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本田XR-V
2021款 220TURBO CVT旗艦版

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本田XR-V車主點評(289條)
購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.49萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:XR-V的表現(xiàn)還算不錯,外觀設計也不錯,空間也是小型 SUV中數(shù)一數(shù)二的,動力也很好,不管是起步還是低速跟車,都不會有太大的顛簸感,開XR-V上班的時候感覺還不錯,做工也不錯,除了后備箱的門縫有點大之外,其他地方都還不錯。
缺點:唯一讓他不滿意的是后備箱的縫隙太大,后座凸起也太明顯了,雖然中間有杯架,但是凸起太高了,坐三個人都會覺得不舒服。
外觀:XR-V的外觀還算不錯,比繽智要好很多,繽智看起來有些老氣,而XR-V則要好很多,前臉也很有新意,側面線條流暢,看起來還不錯。
內飾:內飾和XR-V一樣,都很簡單,沒有什么特別的地方,但是操作起來卻很舒服,操作起來也很方便,唯一的缺點就是配置太低了,只有真皮方向盤,這也是我選擇旗艦版的原因之一。到目前為止,車內并沒有任何異常的聲音,這說明XR-V的總成還是不錯的。
空間:空間是這輛車的一個優(yōu)點,我一米八的身高,坐在駕駛座上,頭發(fā)幾乎不會碰到車頂,所以不會有太大的壓力,后排有魔法座椅,可以隨意調節(jié)空間,后排的空間也很大,足夠三個人坐在里面,就是坐在中間有點不方便,地面有些凸起,不過XR-V的表現(xiàn)還是不錯的。
配置:這是一款性價比很高的車,油耗低,空間也比同級車要大得多。
動力:1.5 T的動力很不錯,20-80的加速速度很快,動力也很好,一百二十碼的車身很平穩(wěn)。
越野: XR-V的轉向還算不錯,轉向力度和力度都恰到好處,沒有任何問題,底盤也不錯,駕駛穩(wěn)定性也很好,我買了一輛旗艦版的XR-V。
油耗:百公里油耗6.4,這個油耗讓我很滿意,這輛車是我去年買的,開了幾個月,基本上都是在主干道上開,油耗在6.3和6.4之間,這個油耗還算不錯。
舒適:舒適度不用考慮太多,這個價位的車更注重實用性,XR-V座椅比較厚實,坐上去有種沉穩(wěn)的感覺,包裹性也不錯,長途跑起來也不會太難受。
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