一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2030公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 1.5L CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6511公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 固原
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2152公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:低速起步,感覺(jué)有點(diǎn)肉,這點(diǎn)讓我很郁悶,紅綠燈的時(shí)候,我總是比別人慢一點(diǎn),突然加速,反應(yīng)也慢了一點(diǎn),不過(guò)平順性還是不錯(cuò)的,不會(huì)有什么頓挫的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5253公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 1.5L CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6595公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 1.5L CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2622公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)肉,特別是剛起步的時(shí)候,感覺(jué)拉這么大的車(chē)有點(diǎn)吃力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5821公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:如果是家用的話,動(dòng)力應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的,如果是飆車(chē)的話,我想大家都不會(huì)選他了,普通模式下,油門(mén)踩的越重越好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 1.5L CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3682公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力輸出還算不錯(cuò),一般情況下加速效果還是不錯(cuò)的,尤其是起步的時(shí)候,我感覺(jué)動(dòng)力響應(yīng)特別快, CVT就不一樣了,開(kāi)起來(lái)平順不說(shuō),扭力也不是很強(qiáng),在城市里超車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)還不錯(cuò)。
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