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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年02月
購買地點四川 眉山
裸車價格38.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜 音響好 配置高
缺點：沒有大燈自動室內(nèi)調(diào)節(jié)，只能人工螺絲刀手動調(diào)節(jié)；檔位整個一雞腿檔。。精英版的配置低了點，沒有靜音玻璃，17寸輪胎，沒有記憶座椅，沒有后備箱自動關(guān)閉，全系沒有發(fā)動機啟停，胎噪聲音大，主要國內(nèi)的道路質(zhì)量太差。
內(nèi)飾：用材很實在，基本上都是實木的，我選擇的是米色內(nèi)飾，
空間：3010的軸距，行李廂容積(L) 433 。對比商務(wù)接待和家用完全綽綽有余，空間寬大。
配置：在同級別的車型中比較的話，這個價位選擇這個車型還是蠻實用的
動力：由于車子主打偏向于舒適所以在低速時稍微顯肉 但高速時動力強勁 油門隨叫隨到
油耗：油耗消耗合理
舒適：前懸架和后懸掛類型 多連桿獨立懸架，行駛過程中很穩(wěn)。 座椅包裹挺舒適，可以電動調(diào)節(jié)腰靠，全系座椅電加熱，效果很好，就是頭枕有點往后了，不能調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適型確實比330 li曜夜強了不少，內(nèi)飾豪華，真皮包裹，木質(zhì)裝飾，座椅很舒服，不像寶馬那么拖泥帶水，動力很好，動力也不比330差。
缺點：中文版的車機系統(tǒng)還不成熟，智能手機 app還不能跟蘋果手機兼容，開通時間太長了，兩天都沒開通，無線充電太傻了，手機殼不能識別，自動駕駛還沒體驗過，等開通賬戶再說。
外觀：塔斯曼藍很漂亮，陽光下泛著淡淡的綠光，車窗上貼一層深色薄膜，更顯帥氣。
內(nèi)飾：最讓人滿意的，還是內(nèi)飾，真皮和木飾搭配，雖然不是現(xiàn)在流行的各種大屏幕，但味道還是有點大。
空間：上下班很方便，一家人出行也不多，完全夠用。
配置：這個價位已經(jīng)可以買到最滿意的車了，非常推薦對舒適度有要求的車友入手
動力：舒適模式下，動力更強，踩油門更是輕而易舉
操控：
他的操控很靈活，有很多輔助駕駛的介入，如果沒有打燈的話，就會有矯正的效果，需要稍微用力，才能把這個調(diào)整掉。
油耗：現(xiàn)在是130公里，13公里，估計再開會低一點。
舒適：他沒開過豪車，很滿意，很安靜，很有質(zhì)感。
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購買時間2018年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格53.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉的造型看上去非常有科技感，非常年輕辨識度更高了，一看就是H6
缺點：內(nèi)飾方面不是特別滿意，做工還能再細致點的。
外觀：家族外觀，遠處看有時候的確很難區(qū)分車型的
內(nèi)飾：不是特別理想，或者是我對這個級別的車要求太高了，總感覺應(yīng)該碰不到硬塑料才好，哈哈
空間：后排空間很寬敞，足夠伸腿，蹺二郎腿，坐長途不會感覺到疲勞，后備箱儲物空間也是巨大。。
配置：對配置要求不高，常見的有就行了。
動力：動力中規(guī)中矩，平常足矣，運動模式下推背感十足，偶爾可以打到S檔撒撒野，普通駕駛模式下起步有些偏肉，加速的平順性比較線性
操控：
操控精準輕松，方向靈活，整體通過性好，沒有顛簸感，比較舒服
油耗：走高速時短期油耗在8右，這個油耗沒什么意義，因為路況不同，每個人的平均時速都不一樣，直接問油耗差異太大了。
舒適：舒適隔音沒得說 很好，滿意了
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格45.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀，高級的內(nèi)飾，強勁的動力，出色的操控，豐富的配置，低調(diào)精致，性價比高。
缺點：本地沒有售后，沒有配備防爆輪胎，有線連接的 Carplay，沒有無鑰匙進入后門，有手動遮陽簾，油耗不低，鑰匙又大又丑，液晶儀表盤清晰度不高，油耗不算低。
外觀：他的顏值很高，品牌也很低調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料豪華，低調(diào)而精致。
空間：標準軸距，雖然不是很寬敞，但是家用還是綽綽有余的。
配置：雖然品牌暫時沒有太大的名氣，但性價比還是很高的。
