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英菲尼迪Q50L
2016款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,新版增配座椅放倒,遮陽(yáng)簾,空調(diào)濾芯,無(wú)鑰匙進(jìn)入,胎壓監(jiān)測(cè)。瞬間高大上。
缺點(diǎn):談不上什么最不滿意,覺(jué)得是有幾點(diǎn)可以改進(jìn):1、音響,確實(shí)是紙糊的,我提車(chē)就換了,打開(kāi)看的,現(xiàn)在這幾個(gè)紙糊的喇叭還在我的后備箱放著哈哈。如果大家需要我可以在寫(xiě)寫(xiě)關(guān)于換音響的貼,之前一直玩耳機(jī),沒(méi)接觸過(guò)汽車(chē)的音響,這次基本上搞明白了算是。2、下雨雨刷最后一小段噪音大、車(chē)頂后部的隔音很差,像雨滴在鋼板上的聲音,主要最近總是下大雨,所以才有此感觸,各位車(chē)友不知道有沒(méi)有此種趕腳。3、腳剎可以改改,總感覺(jué)腳剎特別low,還是個(gè)電子手剎的感覺(jué)高大上,不過(guò)G25就是腳剎,可能英菲比較喜歡腳剎吧還是。4、油門(mén)偏硬,不夠順滑,可能和剛開(kāi)有關(guān),目前還沒(méi)過(guò)2000公里,也沒(méi)地板油,看看5000公里之后有沒(méi)有什么質(zhì)的突破,就目前這個(gè)感覺(jué),總覺(jué)得還有很大的空間可以去提升。5、輪胎問(wèn)題,非常擔(dān)心,開(kāi)的很小心,失去了一些樂(lè)趣。這個(gè)應(yīng)該才是我目前最擔(dān)心的問(wèn)題,天天看見(jiàn)論壇的車(chē)友們,胎鼓包,胎爆,真的嚇尿了,開(kāi)的灰常小心,不過(guò)也有車(chē)友開(kāi)的很小心,最后還是爆了,所以也希望英菲17款的車(chē)看看能不能有啥新的改進(jìn),19的這個(gè)胎確實(shí)挺嚇人的開(kāi)起來(lái)。覺(jué)得這幾點(diǎn)可以做的更好,希望在新款上能有所體現(xiàn)吧。哈哈補(bǔ)充一點(diǎn),我的主駕駛副駕駛的車(chē)窗也出現(xiàn)過(guò)異響了哈哈哈哈。
外觀:鷹眼,尾燈,側(cè)面,19寸輪轂都非常符合我的審美.尤其說(shuō)下鷹眼,之前在美國(guó)讀研究生,學(xué)校的吉祥物也是鷹,對(duì)海賊王中的鷹眼更是喜歡的不行,所以大燈,我只要鷹眼.
內(nèi)飾:中控臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:坐過(guò)最高1米88的哥們都說(shuō)后排根給力,前排也是相當(dāng)給力,總之就是各種舒服!
配置:同級(jí)別最好的底盤(pán)和配置 唯一不足的就是音響能不能標(biāo)配bose
動(dòng)力:很滿意,211馬力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用. 提速很快,之前是180馬力的自吸2.5,感覺(jué)還是這個(gè)調(diào)教更適合自己的性格.
操控: 線控轉(zhuǎn)向沒(méi)有想象的那么輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),可變轉(zhuǎn)向方便但需要適應(yīng)(總是鉚足勁準(zhǔn)備打方向,結(jié)果打一半到了...)底盤(pán)扎實(shí),懸掛彈跳很有活力,支撐充足。駕駛模式選擇里面有調(diào)轉(zhuǎn)向的,但是感覺(jué)調(diào)了不是很明顯,還是模式切換才有明顯效果,不知道是不是廠家不支持自己調(diào)。
油耗:市里跑10個(gè)油可以接受,最近也開(kāi)空調(diào),所以這個(gè)油耗其實(shí)是可以的?匆(jiàn)許多大神居然開(kāi)到6個(gè)多油表示非常NB!
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅不錯(cuò),腿部可伸長(zhǎng),很舒服, 腰部支撐也有.但是后排中間位置比較硬,不過(guò)一般不坐人.后坐的高度更適合185以下的朋友坐,太高的還是坐前面比較舒服.
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