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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格42.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀內(nèi)飾配置主要看外觀真喜歡真車比圖片更有感覺
缺點:起步稍慢
外觀:外貌超過80分,28歲的完美性感女人
內(nèi)飾:很滿意!古典美用料贊車內(nèi)氣味小
空間:1.7米的身高,感覺腦袋稍微低一點,其他的都可以!
配置:性價比還不如邁騰呢!比5系還好,輪轂和配置都比同級別的!
動力:雖然起步慢了點,但20碼還是沒問題的!總體來說,還算滿意!
操控:
底盤很高,太寬的路還是慢點走吧,開了沒幾天,在高速上開起來很舒服!轉(zhuǎn)向動力底盤不錯
油耗:900公里,850塊油!市區(qū)堵車,可以接受新車!開了兩千公里的高速,油費1300元
舒適:除了舒適模式之外,還有一種高級感,這就導(dǎo)致了這款車的極限更大了。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格43.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:L2輔助駕駛,內(nèi)飾豪華,駕駛樂趣無窮。
缺點:高個子(1.85米以上)駕駛空間有點小
外觀:外觀霸氣,回頭率高,氣場十足,非常耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,絲毫不遜色于S320,具體如何,你自己體會吧。
空間:高個子(1.85米以上)駕駛空間有點小;
配置:拋開品牌不談,性價比最高,動力、內(nèi)飾、科技感都不錯
動力:304 P動力沒話說幾種駕駛模式都很舒服;
操控:
操控模式有好幾種,可以自己調(diào)節(jié),基本都是智能化的。
油耗:近2噸車沒十個油都不老實,滴滴不理這些
舒適:懸架感覺還行,路障過濾的不夠干凈,不過有意思!
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格44.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體感覺不錯,設(shè)計、豪華、舒適、性價比都不錯。它最吸引人的地方在于它的外觀和內(nèi)部,讓人一看就喜歡。除此之外,這艘旗艦的納帕,用料和做工都很豪華。
缺點:大部分人都認為,這是因為后排空間不夠,或者是豪華版的選擇太少了。
外觀:顏值很高,但外觀和內(nèi)飾都很吸引人。借用了上海家的照片,個人沒怎么拍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,簡約卻不簡單,加納帕的旗艦用料很足。借照片時借的其他時間。
空間:空間還行,沒在車里拍。當時家里有個活動,拍下來了。整體還可以,肯定比不上56 E的加長版,但是家用還是綽綽有余的。
配置:我覺得性價比還是挺高的,這個級別跟 BBA比起來可能有點弱,其他的我覺得都不錯。如果豪華版能選納帕和19寸輪轂,那就更劃算了。這張照片是在拖車拖去貼膜的路上拍的。最后還要感謝成都捷尼賽思的同學(xué)秋意同學(xué),人漂亮,盡職盡責,各種問題都能解決,大家在成都訂車都可以聯(lián)系她。
動力:夠用了,平時開2.5 T,動力隨叫隨到,而且我用的是舒適模式,運動模式應(yīng)該比較激進。
操控:
底盤很好,轉(zhuǎn)向也不錯。他開的車不多,只是覺得還不錯。
油耗:油耗視路況和駕駛習(xí)慣而定,車友群里有幾個朋友開到了5點幾,城市里的路況估計也能達到10個左右。現(xiàn)在還看不出來。
舒適:至于電子懸架,我也不知道具體是怎么回事,但總體來說還是不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格44.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車最讓人滿意的地方,大概就是它的外觀和內(nèi)部配置了。
缺點:不滿意的地方可能是我等了太久,也可能是官方做的不夠好,讓很多意向客戶失望,而且國內(nèi)的店保養(yǎng)也不是很方便,車子本身沒有問題,我覺得一切都很好。
外觀:外觀給我滿分,細節(jié)包括用料各方面都不錯
內(nèi)飾:我很喜歡內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格,尤其是中控臺的木紋裝飾。
空間:這輛車的空間還算不錯,勉強夠用,可能比國內(nèi)的中長版車要小一些。
配置:總體來說,這輛車的性價比很高,在同級別的豪華品牌中,絕對是碾壓的存在。
動力:動力方面,油門響應(yīng)快,平順;
操控:
如果是操控的話,那就更好了,底盤的舒適性也不錯,因為我不懂操控,只是覺得這輛車開起來比較容易,所以給了個四星的評價。
油耗:市郊十個油,市區(qū)可能會多一些,大概是十二十三個。
