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英菲尼迪Q50L
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
英菲尼迪Q50L
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2016年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：最不滿意的就是發(fā)動機聲音有點大 停車等紅燈的時候 總能聽見發(fā)動機呼嚕呼嚕的聲音 有點震耳朵 再就是松油門后速度降的有點快 速度到30那時 明顯有剎車的感覺 速度突然慢一下 然后又往前串一下 特別不舒服。再一個就是零整比太高 維修換件好貴好貴。。。什么時候能親民點啊
外觀：外觀是最滿意的！流線型漂亮！
內(nèi)飾：做工還算精致，比寶馬的3系的塑料感強多了
空間：空間很好！前排后排都感覺很舒適！坐慣SUV的人也不會感覺局促！后排的人蹺二郎腿都沒什么問題！哈哈！
配置：很高~
動力：奔馳進口發(fā)動機，強勁
操控：
操控很滿意，運動型轎車，不比三系差多少。
油耗：綜合9個油對于車身近1.7噸的車來說很不錯了
舒適：噪音有點大。
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購買時間2016年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格26.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛，很厚道，前雙叉臂+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿+橫向穩(wěn)定桿，比同級的奔馳寶馬好
缺點：零整比太高
外觀：喜歡它的眼睛和車身線條，不喜歡他的屁股，跟天籟似的。。
內(nèi)飾：精致精致！一個小小的車門內(nèi)門鎖拉手就那么的精致，中控有些凌志57的影子，比例協(xié)調(diào)美
空間：175身高，家里4個大人2和小孩，平時大部分一個人開，偶爾6個人出門，空間絕對夠用
配置：同級車中性價比最高的車型 沒有之一
動力：動力還算不錯吧 同價位的車對比下
操控：
操控性，個人感覺就是人車合一，不過加速性還沒有深入體會，待磨合期后再體會
油耗：剛好我的預期
舒適：座椅不錯，在較平的路面底盤也很有韌性，但是遇到坑洼路面，車子還是稍硬了，而且副駕駛位有些異響，影響聽覺
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.50萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)美典雅的外形，流暢的車身輪廓線，外觀滿分。底盤結實富有韌性，動力十足。漂亮的LED大燈。4年或10萬公里免費保養(yǎng)。
缺點：胎噪較大
外觀：國人買車絕對是看顏值的，50的外形非常滿意，悅享版差一個運動前杠
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是做的可以的，蠻有科技感，雙屏也很裝逼，用料還不錯的
空間：基本需求都可以滿足
配置：悅享版的性價比真的比較好的，30W左右，能買到2線豪華品牌，還能兼顧各方面的，Q50L算一個
動力：奔馳的這款發(fā)動機動力城里是夠用了，因為不太經(jīng)常跑高速，就沒考慮37的q50
操控：
提速很快，可惜有卡頓
油耗：奔馳的發(fā)動機油耗很不錯，達到預期設想
舒適：避震相對偏硬，但是比起其他的運動型車舒服多了，比ATSL那個舒適性強野了
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多：外觀霸氣漂亮（回頭率絕對是很好的證明，意淫一下，哈哈）；動力很到位，紅綠燈起步一騎絕塵；內(nèi)飾中控臺樣式新穎，用料基本上都是真皮，很有質(zhì)感，做工精細。
缺點：雷達很傻瓜，后雷達盲區(qū)大，障礙物稍微低一點根本沒反應（主要是跟以前的大眾比較）
外觀：非常好 相信買它的人第一眼就能看上
內(nèi)飾：不錯，很精致，很有科技感，比寶馬3系和奧迪A4L和沃爾沃凱迪拉克要好。但和奔馳C比起來豪華感質(zhì)感略低一籌。
空間：乘坐空間很不錯，但儲物空間一般。
配置：不錯
動力：戴姆勒的機器 動力沒的說
操控：
后驅過彎不是前驅能夠媲美的，4星是因為方向盤轉向非常沉，剛提車還沒適應
油耗：目前10.2個，感覺可以再低
舒適：還不錯不會感到難受
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.33萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位最接近寶馬3系的操控，車用料足，防撞梁非常粗，安全系數(shù)高，中控雙屏，看著舒服
缺點：安裝了防爆胎犧牲了一些舒適性，路敢太強了！
外觀：前后鷹眼相互呼應年輕騷年必備
內(nèi)飾：總的來說很不錯，不過比奔馳同級差一些，完爆寶馬3。
空間：相對運動型轎車來說，加長的國產(chǎn)L已經(jīng)能夠滿足家用
動力：沒試駕過其他車，沒開過其他同級別的車，所以對我來說提速表現(xiàn)還是優(yōu)秀的，動力源源不斷
操控：
相對經(jīng)常開的523和凱迪拉克CLS感覺還是差點。