動力：300匹馬力，動力十足，開起來綽綽有余。
操控：
操控簡單，操控起來跟寶馬3系不相上下。
油耗：油耗不低，以高速為主，目前油耗在10 L100 km左右。
舒適：坐起來很舒服，很舒服，也很舒服。
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購買時間2018年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格56.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都很好，是我很滿意的車。銷售顧問的耐心
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：最滿意的一點沒有之一。
內(nèi)飾：精致一直都在。沒得說的
空間：應(yīng)該目前這個品牌在售的，最大空間表現(xiàn)了吧，空間毋庸置疑
配置：電動天窗日常光照很不錯，還有前后的雷達很靈敏，整體而言對得起這個價位了。
動力：動力足，提速快，推背感很強，跑山路根本不費勁，再也不用擔心動力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動力十足，油耗合理，就是沒有導(dǎo)航，其他的沒有什么了
操控：
方向盤很清，操控性好
油耗：目前跑高速在8升左右，市區(qū)11左右，經(jīng)濟實惠
舒適：感覺舒適性很好，越坑洼路段，顛簸感不強同時上坡感覺很不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格43.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：L2輔助駕駛，內(nèi)飾豪華，駕駛樂趣無窮。
缺點：高個子（1.85米以上）駕駛空間有點小
外觀：外觀霸氣，回頭率高，氣場十足，非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，絲毫不遜色于S320，具體如何，你自己體會吧。
空間：高個子（1.85米以上）駕駛空間有點小；
配置：拋開品牌不談，性價比最高，動力、內(nèi)飾、科技感都不錯
動力：304 P動力沒話說幾種駕駛模式都很舒服；
操控：
操控模式有好幾種，可以自己調(diào)節(jié)，基本都是智能化的。
油耗：近2噸車沒十個油都不老實，滴滴不理這些
舒適：懸架感覺還行，路障過濾的不夠干凈，不過有意思！
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格44.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體感覺不錯，設(shè)計、豪華、舒適、性價比都不錯。它最吸引人的地方在于它的外觀和內(nèi)部，讓人一看就喜歡。除此之外，這艘旗艦的納帕，用料和做工都很豪華。
缺點：大部分人都認為，這是因為后排空間不夠，或者是豪華版的選擇太少了。
外觀：顏值很高，但外觀和內(nèi)飾都很吸引人。借用了上海家的照片，個人沒怎么拍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，簡約卻不簡單，加納帕的旗艦用料很足。借照片時借的其他時間。
空間：空間還行，沒在車里拍。當時家里有個活動，拍下來了。整體還可以，肯定比不上56 E的加長版，但是家用還是綽綽有余的。
配置：我覺得性價比還是挺高的，這個級別跟 BBA比起來可能有點弱，其他的我覺得都不錯。如果豪華版能選納帕和19寸輪轂，那就更劃算了。這張照片是在拖車拖去貼膜的路上拍的。最后還要感謝成都捷尼賽思的同學秋意同學，人漂亮，盡職盡責，各種問題都能解決，大家在成都訂車都可以聯(lián)系她。
動力：夠用了，平時開2.5 T，動力隨叫隨到，而且我用的是舒適模式，運動模式應(yīng)該比較激進。
操控：
底盤很好，轉(zhuǎn)向也不錯。他開的車不多，只是覺得還不錯。
油耗：油耗視路況和駕駛習慣而定，車友群里有幾個朋友開到了5點幾，城市里的路況估計也能達到10個左右�，F(xiàn)在還看不出來。
舒適：至于電子懸架，我也不知道具體是怎么回事，但總體來說還是不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格44.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓人滿意的地方，大概就是它的外觀和內(nèi)部配置了。
缺點：不滿意的地方可能是我等了太久，也可能是官方做的不夠好，讓很多意向客戶失望，而且國內(nèi)的店保養(yǎng)也不是很方便，車子本身沒有問題，我覺得一切都很好。