舒適:舒適性方面,個人覺得還不錯,座椅也比較柔軟寬敞。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格45.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、內(nèi)飾、配置、安全、 NVH、自動駕駛、減免稅等各方面都很有誠意,每一個細節(jié)都體現(xiàn)出了誠意,比如車身采用了圣戈班雙層防曬玻璃,動力強勁,直營銷售模式,原裝進口品質(zhì)。
缺點:目前 CarPlay只支持有線模式,無法將導(dǎo)航信息投射到 HUD中,每一次啟動都要重置一次,引擎無法完全關(guān)閉,后座屏幕無法連接 HDMI,音響雖然先進,但調(diào)校還不到位,數(shù)據(jù)信號不好, WiFi熱點也不支持,手機 App經(jīng)常連不上服務(wù)器
外觀:別具一格,有腔調(diào)有內(nèi)涵,特別是車漆調(diào)得特別用心,每種顏色都很有味道,如塔斯曼藍,可以隨光線變化
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是選這輛車最重要的原因之一,真皮和實木的組合,讓車內(nèi)的氣氛更加的融洽,可以說是藝術(shù)品,如果后排屏幕再細點就好了
空間:除了后排空間比不上加長版,其他方面都還不錯,當然,對于185以上的人來說,頭部空間并不大。
配置:作為原裝進口車型,扣除關(guān)稅等因素,價格比國產(chǎn)車型高出一萬多,再算上運輸成本,這個價格絕對算得上是最劃算的了。
動力:2.5 T的動力儲備還是很充足的,雖然是四缸發(fā)動機,但是非常的順暢,給人一種V6的感覺。
操控:
舒適模式輕松卻充滿了電子感,運動模式簡潔精準,電磁懸掛帶路面預(yù)覽,表現(xiàn)超群
油耗:G80雖然不擅長油耗,但300匹馬力也不差,高速油耗還算滿意,市區(qū)稍微高一點。
舒適:舒適度是其中之一,但不得不說的是,座椅填充的手感很好,即使展廳里有兩輛車,也是一樣的……
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格45.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:漂亮的外觀,高級的內(nèi)飾,強勁的動力,出色的操控,豐富的配置,低調(diào)精致,性價比高。
缺點:本地沒有售后,沒有配備防爆輪胎,有線連接的 Carplay,沒有無鑰匙進入后門,有手動遮陽簾,油耗不低,鑰匙又大又丑,液晶儀表盤清晰度不高,油耗不算低。
外觀:他的顏值很高,品牌也很低調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料豪華,低調(diào)而精致。
空間:標準軸距,雖然不是很寬敞,但是家用還是綽綽有余的。
配置:雖然品牌暫時沒有太大的名氣,但性價比還是很高的。
動力:300匹馬力,動力十足,開起來綽綽有余。
操控:
操控簡單,操控起來跟寶馬3系不相上下。
油耗:油耗不低,以高速為主,目前油耗在10 L100 km左右。
舒適:坐起來很舒服,很舒服,也很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適型確實比330 li曜夜強了不少,內(nèi)飾豪華,真皮包裹,木質(zhì)裝飾,座椅很舒服,不像寶馬那么拖泥帶水,動力很好,動力也不比330差。
缺點:中文版的車機系統(tǒng)還不成熟,智能手機 app還不能跟蘋果手機兼容,開通時間太長了,兩天都沒開通,無線充電太傻了,手機殼不能識別,自動駕駛還沒體驗過,等開通賬戶再說。
外觀:塔斯曼藍很漂亮,陽光下泛著淡淡的綠光,車窗上貼一層深色薄膜,更顯帥氣。
內(nèi)飾:最讓人滿意的,還是內(nèi)飾,真皮和木飾搭配,雖然不是現(xiàn)在流行的各種大屏幕,但味道還是有點大。
空間:上下班很方便,一家人出行也不多,完全夠用。
配置:這個價位已經(jīng)可以買到最滿意的車了,非常推薦對舒適度有要求的車友入手
動力:舒適模式下,動力更強,踩油門更是輕而易舉
操控:
他的操控很靈活,有很多輔助駕駛的介入,如果沒有打燈的話,就會有矯正的效果,需要稍微用力,才能把這個調(diào)整掉。
油耗:現(xiàn)在是130公里,13公里,估計再開會低一點。
舒適:他沒開過豪車,很滿意,很安靜,很有質(zhì)感。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格35.33萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車除了油耗高一些之外,并沒有什么明顯的缺點,穩(wěn)重中帶著時尚,車身顏色也各不相同,塔斯曼藍沉穩(wěn)商務(wù),賽爾維銀八面玲瓏,哈瓦那紅,年輕時尚的銀河灰,幾乎囊括了所有人的需求。
缺點:目前還真沒啥特別不滿意的,可能是提車時間太長了吧。
外觀:外觀應(yīng)該是同級中最拉風(fēng)的吧……