舒適：比我家的ES和RC更容易暈車，這個調(diào)教開車的舒適性可以，坐車就顛了點，低速或原地打方向重得很影響舒適性噪音控制：NVH不行，完全比不上is，也不如同胞C，感覺比ats也略弱一些
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6116公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感操控感挺好。外形拉風，四年免費保養(yǎng)真的太好了，就是我們這沒4s店，建議多增加4s店
缺點：后備箱不是電動的很掉價，關的時候只聽見嘭，牌照多快掉下來了感覺，沒考慮車主的感受。
外觀：大氣，上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較科技
空間：寬敞，舒適，座椅寬大。
配置：同價位能買到最全面最好的轎車。優(yōu)惠幅度驚人。碾壓傳統(tǒng)非豪華品牌B級價位區(qū)間。同時提供4年10萬公里常規(guī)項目免費保養(yǎng)。但維修及配件價格較高。修理費用與奔馳看齊，不敢出事故的類型。
動力：磨合沒腳底油 和開s模式 D擋感覺還不錯
操控：
后驅車 正在適應中
油耗：在合理與可接受范圍內(nèi)，長途最低開到過6.8，現(xiàn)在都保持在10.7左右，而且我喜歡暴力駕駛，所以還是可以的！
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.00萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和乘坐舒適性
缺點：變速箱還是有點頓挫，瞬間急加速有思考人生
外觀：外觀讓人著迷，尤其是日行燈，霸氣側漏，兇悍的前臉，像一只小鷹，翱翔，每每開著車在路上，行人的盯望，證明我的選擇是對的，哈哈。
內(nèi)飾：底盤用料確實好，這個往往是大家忽略的。
空間：一般般，這個級別里L的車型可能也就比ATS-L好一些
配置：配置算中等水平吧，畢竟現(xiàn)在各種國產(chǎn)車的配置都很高，性價比還算可以，畢竟品牌溢價能力有限，二手車貶值幅度也比較大，后期維修費也很高，我個人買的時候砍價沒到位，買貴了，想買的朋友在優(yōu)惠足夠的情況下，性價比很高
動力：奔馳2.0t高功發(fā)動機
操控：
操控沒得說，就是方向盤太沉
舒適：座椅還是比較舒適的，噪音控制不是太好。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力吧，動力充沛，對于日常超車，基本卓卓有余，空間對于作為家里的的第二臺車，空間是非常滿意的，還有最最最滿意的一點，樣子，真的是30萬最漂亮，沒有之一，海浪藍，騷的一逼，外觀是越看越喜歡的，特別是作為年輕人，絕對是被外觀迷倒。
缺點：方向盤有些沉
外觀：感覺目前市場上的適合年輕人的車中最好看的車之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾一貫英菲尼迪的風格，不過還是喜歡物理按鍵更多的內(nèi)飾，
空間：正常一家3口夠用了 座5個人不是太舒服
配置：很好
動力：因為還沒過磨合，所以暫時還是溫柔駕駛，轉速從沒超過3000。
操控：
底盤很穩(wěn)有種緊繃的厚重感，轉向比較從容
油耗：略高，變速箱不如雙離合
舒適：乘坐舒適度除了懸掛硬沒有別的問題，但是音響效果絕對非常一般。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚拉風，回頭率還是不錯的
缺點：如果有的話，那就是配件價格太虛高。
外觀：很好看，尤其是帥氣的大燈，帥爆了
內(nèi)飾：中等水平，強過奧迪，寶馬。不去雷車。
空間：前排空間充裕，后排同級別中算中等，后備箱能使用得空間稍微狹窄。不過比較坑爹的是放小東西的地方很少。
配置：ABB以外不二之選
動力：和奔馳一樣的發(fā)動機，高速上開起來很爽，但我只是試試而已
操控：
轉彎很穩(wěn)
油耗：說到油耗，剛買這車的時候，看著說明書中80L大油箱心里盤算的這個車一定油耗大的不得了。但是出乎我意料的事，這個車一箱油我跑過926公里，高速最低6升，市區(qū)平均11-14升左右，對于這種車來說，我很滿足。
舒適：挺舒適的，感覺坐在里面挺綿軟，不像卡迪拉克比較生猛
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格27.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速很快
缺點：相對來說不滿意的地方是油耗偏高而且后排座椅不能放倒，還有這車的發(fā)動機噪聲很大傳進車里，有時候很鬧心，再有一個就是7擋變速箱表現(xiàn)不太好。
外觀：外觀非常霸氣
內(nèi)飾：做工不錯
空間：乘坐空間相當不錯，但車內(nèi)儲物空間很差，后備箱大小還可以，基本能夠滿足日常使用的需求。
配置：豪華車領域，我覺得這個車性價比確實算厚道了，不要去和國產(chǎn)車比配置，你會想撞墻。
動力：沒試駕過其他車，沒開過其他同級別的車，所以對我來說提速表現(xiàn)還是優(yōu)秀的，動力源源不斷
操控：
操控性能非常好
油耗：為什么大家都是10點多11這樣，我是12？？難道是天天市區(qū)嗎？
舒適：座椅很舒服但是前排我坐著有點窄了不知道是不是我座位沒有調(diào)整好感覺頭都要頂在頂板上了
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