸距啊舒適感的話,那還是換別的車吧。。。畢竟它還只是一輛中型車。全景天窗開啟后采光很好,會讓人覺得車內(nèi)的空間感提升不少。后排擠三人的話建議不要放胖子。。。
配置:性價比一般般。
動力:足夠用了,完全平順還稱不上,但也沒有什么頓挫感,ECO模式適合城市堵堵停停的路況,偶爾走錯線加個三兒必須關(guān)掉,普通模式渦輪介入后像個打了雞血的小伙子,要小心別把前面的“肉肉”給追了。兩噸的車開高速100-160收放很自如。
越野: 轉(zhuǎn)向輕盈,懸掛支撐足夠,車身剛性給駕駛者很大的信心!
油耗:不算費(fèi)也不算省吧。提車時車的表底顯示只跑了50公里,油耗28個百公里,估計是接車、試車時4S店弄的。在北京開了一周,跑了590公里,油耗降到了15個,去了趟山東,跑了2200公里,高速平均120-150之間,城市堵車堵了也有100公里,油耗10.2了;和我以前的小鬼子的SUV差不多,我以前平均13個油,車重1.6噸。
舒適:軟硬適中吧,通風(fēng)加熱比較給力,門板寬,能放手,非常瀟灑舒服,用料好,給個贊;腳墊比較摳門,好像發(fā)現(xiàn)系列的都是這么小,而且是方正的,哈哈,真有意思。
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