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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2015年02月
購買地點四川 眉山
裸車價格38.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:安靜 音響好 配置高
缺點:沒有大燈自動室內(nèi)調(diào)節(jié),只能人工螺絲刀手動調(diào)節(jié);檔位整個一雞腿檔。。精英版的配置低了點,沒有靜音玻璃,17寸輪胎,沒有記憶座椅,沒有后備箱自動關(guān)閉,全系沒有發(fā)動機啟停,胎噪聲音大,主要國內(nèi)的道路質(zhì)量太差。
內(nèi)飾:用材很實在,基本上都是實木的,我選擇的是米色內(nèi)飾,
空間:3010的軸距,行李廂容積(L) 433 。對比商務(wù)接待和家用完全綽綽有余,空間寬大。
配置:在同級別的車型中比較的話,這個價位選擇這個車型還是蠻實用的
動力:由于車子主打偏向于舒適所以在低速時稍微顯肉 但高速時動力強勁 油門隨叫隨到
油耗:油耗消耗合理
舒適:前懸架和后懸掛類型 多連桿獨立懸架,行駛過程中很穩(wěn)。 座椅包裹挺舒適,可以電動調(diào)節(jié)腰靠,全系座椅電加熱,效果很好,就是頭枕有點往后了,不能調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適型確實比330 li曜夜強了不少,內(nèi)飾豪華,真皮包裹,木質(zhì)裝飾,座椅很舒服,不像寶馬那么拖泥帶水,動力很好,動力也不比330差。
缺點:中文版的車機系統(tǒng)還不成熟,智能手機 app還不能跟蘋果手機兼容,開通時間太長了,兩天都沒開通,無線充電太傻了,手機殼不能識別,自動駕駛還沒體驗過,等開通賬戶再說。
外觀:塔斯曼藍很漂亮,陽光下泛著淡淡的綠光,車窗上貼一層深色薄膜,更顯帥氣。
內(nèi)飾:最讓人滿意的,還是內(nèi)飾,真皮和木飾搭配,雖然不是現(xiàn)在流行的各種大屏幕,但味道還是有點大。
空間:上下班很方便,一家人出行也不多,完全夠用。
配置:這個價位已經(jīng)可以買到最滿意的車了,非常推薦對舒適度有要求的車友入手
動力:舒適模式下,動力更強,踩油門更是輕而易舉
操控:
他的操控很靈活,有很多輔助駕駛的介入,如果沒有打燈的話,就會有矯正的效果,需要稍微用力,才能把這個調(diào)整掉。
油耗:現(xiàn)在是130公里,13公里,估計再開會低一點。
舒適:他沒開過豪車,很滿意,很安靜,很有質(zhì)感。
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購買時間2018年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格53.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉的造型看上去非常有科技感,非常年輕辨識度更高了,一看就是H6
缺點:內(nèi)飾方面不是特別滿意,做工還能再細致點的。
外觀:家族外觀,遠處看有時候的確很難區(qū)分車型的
內(nèi)飾:不是特別理想,或者是我對這個級別的車要求太高了,總感覺應(yīng)該碰不到硬塑料才好,哈哈
空間:后排空間很寬敞,足夠伸腿,蹺二郎腿,坐長途不會感覺到疲勞,后備箱儲物空間也是巨大。。
配置:對配置要求不高,常見的有就行了。
動力:動力中規(guī)中矩,平常足矣,運動模式下推背感十足,偶爾可以打到S檔撒撒野,普通駕駛模式下起步有些偏肉,加速的平順性比較線性
操控:
操控精準輕松,方向靈活,整體通過性好,沒有顛簸感,比較舒服
油耗:走高速時短期油耗在8右,這個油耗沒什么意義,因為路況不同,每個人的平均時速都不一樣,直接問油耗差異太大了。
舒適:舒適隔音沒得說 很好,滿意了
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格45.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:漂亮的外觀,高級的內(nèi)飾,強勁的動力,出色的操控,豐富的配置,低調(diào)精致,性價比高。
缺點:本地沒有售后,沒有配備防爆輪胎,有線連接的 Carplay,沒有無鑰匙進入后門,有手動遮陽簾,油耗不低,鑰匙又大又丑,液晶儀表盤清晰度不高,油耗不算低。
外觀:他的顏值很高,品牌也很低調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料豪華,低調(diào)而精致。
空間:標準軸距,雖然不是很寬敞,但是家用還是綽綽有余的。
配置:雖然品牌暫時沒有太大的名氣,但性價比還是很高的。
動力:300匹馬力,動力十足,開起來綽綽有余。
操控:
操控簡單,操控起來跟寶馬3系不相上下。
油耗:油耗不低,以高速為主,目前油耗在10 L100 km左右。
舒適:坐起來很舒服,很舒服,也很舒服。
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購買時間2018年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格56.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點:各方面都很好,是我很滿意的車。銷售顧問的耐心
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀:最滿意的一點沒有之一。
內(nèi)飾:精致一直都在。沒得說的
空間:應(yīng)該目前這個品牌在售的,最大空間表現(xiàn)了吧,空間毋庸置疑
配置:電動天窗日常光照很不錯,還有前后的雷達很靈敏,整體而言對得起這個價位了。
動力:動力足,提速快,推背感很強,跑山路根本不費勁,再也不用擔心動力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn):動力十足,油耗合理,就是沒有導(dǎo)航,其他的沒有什么了
操控:
方向盤很清,操控性好
油耗:目前跑高速在8升左右,市區(qū)11左右,經(jīng)濟實惠
舒適:感覺舒適性很好,越坑洼路段,顛簸感不強同時上坡感覺很不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格43.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:L2輔助駕駛,內(nèi)飾豪華,駕駛樂趣無窮。
缺點:高個子(1.85米以上)駕駛空間有點小
外觀:外觀霸氣,回頭率高,氣場十足,非常耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,絲毫不遜色于S320,具體如何,你自己體會吧。
空間:高個子(1.85米以上)駕駛空間有點小;
配置:拋開品牌不談,性價比最高,動力、內(nèi)飾、科技感都不錯
動力:304 P動力沒話說幾種駕駛模式都很舒服;
操控:
操控模式有好幾種,可以自己調(diào)節(jié),基本都是智能化的。
油耗:近2噸車沒十個油都不老實,滴滴不理這些
舒適:懸架感覺還行,路障過濾的不夠干凈,不過有意思!
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格44.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體感覺不錯,設(shè)計、豪華、舒適、性價比都不錯。它最吸引人的地方在于它的外觀和內(nèi)部,讓人一看就喜歡。除此之外,這艘旗艦的納帕,用料和做工都很豪華。
缺點:大部分人都認為,這是因為后排空間不夠,或者是豪華版的選擇太少了。
外觀:顏值很高,但外觀和內(nèi)飾都很吸引人。借用了上海家的照片,個人沒怎么拍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,簡約卻不簡單,加納帕的旗艦用料很足。借照片時借的其他時間。
空間:空間還行,沒在車里拍。當時家里有個活動,拍下來了。整體還可以,肯定比不上56 E的加長版,但是家用還是綽綽有余的。
配置:我覺得性價比還是挺高的,這個級別跟 BBA比起來可能有點弱,其他的我覺得都不錯。如果豪華版能選納帕和19寸輪轂,那就更劃算了。這張照片是在拖車拖去貼膜的路上拍的。最后還要感謝成都捷尼賽思的同學秋意同學,人漂亮,盡職盡責,各種問題都能解決,大家在成都訂車都可以聯(lián)系她。
動力:夠用了,平時開2.5 T,動力隨叫隨到,而且我用的是舒適模式,運動模式應(yīng)該比較激進。
操控:
底盤很好,轉(zhuǎn)向也不錯。他開的車不多,只是覺得還不錯。
油耗:油耗視路況和駕駛習慣而定,車友群里有幾個朋友開到了5點幾,城市里的路況估計也能達到10個左右,F(xiàn)在還看不出來。
舒適:至于電子懸架,我也不知道具體是怎么回事,但總體來說還是不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格44.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車最讓人滿意的地方,大概就是它的外觀和內(nèi)部配置了。
缺點:不滿意的地方可能是我等了太久,也可能是官方做的不夠好,讓很多意向客戶失望,而且國內(nèi)的店保養(yǎng)也不是很方便,車子本身沒有問題,我覺得一切都很好。
外觀:外觀給我滿分,細節(jié)包括用料各方面都不錯
內(nèi)飾:我很喜歡內(nèi)飾的整體設(shè)計風格,尤其是中控臺的木紋裝飾。
