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捷尼賽思G80
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很帥氣（90）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格略高（149）+1 漂亮大氣（95）+1 奔馳范（86）+1 空間大（74）+1 價(jià)格太高（27）+1 + 添加印象最新印象：
捷尼賽思G80
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格33.30萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，底盤過坑洼有高級(jí)感，車內(nèi)靜音做的特別好，6缸機(jī)頭的運(yùn)行平順。
缺點(diǎn)：在提速方面確實(shí)不如5系
外觀：大氣，低調(diào)都難。
內(nèi)飾：做工精良，用料扎實(shí)。
空間：不錯(cuò)，比加長的A6后排稍小，但我覺得已經(jīng)不錯(cuò)了。后備箱相對(duì)小點(diǎn)，放幾個(gè)釣魚箱、包就滿了，放童車也不大好放。
配置：超高性價(jià)比。為旗艦，
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，就是提速還是慢點(diǎn)。畢竟自身2噸的自重?cái)[在那。上高速就好很多，隨叫隨到！
操控：
開著的感覺就不像在駕馭一臺(tái)將近5米的車，感覺可以隨心所欲的開。盤山公路上方向很精準(zhǔn)，高速過彎的時(shí)候，車身平衡控制的很好。市內(nèi)堵車的時(shí)候開著感覺很輕巧。
油耗：V6 3.0的排量，兩噸的自重再加上杭州的堵車，14的油耗也還算可以接受
舒適：舒適性毋庸置疑，底盤由韌勁，過坑洼輕松，座椅寬大柔軟，車內(nèi)靜音完美，17個(gè)喇叭的音響效果不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜 音響好 配置高
缺點(diǎn)：沒有大燈自動(dòng)室內(nèi)調(diào)節(jié)，只能人工螺絲刀手動(dòng)調(diào)節(jié)；檔位整個(gè)一雞腿檔。。精英版的配置低了點(diǎn)，沒有靜音玻璃，17寸輪胎，沒有記憶座椅，沒有后備箱自動(dòng)關(guān)閉，全系沒有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，胎噪聲音大，主要國內(nèi)的道路質(zhì)量太差。
外觀：迅猛而具有殺傷力 非常享受的視覺盛宴
內(nèi)飾：做的非常厚道 厚道到每個(gè)內(nèi)在 外在的每個(gè)部件 沒有人不承認(rèn)這個(gè)車的厚道用工
空間：相對(duì)于國產(chǎn)合資BBA加長稍顯遜色 但實(shí)際家用足矣
配置：配置相當(dāng)豐富 應(yīng)有盡有 其樂無窮 性價(jià)比極高
動(dòng)力：3.0V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，8速手自一體變速箱，配合的在換擋時(shí)完全沒有壓力，順滑的很，這一點(diǎn)蠻不錯(cuò)，
操控：
后驅(qū)的對(duì)于大型車來說，操控起來并不顯得笨重，算是操控靈活。
油耗：油耗消耗合理
舒適：關(guān)門之后車內(nèi)很靜（在同級(jí)別車表現(xiàn)上乘）怠速時(shí)稍有抖動(dòng) 座椅包裹很好 舒適性很強(qiáng)
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格45.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)、配置高、使用和維護(hù)成本都比較低，終身免費(fèi)保養(yǎng)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的顏色，本來訂車時(shí)要旗艦版黑外棕內(nèi)，但天津港爆炸，短時(shí)間內(nèi)沒有棕內(nèi)的，4S店旗艦版只有一兩黑外黑內(nèi)的。
外觀：最喜歡就是外觀了，這也是我購買捷恩斯的主要原因。
內(nèi)飾：精致，比較中庸些
空間：前排乘坐非常舒適，后排略顯小一些，但不擠。
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比是非常高的，值得投資
動(dòng)力：3.0V6缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，后段加速非常滿意。加速表現(xiàn)：推背感強(qiáng)，分經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、雪地模式，根據(jù)路況進(jìn)行調(diào)整。動(dòng)力平順性：換擋無頓挫，從低速至高速一起哈成，行云流水。跑高速：8擋變速箱匹配非常好，車身穩(wěn)定，不知不覺輕松過150依然動(dòng)力澎湃。雙層玻璃設(shè)計(jì)靜音沒的說。
操控：
80分，商務(wù)車
油耗：油耗12左右，車子比較重2噸，排量3.0，綜合起來看還是可以接受的。
舒適：非常舒適
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3332公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀 極其大氣 開出去人人都會(huì)回頭觀看
缺點(diǎn)：沒有大燈自動(dòng)室內(nèi)調(diào)節(jié)，只能人工螺絲刀手動(dòng)調(diào)節(jié)；檔位整個(gè)一雞腿檔。。精英版的配置低了點(diǎn)，沒有靜音玻璃，17寸輪胎，沒有記憶座椅，沒有后備箱自動(dòng)關(guān)閉，全系沒有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，胎噪聲音大，主要國內(nèi)的道路質(zhì)量太差。
外觀：線條更柔和，帶翅膀的現(xiàn)代標(biāo)志，感覺很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾比同級(jí)別高很多口袋沒有錢要是能上旗艦版那內(nèi)飾就不一般
空間：軸距3010后排前排都是非常不錯(cuò)的 真皮帶加熱透氣 包裹也很好
動(dòng)力：由于車子主打偏向于舒適所以在低速時(shí)稍微顯肉 但高速時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁 油門隨叫隨到
操控：
操控良好
油耗：買車接近兩個(gè)月了買車之前一直最擔(dān)心的問題就是油耗問題現(xiàn)在主要是上下班為主從家到公司基本上二十公里偶爾走下二環(huán)電腦上面油耗一般在11.5至12.3之間比較滿意 之前開過蒙迪歐比這個(gè)油耗還高我也是醉了
舒適：多連桿舒舒服服
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性 前后的座椅像沙發(fā)
缺點(diǎn)：品牌，后排空間
外觀：外觀總體來說非常低調(diào)，車標(biāo)也不是現(xiàn)代標(biāo)，有單獨(dú)的小標(biāo)識(shí)，整個(gè)感覺非常的到位，最有成就感的就是有人來問我這是什么車啊，好高大上！
內(nèi)飾：80，馬馬虎虎吧，不是太注重這塊，儀表盤附近做工可以
空間：本人體積不大，所以足夠用，拒絕通過花費(fèi)大價(jià)換取沒有必要的空間來支撐所謂的面子。
配置：非常高了
動(dòng)力：買的3.0排量，應(yīng)付城區(qū)道路足夠。
操控：
80分，商務(wù)車
油耗：油耗較高城市路段表現(xiàn)：擁堵路段一般在16以上不是吹的，3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)啊。
舒適：座椅很柔軟舒服，買車前期比較了幾款其他品牌的車子，捷恩斯的座椅是最舒服的！座椅腰部都可以調(diào)節(jié)，前后排都可以座椅加熱通風(fēng)，這點(diǎn)我比較喜歡，人性化又照顧到駕駛乘坐感受的一個(gè)設(shè)計(jì)。選購時(shí)和老公達(dá)成了一致想法，既然是買C級(jí)車了，動(dòng)力神馬的都在其次。舒適度、做工、車子噪音大不大是我們考慮得最多的因素。
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