一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
身材好(245)+1 空間很大(239)+1 內(nèi)飾十分時(shí)尚(184)+1 舒適性好(156)+1 動(dòng)力充沛(140)+1 推背感強(qiáng)(125)+1 外觀時(shí)尚(116)+1 順眼(105)+1缺點(diǎn):
音響效果不好(478)+1 座椅不能放倒(423)+1 品牌影響較弱(304)+1 啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)大(28)+1 舒適性不高(22)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗10.02L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:進(jìn)口奔馳發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,市內(nèi)用搓搓有余。前期d檔加速稍慢,等60km開始,背推感很強(qiáng)。80km往上也不虛。輕輕松松160km,高速上180km很容易,再往上感覺動(dòng)力也源源不斷,,但我沒嘗試。140的時(shí)候猛給油還有推背感,基本上這個(gè)動(dòng)力能夠滿足正常的一切使用了,包括你偶爾的放縱。在高速上還是比較有信心的。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)積極,幾乎沒有渦輪介入的感覺,中后段加速非常不錯(cuò),211馬力帶著1.67噸的車一點(diǎn)沒感覺吃力,相反開起來非常從容。變速箱響應(yīng)不如寶馬的積極,日常使用毫無問題,除了N檔到D檔有輕微頓挫,其他檔位非常柔順。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:與奔馳 260 的發(fā)動(dòng)機(jī)完全一致,211ps 動(dòng)力完全夠用。磨合期不敢太大力,稍微用力一踩油門有傳說中的“推背感”,速度也竄得很快,不知不覺就上80了。朋友的同款車已在高速飚至 180,據(jù)稱很穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī) 3000轉(zhuǎn)不到。
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蔚攬
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
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