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英菲尼迪Q50L
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
身材好（245）+1 空間很大（239）+1 內(nèi)飾十分時(shí)尚（184）+1 舒適性好（156）+1 動(dòng)力充沛（140）+1 推背感強(qiáng)（125）+1 外觀時(shí)尚（116）+1 順眼（105）+1缺點(diǎn)：
音響效果不好（478）+1 座椅不能放倒（423）+1 品牌影響較弱（304）+1 啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)大（28）+1 舒適性不高（22）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)回頭率杠杠滴，看膩了寶馬奔馳，起碼不會(huì)經(jīng)常撞衫；動(dòng)力沒話說，犀利的鷹眼，4年或10W公里免保養(yǎng).....
缺點(diǎn)：比較糙，低速打方向盤太重太重，啟停震耳欲聾
外觀：外觀時(shí)尚 識(shí)別度高 大燈是亮點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比什么3系和A4好多了，精致上檔次。
空間：不錯(cuò),加長(zhǎng)了空間大很多
配置：豪車這個(gè)動(dòng)力寶馬奔馳是下不來了，性價(jià)比挺高的
動(dòng)力：戴姆勒M274；奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)值得信賴！正時(shí)系統(tǒng)貌似為皮帶，但選用皮帶肯定有能讓車主省心的理由。
操控：
可以說指哪打哪,喜歡摸重點(diǎn)的方向盤,有踏實(shí)感
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，2.0高功率渦輪11左右還是可以的，比我以前自吸4檔老凱美瑞油耗低，關(guān)鍵變速箱在做鬼。
舒適：座椅很舒服
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和乘坐舒適性
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車內(nèi)置物空間小，駕駛位和副駕位就只能放兩水杯！鑰匙有點(diǎn)丑！
外觀：滿意，天生喜歡個(gè)性和運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：高檔！雙屏更提升檔次，皮質(zhì)縫線內(nèi)飾提升檔次。
空間：后排坐人寬敞，帶L多出來的一點(diǎn)讓我很滿意。不過后排的儲(chǔ)物格車門根本沒有，很不方便
配置：相比BBA，性價(jià)比還算可以，4年10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)也算省了點(diǎn)票子
動(dòng)力：給力
操控：
85分吧，我的是電子液壓輔助，總體感覺還可以，路感不錯(cuò)，唯一就是方向盤偏重，我之前的車是別克新君威，其實(shí)是一臺(tái)歐洲車，那車助力輕的可以。
油耗：適中，畢竟2.0T,不算多也不少
舒適：本來是要買寶馬320的，被寶馬三系的舒適性打敗了，所以選了Q50L。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，動(dòng)力好。
缺點(diǎn)：行駛聲音比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，輪胎聲音，仿佛還聽到傳動(dòng)軸的聲音
外觀：就沖外觀買的，低調(diào)有個(gè)性，日行燈很帥，辨識(shí)度很高，晚上更是帥的一塌糊涂
內(nèi)飾：日本豪華車的內(nèi)飾沒話說
空間：這級(jí)別來說空間算可以了，就是儲(chǔ)物格太少！
配置：豪華小眾品牌，兇悍的前臉，與c260共用的動(dòng)力總成，乘坐空間足夠，油耗也不高。有人質(zhì)疑國(guó)產(chǎn)的水平，按照以往的慣例，剛剛國(guó)產(chǎn)沒多久的車型，大部分零部件依舊是依賴進(jìn)口，所以質(zhì)量與進(jìn)口差距不會(huì)太大，綜合這些點(diǎn)性價(jià)比還是高的。
動(dòng)力：市區(qū)隨叫隨到 夠用
操控：
精準(zhǔn)不比寶馬差，除了方向盤重了點(diǎn)其他都好
