一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.99萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程924公里
綜合評分
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優(yōu)點:1. 外觀。對比了日產(chǎn)逍客,大眾途岳,豐田CHR,馬自達(dá)CX-4,繽智,最后選中XRV,無他,顏值擔(dān)當(dāng)。ó(dāng)然,馬自達(dá)CX-4同樣屬于顏值擔(dān)當(dāng)。┒S田激進的外觀設(shè)計,讓奉守中庸之道的我,第一個將它排除。再加上價格偏貴,后排空間偏小,雖然安全性豐田排第一,但外觀、空間及價格勸退了我。再看日產(chǎn)逍客,外觀中庸,不夠大氣,但也不小氣,屬于越看越耐看的類型。但無奈外觀并未擊中我要害,再加上逍客前擋風(fēng)玻璃個人覺得偏小,視野不是很好,所以我當(dāng)時將其作為備選。2.空間。對比其他幾款SUV,XRV的空間在小型SUV中屬于出類拔萃者。本田的空間魔術(shù)在XRV里面體現(xiàn)得淋漓盡致,無論前排還是后排,空間都十分寬裕。(本人一米七,家人基本也是,完全夠用)后備箱足夠大,只要放倒后排,我可以拉個洗衣機回老家。而大眾途岳的空間也不錯,但網(wǎng)上口碑不是很好,而且落地偏貴,因此排除。3. 油耗。本田的發(fā)動機技術(shù),舉世聞名,而它的省油也是有目共睹的。百公里油耗,官方指導(dǎo)6.1L100KM,實際我在用車過程中,跑高速5.2-5.7之間,在城市則浮動較大,高的時候11個油,低的時候則是6個油。因為是新車,而且油耗是視不同駕駛習(xí)慣而不同,所以我覺得是在合理范圍。
缺點:不滿意的就是噪音了,速度上到80后就能明顯的感覺到了,雖然沒有論壇那些車友說的那么夸張,但是還是有點大的,打開音樂后才能壓的住,考慮做個門板隔音了。
外觀:外觀很漂亮,小巧而精致,還有運動感。它的隱藏式門把手很有個性,看著會給人一種雙門SUV的錯覺。很多朋友坐我車后排,第一次都不知道要怎么打開車門,我提醒之后他們也會說設(shè)計的很巧妙,不仔細(xì)看都發(fā)現(xiàn)不了。
內(nèi)飾:車內(nèi)采用了非對稱式的設(shè)計,整個中控更加偏向于駕駛員一側(cè),瀏覽和操作屏幕時會更方便一些。炮筒式的儀表,圓形的空調(diào)出風(fēng)口,整個車內(nèi)具有一定的運動氛圍,視覺效果上特別年輕。
空間:平時上下班就自己一個人開著車,所以對主駕駛位的空間更加在意,不過XR-V還好,在主駕駛位坐著的時候頭發(fā)不會掃到車頂,還有三到四指的距離,腿部空間也很充足,踩油門的時候也挺自在的,前排儲物盒的空間也挺多的,像擋位臺兩側(cè)也都設(shè)計有儲物空間,手機和錢包一些東西都有空間進行放置。
配置:性價比很高了,十五萬多能夠落地,1.5T的小鋼炮,空間也能堪比緊湊型SUV,還有什么不滿意的地方,哪怕說你到時候想換車了,XR-V的保值率也是非?捎^的。
動力:入手的是1.5T渦輪增壓的,動力還沒出現(xiàn)不夠用的情況,起步的時候輕踩油門就能收到反饋,在前段加速是非常強勁的,過了八十之后就略顯緩慢,不過也挺正常的,上到八十之后動力也不可能一下子就飆升上來。
越野:
XR-V的操控很靈活,方向盤指哪打哪,總是給我一種特別跟手的體驗。指向性也挺精準(zhǔn),中間沒什么虛位。方向盤有多功能按鍵,開車時操作一些多媒體功能很方便。
油耗:6.3的油耗沒什么可說的,非常滿意,畢竟我的初衷就是買一臺代步工具,現(xiàn)在這輛代步工具“吃的少跑的多”還是挺香的,一個月也用不了多少油。
舒適:座椅是皮質(zhì)混搭的,舒適度一般吧,夠用而已談不上多舒適,不能把它要求太高,真正的移動沙發(fā)就不是這個價了,隔音一般,轉(zhuǎn)速超2500會明顯有發(fā)動機聲音傳進駕駛艙,轉(zhuǎn)速3000以上對聲音敏感的會覺得有點吵
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