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購買時間2015年02月
購買地點山西 大同
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型和動力是當(dāng)初決定訂車的主要原因，一開始也看過幾個合資品牌的同級車，動力方面差距不多但外型上還是這個比較拉風(fēng)，回頭率相當(dāng)高么。
缺點：最不滿意的就是在內(nèi)飾用料上了，10多萬的車怎么說也得把中控臺換成軟質(zhì)塑料的吧，硬梆梆的手感有點廉價了，還有就是儀表盤開運動模式的時候紅色背光效果不好，不夠精致，應(yīng)該再雕琢一下。
外觀：外觀最喜歡了，就是沖它去的。設(shè)計時尚，很有特點，有讓人眼前一亮的感覺。頂配的日行燈很好看。整車有MG系列的家族影子，有傳承又有創(chuàng)新，而且這創(chuàng)新又能讓人接受不會很突兀。也不像韓系的設(shè)計感太明顯不經(jīng)看。說實話外觀完全可以給五星��！實車比圖片漂亮很多，白色的很漂亮，但這款泰晤士青更穩(wěn)重一點，適合居家好男人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，符合主流水平，但是還有改進空間。比如在中控的用料上可以再厚到一點，像350一樣用搪塑的會加分不少，不過新出的360也換成硬塑料了。。。整體全黑的內(nèi)飾很喜歡,適合年輕人。
空間：這車的軸距是2680，主流水平，設(shè)計合理，前后排都有較理想的空間，不會顯得擁擠，特別是后排，一家人沒有大個子，用這車子剛剛好，橫向空間很滿意，三個170的成年人坐后排正好。前排頭部空間不錯。后排受溜背造型的影響感覺有點劣勢，不過我不常坐后排就無所謂了。。。儲物空間設(shè)計也挺合理，該有的都有，沒什么亮點但也沒有大的不足。后備箱空間很大，很能裝，足夠用，也很規(guī)整，符合主流水準。
配置：性價比可以，與合次品牌比很有競爭力，各頂配置都不錯挺齊全。特別是新的4.0系統(tǒng)很不錯。與其它國產(chǎn)品牌比做工好，抵消了價格上的劣勢。選車的時候，逸動外觀漂亮，很有特點，但不夠耐看，捷達和桑塔納看了一遍直接pass，就賣一個發(fā)動機，其它配置實在是寒酸。速騰倒是各項配置都上來了，但價格有點超預(yù)算。福特新�？怂垢鞣矫娑疾诲e，但后排空間小不適合家用，最后綜合評定就選銳行了。
動力：動力方面這車可以給五星！1.4T發(fā)動機數(shù)據(jù)不錯，實際開起來動力也是隨叫隨到。加速有力，帶動這車子沒有感覺到吃力，油箱油足夠的話來幾腳地板油成就感杠杠的，推背感很明顯。滿載的情況下動力仍然夠用，加速時沒有延遲太多。動力儲備很充足。開空調(diào)也感不到動力有明顯的減弱。在上坡路段也可以很輕松的行駛，不用擔(dān)心動力跟不上。
操控：
10萬級的車子說操控真心有點扯。。。這個車子又是非獨立懸掛。只能說家用足夠，真要當(dāng)賽車用那就那啥了，還是當(dāng)個好男人乖乖接爹媽媳婦兒和兒子吧。。。整體來說和大部分車子沒多大差別，運動感比別的車子強，整體感不錯，高速不漂，踏實，開快了手心也不冒汗。。平常遇到哈大的彎道或急轉(zhuǎn)彎速度也不用降的很低，變速器是和新克魯茲一樣的7檔雙離合，很先進很主流，換檔平順性不錯，手動模式下不好用，總是把握不住合適的換檔時機。
油耗：油耗在預(yù)期當(dāng)中，一直維護持在7點左右，7點以下也常常出現(xiàn)。平常沒有刻意的去節(jié)油，正常駕駛，這個油耗水平應(yīng)該比較合理吧。高速比較省油，常常7個以下，市區(qū)就不好說了，時高時低�？凑搲镂疫@油耗也不算高吧。
舒適：舒適度感覺不錯，前排座椅包裹性不錯，座椅挺軟坐著很舒服，后排舒適度稍差，頭枕也不能調(diào)，但是我不常坐，就無所謂了。。。車子軸距和寬度擺在那，對乘座舒適度提升很有幫助。車子懸掛不硬，平常開感覺不到有太大的顛波。車子視野很好，座在車里不會感覺憋的慌。主駕好像只有一鍵下降，有一鍵升就好了，便利性會提升不少。遙控沒有350的升降車窗功能，差評。其他都不錯。
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