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英菲尼迪Q50L
官方指導(dǎo)價：26.48-38.98萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于82%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
英菲尼迪Q50L
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(該車系評分高于82%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
年款：
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 逸享版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 29.48萬元 車主平均油耗： 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
29.48萬元
9.0L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進享運動版
04.255 綜合評分 車主裸車均價： 32.65萬元 車主平均油耗： 4.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    5.00
  • 操控
    .67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.83
4.25
32.65萬元
4.9L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進享版
04.205 綜合評分 車主裸車均價： 30.76萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.91
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.91
  • 操控
    .45
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.09
4.20
30.76萬元
6.7L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 舒適版
04.115 綜合評分 車主裸車均價： 26.71萬元 車主平均油耗： 4.7L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.83
  • 操控
    .83
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.83
4.11
26.71萬元
4.7L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 豪華運動版
03.855 綜合評分 車主裸車均價： 39.68萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.75
  • 操控
    1.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    1.25
3.85
39.68萬元
8.6L/100km
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展開更多車型
購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11080公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準度良好，操控性也不錯～
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購買時間2016年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不錯，雖然沒用過運動模式，但是在國道或是市內(nèi)超個車還是很有自信的
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 自己開也開不出所謂的操控，試乘試駕的時候映像很深刻，反正日常道路，高速超車過彎比較有信心
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 精準 反饋好 就是方向盤略重
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 可以…方向盤偏硬…
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 好多人拿3系比，我沒開過3系，5系倒是常開，以前總覺得5系方向沉，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)Q50L的方向也是挺沉的，經(jīng)常開電子助力的車友可能不太習(xí)慣，轉(zhuǎn)向還是非常精準的，過彎有足夠的信心，贊一個！
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購買時間2015年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 其實轉(zhuǎn)向那些都還可以，就是急加速頓挫感非常嚴重，明顯的車身一抖。每次我都要盯著轉(zhuǎn)速表，快上兩千的時候，松一下油門再踩，然后就會換擋，頓挫感就沒那么嚴重。還有不知道是不是個人技術(shù)原因，感覺速度上了120，轉(zhuǎn)小彎的時候總覺得轉(zhuǎn)向不足，要點一點剎車。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精確，路面反饋及時準確，就是懸掛有點硬
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購買時間2016年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 85分吧，我的是電子液壓輔助，總體感覺還可以，路感不錯，唯一就是方向盤偏重，我之前的車是別克新君威，其實是一臺歐洲車，那車助力輕的可以。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格27.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2945公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雙叉臂帶穩(wěn)定桿+多連桿名副其實，操控很穩(wěn)，雖然悅享沒有das線性轉(zhuǎn)向，不過依然是傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向中很給力的運動風(fēng)格，懸掛也沒想像中那么硬，遇到路面顛簸震動處理的很干脆沒有廉價感
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