空間:這輛車的空間還算不錯,勉強夠用,可能比國內(nèi)的中長版車要小一些。
配置:總體來說,這輛車的性價比很高,在同級別的豪華品牌中,絕對是碾壓的存在。
動力:動力方面,油門響應(yīng)快,平順;
操控:
如果是操控的話,那就更好了,底盤的舒適性也不錯,因為我不懂操控,只是覺得這輛車開起來比較容易,所以給了個四星的評價。
油耗:市郊十個油,市區(qū)可能會多一些,大概是十二十三個。
舒適:舒適性方面,個人覺得還不錯,座椅也比較柔軟寬敞。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格45.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、內(nèi)飾、配置、安全、 NVH、自動駕駛、減免稅等各方面都很有誠意,每一個細節(jié)都體現(xiàn)出了誠意,比如車身采用了圣戈班雙層防曬玻璃,動力強勁,直營銷售模式,原裝進口品質(zhì)。
缺點:目前 CarPlay只支持有線模式,無法將導(dǎo)航信息投射到 HUD中,每一次啟動都要重置一次,引擎無法完全關(guān)閉,后座屏幕無法連接 HDMI,音響雖然先進,但調(diào)校還不到位,數(shù)據(jù)信號不好, WiFi熱點也不支持,手機 App經(jīng)常連不上服務(wù)器
外觀:別具一格,有腔調(diào)有內(nèi)涵,特別是車漆調(diào)得特別用心,每種顏色都很有味道,如塔斯曼藍,可以隨光線變化
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是選這輛車最重要的原因之一,真皮和實木的組合,讓車內(nèi)的氣氛更加的融洽,可以說是藝術(shù)品,如果后排屏幕再細點就好了
空間:除了后排空間比不上加長版,其他方面都還不錯,當然,對于185以上的人來說,頭部空間并不大。
配置:作為原裝進口車型,扣除關(guān)稅等因素,價格比國產(chǎn)車型高出一萬多,再算上運輸成本,這個價格絕對算得上是最劃算的了。
動力:2.5 T的動力儲備還是很充足的,雖然是四缸發(fā)動機,但是非常的順暢,給人一種V6的感覺。
操控:
舒適模式輕松卻充滿了電子感,運動模式簡潔精準,電磁懸掛帶路面預(yù)覽,表現(xiàn)超群
油耗:G80雖然不擅長油耗,但300匹馬力也不差,高速油耗還算滿意,市區(qū)稍微高一點。
舒適:舒適度是其中之一,但不得不說的是,座椅填充的手感很好,即使展廳里有兩輛車,也是一樣的……
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格43.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是外觀,內(nèi)飾,配置,安全,NVH,自動駕駛,減掉進口稅廠商定價極具誠意,細節(jié)之處見真章,運動模式下動力力澎湃,原裝進口品質(zhì)值得擁有。
缺點:缺點是CarPlay目前只支持有線模式,且手機導(dǎo)航信息無法投影到HUD,自定義駕駛模式每次都要重設(shè),車機數(shù)據(jù)信號比較差,還不支持連WiFi熱點,手機App經(jīng)常連不上服務(wù)器
外觀:獨樹一幟,有腔調(diào)有內(nèi)涵,特別是車漆調(diào)得很用心,每種顏色都很有味道,比如塔斯曼藍就能隨著光線變換。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是選擇這車的重要原因之一,nappa真皮加上實木的選項,提升了車內(nèi)氛圍,整體上外觀內(nèi)飾高度呼應(yīng),堪稱藝術(shù)品。
空間:除了后排不能和加長車型相比,其他都很好,當然頭部空間對于185以上人群,也余量不大。
配置:配置也很全面,前后雷達、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、懸架軟硬調(diào)節(jié)等功能非常的全面高級。
動力:2.5T的動力儲備非常充沛,雖然是四缸機但是非常平順,有V6的感覺,體驗推背感需要設(shè)置成運動或自定義模式才行。
操控:
舒適模式下輕松但電子味十足,運動模式下干脆精準,帶路面預(yù)覽的電磁懸掛,表現(xiàn)超水準。
油耗:油耗并不是G80的強項,不過對于300匹馬力的車,也同樣不算糟糕,高速油耗滿意,市區(qū)略高。
舒適:舒適性絕對是加分項之一,不過值得一提的是,感覺座椅填充隨師傅手藝,即使展廳里兩臺車,也不太一樣。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
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英菲尼迪Q70L
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