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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評分
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年01月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格33.30萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:乘坐舒適,底盤過坑洼有高級感,車內(nèi)靜音做的特別好,6缸機(jī)頭的運(yùn)行平順。
缺點:在提速方面確實不如5系
外觀:大氣,低調(diào)都難。
內(nèi)飾:做工精良,用料扎實。
空間:不錯,比加長的A6后排稍小,但我覺得已經(jīng)不錯了。后備箱相對小點,放幾個釣魚箱、包就滿了,放童車也不大好放。
配置:超高性價比。為旗艦,
動力:動力夠用,就是提速還是慢點。畢竟自身2噸的自重擺在那。上高速就好很多,隨叫隨到!
操控: 開著的感覺就不像在駕馭一臺將近5米的車,感覺可以隨心所欲的開。盤山公路上方向很精準(zhǔn),高速過彎的時候,車身平衡控制的很好。市內(nèi)堵車的時候開著感覺很輕巧。
油耗:V6 3.0的排量,兩噸的自重再加上杭州的堵車,14的油耗也還算可以接受
舒適:舒適性毋庸置疑,底盤由韌勁,過坑洼輕松,座椅寬大柔軟,車內(nèi)靜音完美,17個喇叭的音響效果不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年08月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格35.00萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:安靜 音響好 配置高
缺點:沒有大燈自動室內(nèi)調(diào)節(jié),只能人工螺絲刀手動調(diào)節(jié);檔位整個一雞腿檔。。精英版的配置低了點,沒有靜音玻璃,17寸輪胎,沒有記憶座椅,沒有后備箱自動關(guān)閉,全系沒有發(fā)動機(jī)啟停,胎噪聲音大,主要國內(nèi)的道路質(zhì)量太差。
外觀:迅猛而具有殺傷力 非常享受的視覺盛宴
內(nèi)飾:做的非常厚道 厚道到每個內(nèi)在 外在的每個部件 沒有人不承認(rèn)這個車的厚道用工
空間:相對于國產(chǎn)合資BBA加長稍顯遜色 但實際家用足矣
配置:配置相當(dāng)豐富 應(yīng)有盡有 其樂無窮 性價比極高
動力:3.0V6的發(fā)動機(jī),8速手自一體變速箱,配合的在換擋時完全沒有壓力,順滑的很,這一點蠻不錯,
操控: 后驅(qū)的對于大型車來說,操控起來并不顯得笨重,算是操控靈活。
油耗:油耗消耗合理
舒適:關(guān)門之后車內(nèi)很靜(在同級別車表現(xiàn)上乘)怠速時稍有抖動 座椅包裹很好 舒適性很強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年09月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格45.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:四驅(qū)、配置高、使用和維護(hù)成本都比較低,終身免費保養(yǎng)
缺點:內(nèi)飾的顏色,本來訂車時要旗艦版黑外棕內(nèi),但天津港爆炸,短時間內(nèi)沒有棕內(nèi)的,4S店旗艦版只有一兩黑外黑內(nèi)的。
外觀:最喜歡就是外觀了,這也是我購買捷恩斯的主要原因。
內(nèi)飾:精致,比較中庸些
空間:前排乘坐非常舒適,后排略顯小一些,但不擠。
配置:個人感覺性價比是非常高的,值得投資
動力:3.0V6缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動機(jī),動力充沛,后段加速非常滿意。加速表現(xiàn):推背感強(qiáng),分經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、標(biāo)準(zhǔn)、雪地模式,根據(jù)路況進(jìn)行調(diào)整。動力平順性:換擋無頓挫,從低速至高速一起哈成,行云流水。跑高速:8擋變速箱匹配非常好,車身穩(wěn)定,不知不覺輕松過150依然動力澎湃。雙層玻璃設(shè)計靜音沒的說。
操控: 80分,商務(wù)車
油耗:油耗12左右,車子比較重2噸,排量3.0,綜合起來看還是可以接受的。
舒適:非常舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點廣西 欽州
裸車價格32.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3332公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的外觀 極其大氣 開出去人人都會回頭觀看
缺點:沒有大燈自動室內(nèi)調(diào)節(jié),只能人工螺絲刀手動調(diào)節(jié);檔位整個一雞腿檔。。精英版的配置低了點,沒有靜音玻璃,17寸輪胎,沒有記憶座椅,沒有后備箱自動關(guān)閉,全系沒有發(fā)動機(jī)啟停,胎噪聲音大,主要國內(nèi)的道路質(zhì)量太差。
外觀:線條更柔和,帶翅膀的現(xiàn)代標(biāo)志,感覺很大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾比同級別高很多口袋沒有錢要是能上旗艦版那內(nèi)飾就不一般
空間:軸距3010后排前排都是非常不錯的 真皮帶加熱透氣 包裹也很好
動力:由于車子主打偏向于舒適所以在低速時稍微顯肉 但高速時動力強(qiáng)勁 油門隨叫隨到
操控: 操控良好
油耗:買車接近兩個月了買車之前一直最擔(dān)心的問題就是油耗問題現(xiàn)在主要是上下班為主從家到公司基本上二十公里偶爾走下二環(huán)電腦上面油耗一般在11.5至12.3之間比較滿意 之前開過蒙迪歐比這個油耗還高我也是醉了
舒適:多連桿舒舒服服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年02月
購買地點湖北 荊門
裸車價格44.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適性 前后的座椅像沙發(fā)
缺點:品牌,后排空間
外觀:外觀總體來說非常低調(diào),車標(biāo)也不是現(xiàn)代標(biāo),有單獨的小標(biāo)識,整個感覺非常的到位,最有成就感的就是有人來問我這是什么車啊,好高大上!
內(nèi)飾:80,馬馬虎虎吧,不是太注重這塊,儀表盤附近做工可以
空間:本人體積不大,所以足夠用,拒絕通過花費大價換取沒有必要的空間來支撐所謂的面子。
配置:非常高了
動力:買的3.0排量,應(yīng)付城區(qū)道路足夠。
操控: 80分,商務(wù)車
油耗:油耗較高城市路段表現(xiàn):擁堵路段一般在16以上不是吹的,3.0的發(fā)動機(jī)啊。
舒適:座椅很柔軟舒服,買車前期比較了幾款其他品牌的車子,捷恩斯的座椅是最舒服的!座椅腰部都可以調(diào)節(jié),前后排都可以座椅加熱通風(fēng),這點我比較喜歡,人性化又照顧到駕駛乘坐感受的一個設(shè)計。選購時和老公達(dá)成了一致想法,既然是買C級車了,動力神馬的都在其次。舒適度、做工、車子噪音大不大是我們考慮得最多的因素。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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