一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，絕對(duì)是外觀。前臉后腚個(gè)性十足，側(cè)面流暢完美。如果可以再加上一點(diǎn)，那就是動(dòng)力。
缺點(diǎn)：非要說“一點(diǎn)”的話，那我就說配置了。雖然我買的是低配版本，但是眼鏡盒，主駕駛遮陽板鏡子，駕駛座位高低調(diào)節(jié)這些都給簡(jiǎn)掉了，實(shí)在是有點(diǎn)坑。再者那備胎活脫脫就是一摩托車輪胎。
外觀：好就一個(gè)字。滿意兩個(gè)字。前臉給我的感覺有點(diǎn)象正在發(fā)威的狼；進(jìn)氣柵的傾斜度比MG6要大一些，因此也顯得兇狠了一點(diǎn)。不過說實(shí)在的，我更喜歡MG6的前臉，GT的前臉稍顯單調(diào)。跟前臉一樣，GT的屁股同樣有著相當(dāng)高的辨識(shí)度，甚至比前臉的辨識(shí)度更高。前臉和屁股的個(gè)性是我最喜歡的。而側(cè)面的漂亮不輸與任何20萬以內(nèi)的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好，雖然大部分都是采用的硬塑料，這個(gè)價(jià)位的車子，我本就沒有過多的奢求。新車的味道還好，不過我這車的生產(chǎn)日期是14年10月，因此味道方面我還是得小吐一下。
空間：空間不錯(cuò)。1650的軸距，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)镏荒芩阋话惆悖浅俗臻g表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。訂車的那里那兩天，跟LD一起在關(guān)注福瑞斯和�？怂�，LD說MG GT的后排坐著舒服多了。這也是促使我最終訂車的一大因素。（同級(jí)別車，空間我感覺最好的是軒逸，騏達(dá)，其他應(yīng)該還有空間表現(xiàn)好的，只是我沒試過）
配置：我認(rèn)為很好。這里要看你最想要的性是什么（@#￥%……&**&……%￥），把你對(duì)車子最看中的三點(diǎn)列出來，滿足兩點(diǎn)，性價(jià)比就還好，滿足三點(diǎn)，甚至還有超出的，那就可以認(rèn)為是高了。我最看重的是外觀，操控，安全。 我買的這臺(tái)車沒有ESP，只有兩個(gè)氣囊，沒有后防撞梁姑且不算是安全隱患吧（從保護(hù)人的角度）。外觀和操控（方向盤的感覺）我都很滿意，再加上非常棒的動(dòng)力，因此我認(rèn)為很好。
動(dòng)力：很好，1.5T的我感覺已經(jīng)很好了�？赡�1.4T的更好，但是我沒開過。作為對(duì)比的對(duì)象，我之前開的比較多的是科魯茲經(jīng)典1.5L和MG6 1.8L，動(dòng)力上比這兩個(gè)要猛多了。我MG6車主同事今天開我車，對(duì)這車的起步加速著實(shí)夸贊了一番。
操控：
電動(dòng)助力，方向盤低速輕，高速加重。我買車的一個(gè)必要條件就是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。雖然后很多人說電動(dòng)助力沒有機(jī)械液壓助力那樣好的反饋力度和路況。但是我就是喜歡輕盈的單手搓方向盤的感覺。我本來就不喜歡激烈駕駛，因此這車的操控對(duì)我來說是非常OK了。再加上一個(gè)大家常用的說法：沒有虛位，指哪打哪。
油耗：上周提車，才開了150公里，表上顯示是10.7，都是在市區(qū)開的，平均速度16KM/H。希望磨合后能顯示8就OK了。
舒適：懸掛偏硬，但是我沒感覺有多不舒服，可能一直是坐在前排的原因吧。反正LD說座椅比福瑞斯舒服。我今天坐在副駕，感覺腿部比較不舒服，應(yīng)該是因?yàn)樽螞]法高低調(diào)節(jié)，太高了。
|