油耗：：還在磨合期內(nèi)，現(xiàn)在平均油耗10.3，應(yīng)該還有下降空間。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，外觀時(shí)尚，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：音響，我這個(gè)五音不全的人都覺得音響太LOW；自動(dòng)啟停究竟是誰設(shè)計(jì)的，腦殘的設(shè)計(jì)害的我每次開車之前都要提醒自己關(guān)掉；后備箱非常之難關(guān)；后排座椅不能放倒這點(diǎn)也不解；原車自帶導(dǎo)航從買車到現(xiàn)在基本沒用過，只能當(dāng)做裝飾；雙屏雖然大氣但是反應(yīng)速度對(duì)于我這種急性子人來說確實(shí)不能忍！
外觀：太Tm的騷了，運(yùn)動(dòng)流線很贊。
內(nèi)飾：感覺還是很細(xì)膩很扎實(shí)的。
配置：總體來說性價(jià)比還是比較高的，對(duì)于一個(gè)B級(jí)豪華車來說價(jià)位合理。
動(dòng)力：同級(jí)別2.0T還算不錯(cuò) 家用 偶爾激烈駕駛夠用了
操控：
操控也很滿意，方向盤不會(huì)重。
油耗：暫時(shí)十點(diǎn)九，平均22車速
舒適：日產(chǎn) 人 科技 生活 舒適度不用說了
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 相對(duì)同級(jí)別小眾車型 回頭率高 性價(jià)比高
缺點(diǎn)：出保后的保養(yǎng)和維修估計(jì)是個(gè)大坑，期待國(guó)產(chǎn)后能便宜點(diǎn)吧
外觀：外觀比較有個(gè)性，帥氣
內(nèi)飾：雙屏很獨(dú)特，但是屏幕上留指紋明顯
空間：不足,起初我180cm的個(gè)子坐在后座旁邊的位置覺得沒什么，還可以，但是如果坐中間的位置，就慘了，畢竟是后驅(qū)車，基本上坐4個(gè)人就可以了
配置：超值了已經(jīng)
動(dòng)力：按級(jí)別來說它的加速就一般，按價(jià)位來說就可以！
操控：
不是很懂操控，即使調(diào)節(jié)為“標(biāo)準(zhǔn)”駕駛模式，可能是后驅(qū)的關(guān)系，過坎時(shí)感覺還是很運(yùn)動(dòng)；方向盤包裹顯得比較粗壯，指向性感覺還好吧。
油耗：油耗純市區(qū)使用有點(diǎn)高 11.7
舒適：挺舒適的，腰部支撐也不落下，晚上睡車?yán)锏脑捒赡軙?huì)稍有不適
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少，除前排兩個(gè)小空槽和扶手箱之外其他沒有
外觀：外觀感受因人而異，我個(gè)人比較滿意，尤其是腰線部分看起來很動(dòng)感，大燈也很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別中算中等水平吧，只有白黑兩種，沒有我喜歡的棕色，遺憾
空間：乘坐空間充足，特別是加長(zhǎng)以后，后排空間非常寬敞，但是儲(chǔ)物空間少，可以放東西的地方不多，不夠人性化
配置：奔馳的動(dòng)力總成，B級(jí)車的價(jià)格，超高的性價(jià)比
操控：
方向盤有點(diǎn)沉，女孩開可能會(huì)有點(diǎn)累
油耗：磨合期沒怎么深踩，8.7L的百公里油耗還是比較滿意
舒適：運(yùn)動(dòng)性和舒適性在30萬級(jí)別是不可兼得的，車內(nèi)噪音明顯，為了抓地力犧牲了靜音性，懸掛比較敏感，一點(diǎn)小的凹凸不平都有明顯感覺
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3003公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外形運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)2、高速行駛很穩(wěn)定，畢竟1.7頓的車3、車燈像鷹眼，兇猛彪悍
缺點(diǎn)：至今還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方
內(nèi)飾：除了不如奔馳，應(yīng)該超越同級(jí)別的其他車
空間：乘坐空間很大，載物也可以滿足日常需求。
配置：價(jià)格還是很滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，后驅(qū)超車無壓力，高速也很穩(wěn)，肯定也跟這車1.7頓重量相關(guān)，還是很給力的動(dòng)力隨叫隨到，市區(qū)不怕被人催。。雖然不喜歡大腳油門
操控：