外觀：外觀給我滿分，細節(jié)包括用料各方面都不錯
內(nèi)飾：我很喜歡內(nèi)飾的整體設(shè)計風格，尤其是中控臺的木紋裝飾。
空間：這輛車的空間還算不錯，勉強夠用，可能比國內(nèi)的中長版車要小一些。
配置：總體來說，這輛車的性價比很高，在同級別的豪華品牌中，絕對是碾壓的存在。
動力：動力方面，油門響應(yīng)快，平順；
操控：
如果是操控的話，那就更好了，底盤的舒適性也不錯，因為我不懂操控，只是覺得這輛車開起來比較容易，所以給了個四星的評價。
油耗：市郊十個油，市區(qū)可能會多一些，大概是十二十三個。
舒適：舒適性方面，個人覺得還不錯，座椅也比較柔軟寬敞。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格45.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾、配置、安全、 NVH、自動駕駛、減免稅等各方面都很有誠意，每一個細節(jié)都體現(xiàn)出了誠意，比如車身采用了圣戈班雙層防曬玻璃，動力強勁，直營銷售模式，原裝進口品質(zhì)。
缺點：目前 CarPlay只支持有線模式，無法將導(dǎo)航信息投射到 HUD中，每一次啟動都要重置一次，引擎無法完全關(guān)閉，后座屏幕無法連接 HDMI，音響雖然先進，但調(diào)校還不到位，數(shù)據(jù)信號不好， WiFi熱點也不支持，手機 App經(jīng)常連不上服務(wù)器
外觀：別具一格，有腔調(diào)有內(nèi)涵，特別是車漆調(diào)得特別用心，每種顏色都很有味道，如塔斯曼藍，可以隨光線變化
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是選這輛車最重要的原因之一，真皮和實木的組合，讓車內(nèi)的氣氛更加的融洽，可以說是藝術(shù)品，如果后排屏幕再細點就好了
空間：除了后排空間比不上加長版，其他方面都還不錯，當然，對于185以上的人來說，頭部空間并不大。
配置：作為原裝進口車型，扣除關(guān)稅等因素，價格比國產(chǎn)車型高出一萬多，再算上運輸成本，這個價格絕對算得上是最劃算的了。
動力：2.5 T的動力儲備還是很充足的，雖然是四缸發(fā)動機，但是非常的順暢，給人一種V6的感覺。
操控：
舒適模式輕松卻充滿了電子感，運動模式簡潔精準，電磁懸掛帶路面預(yù)覽，表現(xiàn)超群
油耗：G80雖然不擅長油耗，但300匹馬力也不差，高速油耗還算滿意，市區(qū)稍微高一點。
舒適：舒適度是其中之一，但不得不說的是，座椅填充的手感很好，即使展廳里有兩輛車，也是一樣的……
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格43.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀，內(nèi)飾，配置，安全，NVH，自動駕駛，減掉進口稅廠商定價極具誠意，細節(jié)之處見真章，運動模式下動力力澎湃，原裝進口品質(zhì)值得擁有。
缺點：缺點是CarPlay目前只支持有線模式，且手機導(dǎo)航信息無法投影到HUD，自定義駕駛模式每次都要重設(shè)，車機數(shù)據(jù)信號比較差，還不支持連WiFi熱點，手機App經(jīng)常連不上服務(wù)器
外觀：獨樹一幟，有腔調(diào)有內(nèi)涵，特別是車漆調(diào)得很用心，每種顏色都很有味道，比如塔斯曼藍就能隨著光線變換。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是選擇這車的重要原因之一，nappa真皮加上實木的選項，提升了車內(nèi)氛圍，整體上外觀內(nèi)飾高度呼應(yīng)，堪稱藝術(shù)品。
空間：除了后排不能和加長車型相比，其他都很好，當然頭部空間對于185以上人群，也余量不大。
配置：配置也很全面，前后雷達、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、懸架軟硬調(diào)節(jié)等功能非常的全面高級。
動力：2.5T的動力儲備非常充沛，雖然是四缸機但是非常平順，有V6的感覺，體驗推背感需要設(shè)置成運動或自定義模式才行。
操控：
舒適模式下輕松但電子味十足，運動模式下干脆精準，帶路面預(yù)覽的電磁懸掛，表現(xiàn)超水準。
油耗：油耗并不是G80的強項，不過對于300匹馬力的車，也同樣不算糟糕，高速油耗滿意，市區(qū)略高。
舒適：舒適性絕對是加分項之一，不過值得一提的是，感覺座椅填充隨師傅手藝，即使展廳里兩臺車，也不太一樣。
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