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英菲尼迪Q50L
2015款 2.0T 運動版

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購買時間2015年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程50447公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形不錯。
缺點:30萬的車配腳剎,還沒倒車影像
外觀:仁者見仁智者見智,至少見過的人都喜歡.日間行車燈是全車最大的亮點,很有神,如同鷹眼一般,很銳利.后尾燈和前大燈相互呼應(yīng).全車線條很富有力量感,特別是發(fā)動機蓋隆起的部分還有前后輪眉.
內(nèi)飾:雙屏設(shè)計不錯,科技感十足,但是實用性一般,應(yīng)用場景不夠豐富,豪華感略欠缺。英菲尼迪依舊沒有找到像奧迪,奔馳,雷克薩斯這些廠商通用的優(yōu)秀內(nèi)飾設(shè)計語言。車鑰匙是哪個設(shè)計師做出來的?你站出來,我保證不打死你,說好聽點叫低調(diào)說難聽點叫偷懶!看看人寶馬,車鑰匙上都做出液晶屏了,細節(jié)啊細節(jié)!另外儀表盤行車電腦太日產(chǎn)沒新意,什么時候能推出自己設(shè)計風格的全LED儀表盤就好了,英菲尼迪在內(nèi)飾這方面還要多加油,要迎頭趕上。
空間:由于是L的原因,空間表現(xiàn)還是很優(yōu)異的,當然,后驅(qū)車有個大鼓包,后備箱空間也被犧牲了
配置:有著4年十萬公里的免費保養(yǎng)政策的小Q讓它的性價比一下子提升了很多,同樣是奔馳C260的發(fā)動機和變速箱價格卻比C260便宜不少,DAS線控轉(zhuǎn)向是同級別,或者說只有英菲尼迪才有
動力:2.0T城市絕對夠用,變速箱略拖后腿。這點ATSL明顯更強,但不是我最看中的方面。
操控: DAS絕對不是蓋的,非常精準!高速時響應(yīng)很快!而且輕重可調(diào)節(jié)。
油耗:大大超出預(yù)期。ATSL輸一陣。不過這一項在我心中的加權(quán)也很輕啦。
舒適:肯定差了,不過本來就不是個舒服的車。如果說有操控油耗,舒適性又高的,純屬吹牛逼。
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