后驅(qū)操控肯定比前驅(qū)好，前后配重合理，地盤也很扎實(shí)，指向很準(zhǔn)。挑毛病就是方向盤太重了點(diǎn)，我大男人單手有點(diǎn)吃力；轉(zhuǎn)彎后回盤不怎么好。80下立交橋還是有側(cè)傾，懸掛有點(diǎn)軟。
油耗：日系品牌油耗確實(shí)低
舒適：跟ATS比起來舒適性肯定是大奇瑞比較高了
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在高速上開了運(yùn)動(dòng)模式真心很爽，3000轉(zhuǎn)就到160了！外觀內(nèi)飾都挺不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：加速頓挫感非常嚴(yán)重，明顯的車身一抖。
外觀：拉風(fēng),海浪藍(lán) 回頭率杠杠
內(nèi)飾：不錯(cuò)，真皮的哦，喜歡喜歡呀
空間：乘坐空間不錯(cuò)，但是儲(chǔ)物格實(shí)在太少
配置：奔馳的動(dòng)力總成，B級(jí)車的價(jià)格，超高的性價(jià)比
動(dòng)力：總體來講動(dòng)力是強(qiáng)勁的，時(shí)速80以內(nèi)看個(gè)人發(fā)揮，相對(duì)朋友的E260我覺得更爽，基本即加即有，后程更強(qiáng)勁明顯。
操控：
操控還可以，反映迅速，剎車還可以，，方向盤是有點(diǎn)重，起步的時(shí)候，，上路了就沒事了，，，
油耗：油耗偏高，基本在市區(qū)，顯示11.1。高速上基本是6個(gè)左右。加一次油需要在將近400塊錢！
舒適：過坑洼的反饋很干脆，這一點(diǎn)很打動(dòng)我
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格，性價(jià)比非常高，奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，變速箱雖然不及BMW的ZF8速，但價(jià)格在那里擺著的
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間，低速頓挫，檔把輕微抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音巨大
外觀：如果換豪運(yùn)前臉就更棒了。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾感覺都一樣，內(nèi)部金屬還可以
空間：家里人都個(gè)子高，前排座椅都調(diào)到最后了，后排空間還是很大，不過唯一不是很開心的一點(diǎn)是后備箱有點(diǎn)小，放2個(gè)行李箱就么有位置了。
配置：已經(jīng)很高了，這個(gè)級(jí)別，這套動(dòng)力系統(tǒng)，還有什么說的呢。
操控：
底盤很穩(wěn)有種緊繃的厚重感，轉(zhuǎn)向比較從容
油耗：武漢大工地，堵車多，駕駛屬于激烈駕駛，綠燈第一個(gè)沖出去的那種。。目前油耗9.5，市區(qū)跑得較多，挺滿意了。
舒適：懸掛相對(duì)硬，不過慢慢開還是很舒適的。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮 前臉兇悍 霸氣 車身線條明朗 緊繃
缺點(diǎn)：人性化程度不夠
外觀：非常帥氣回頭率很高。
內(nèi)飾：科技感含量極高，朋友都羨慕我的雙大屏內(nèi)飾！做工也很不錯(cuò)！
空間：一般就做一兩個(gè)人，空間覺得還不錯(cuò)
配置：同級(jí)就那么幾個(gè)車，性價(jià)比個(gè)人感覺就ats 25t有一拼，也就結(jié)了很久還是買了大奇瑞
動(dòng)力：同級(jí)別同價(jià)位的車，排名應(yīng)該會(huì)很靠前，但是車有點(diǎn)重，影響了一些性能
操控：
方向盤有點(diǎn)重，不能回正，不過轉(zhuǎn)向精確，防爆胎胎噪響，底盤結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)。
油耗：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶1.6噸的車子，外加三分之一在市區(qū)擁堵路段開，我對(duì)這個(gè)油耗表示滿意
舒適：作為駕駛者的我來說能感覺到略微的頓挫感，但副駕的老婆從來沒感覺出有頓挫�？傮w舒適性良好。
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蔚攬
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
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