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本田XR-V
2021款 1.5L CVT豪華版

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本田XR-V車主點(diǎn)評(píng)(289條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程858公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力的話是1.5的,我覺得他的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,最滿意的話也就是動(dòng)力這一塊,因?yàn)樗谄鸩降臅r(shí)候非常迅速,而且爬坡的時(shí)候也很強(qiáng)。
缺點(diǎn):我開著這輛車子開多了之后,就發(fā)現(xiàn)有時(shí)候開著這輛車子在掛擋的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)掛不上擋的現(xiàn)象,這一點(diǎn)還是讓我挺不滿意的。
外觀:XR-V上市到現(xiàn)在已經(jīng)有好幾年的時(shí)間了,外觀看,總體的造型輪廓還是十分飽滿的,給人的感覺很圓潤(rùn),盡管尺寸不大,但是比例很協(xié)調(diào),不會(huì)讓人覺得小氣。原廠的雙色輪轂很漂亮,給側(cè)面帶來了更動(dòng)感的效果,不單調(diào)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的屏幕設(shè)計(jì)的確實(shí)是有一點(diǎn)小,對(duì)于這一個(gè)地方我不太喜歡,要是能夠稍微大點(diǎn)就好了,都沒有我閨密的比亞迪大。
空間:本人178在前排很寬松,視野比較好,但坐后排空間就顯得有點(diǎn)小了,座三個(gè)人會(huì)感到擁擠,后備箱目測(cè)只能放2、3個(gè)行李箱,大一號(hào)的就不太夠放了,但日常是可以的。
配置:買XR-V主要是看重了它實(shí)用又實(shí)惠的品質(zhì),內(nèi)在的表現(xiàn)很出色,很符合我們用車的需求。可能和國(guó)產(chǎn)品牌相比,價(jià)格沒有那么低,但是放在合資SUV中,價(jià)格也不算貴,我認(rèn)為它的表現(xiàn)是對(duì)得起它的這個(gè)價(jià)格的。
動(dòng)力:動(dòng)力的起步感覺相當(dāng)?shù)难该,而且在爬坡的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力肉肉的。
越野: 這一款車在轉(zhuǎn)向方面的話還是比較精準(zhǔn)的,而且他的這個(gè)方向盤也比較好觸控。
油耗:我主要都是市區(qū)上下班開,平時(shí)紅綠燈多,有時(shí)候遇到車多的時(shí)候行駛也比較緩慢。在日常用車的環(huán)境下,XR-V總體的油耗表現(xiàn)都挺穩(wěn)定的,不會(huì)有太大的浮動(dòng),可以保持在7L出頭的樣子。
舒適:舒適性方面還不錯(cuò),隔音效果做的挺好的,跑起來的時(shí)候也沒有什么噪音,座椅的支撐性也很強(qiáng),坐久了也不會(huì)覺得很累。而且靜音效果非常的好,平時(shí)跑起來不會(huì)有異響,高速行駛時(shí),風(fēng)噪聲音也不大,不影響車內(nèi)人員的交流。
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