內(nèi)飾:除了奔馳之外,沒人敢說能在內(nèi)飾上勝過捷尼賽思……雖然內(nèi)飾好的車各有各的優(yōu)點,但捷尼賽思就是其中的佼佼者了,高配的 nappa藍棕色配上實木飾條,看起來非常的漂亮,可惜我是低配的,米色的仿皮,質(zhì)感還是很好的,不仔細看的話,根本看不出來是仿皮,做工真的很好,比寶馬的仿皮要軟很多,但跟我們的頂配還是有差距的……有些品牌喜歡吹牛逼……不過摸了一下,我覺得隔壁的半苯胺還不如捷尼家的呢。
空間:我并沒有刻意去拍照,因為我個子不高,所以坐的空間還是綽綽有余的,看展車的時候覺得后排空間很小,后來才發(fā)現(xiàn),這輛車的坐墊很長,不像某些品牌的直角座椅那么短,坐著也挺舒服的……
配置:相信大家看完上面的內(nèi)容后,就不會再質(zhì)疑它的性價比了。
動力:首先,這輛車在同級中,動力很足,調(diào)校也很流暢,動力儲備也很好,可能在國內(nèi)比較有個性,但也配得上304 p馬力。
操控:
其實 C級車最重要的不是操控,而是1925毫米的寬度,讓它在絕大多數(shù)情況下都能保持良好的操控。
油耗:其實油耗并不高,喝95是情有可原的
舒適:舒適度是毋庸置疑的,這是什么牌子的人體工程學(xué)座椅,坐墊厚實舒適,堪比奔馳的沙發(fā),坐起來舒服多了。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:按照權(quán)重劃分:1、外觀和設(shè)計:一上來就會被人圍觀,或者問“這是什么車?”具體內(nèi)容就不多說了,有一個貼子詳細描述了外觀部分,也是本人寫的歡迎閱讀。“第一輛捷尼賽思,天津第一輛G80-銀河灰(2022年1月)!庇∠笞钌畹模呛芫靡郧,有個朋友在社交軟件上發(fā)了個帖子,第一句話就是“自吸3.0或者2.5 T以上。”那時候,我朋友受到了很大的打擊。(手動狗頭)
缺點:最讓人不滿意的是,天津目前還沒有合作伙伴來解決售后的問題,其實很多外地的同學(xué)都在糾結(jié)這個問題,建議廠家和特斯拉一樣,先和當?shù)氐暮廊A品牌合作,解決維修問題。小毛病:車機軟件:如果你上車后沒等點火,或者還沒等車機完全啟動(類似于電腦啟動后的操作界面),蘋果手機就會重新啟動, DANG機,或者無限重啟。當然,這并不影響司機的正常駕駛,也不需要重新啟動汽車,只需要重新連接手機就可以了。(也不知道是不是這條線的問題,也不知道其他車友有沒有遇到過這種情況。)
外觀:西裝男給人一種不怒自威的感覺,就像是教父白蘭度,又像是鱷魚一樣,能做到這一點,確實很考驗設(shè)計師的水平,大家可以去百度查一下這輛車的設(shè)計團隊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的手感堪比相機鏡頭,質(zhì)感非常好。在使用過程中發(fā)現(xiàn),包括換擋撥片、 HOME按鍵等等,都有“觸覺識別”的設(shè)計,比如凸起或者凹陷。這是為了讓家人在開車的時候不會有太大的分心。提高整體使用的“友好度”;
空間:180-181 CM (兩家體檢公司提供的數(shù)據(jù))卡拉 OK在75-78公斤之間。其實我想用手縫方向盤套,因為菱形設(shè)計符合捷尼賽思的設(shè)計語言。原車方向盤手感不錯,摸上去有種“類膚”的感覺。他之所以上當,就是因為愛惜。
配置:物有所值,預(yù)算在4-50左右是不錯的車。全電動車門,L2自動駕駛,智能地圖,左右方向盤,副駕駛座都有記憶功能。更多細節(jié),請看我之前在論壇上發(fā)的帖子:《捷尼賽思全網(wǎng)首貼:天津第一臺G80-銀河灰(2022年1月更新)》,有很多細節(jié)會隨著使用而更新。
動力:馬力超過300,非常平穩(wěn)。家人就更不用說了。印象最深的,是很久以前,有個朋友在社交軟件上發(fā)了個帖子,第一句話就是“自吸3.0或者2.5 T以上!边@句話給了我朋友很大的打擊。(重要的事情重復(fù)兩遍)
操控:
黑科技,加速時不抬頭,剎車時不點頭,轉(zhuǎn)彎時有側(cè)傾輔助。
油耗:目前已經(jīng)行駛了1300多公里,但首保還沒過呢,等過了首;蛘4-5 K,應(yīng)該就能穩(wěn)定下來了。
舒適:隔音極佳,音響效果極佳。(樓主沒選裝備,本來是想改的,但拿到手后發(fā)現(xiàn)挺不錯的)
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海經(jīng)銷商
裸車價格43.48萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀給人的感覺親近,獨特的車標充滿了高級感,給力的配置讓這款車值得入手。
缺點:目前沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,車子的各項功能我都很喜歡。
外觀:車身可以用時尚與大氣來形容,前臉和尾部都很耐看,車燈的造型很有犀利感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我見過所有車型中最簡約的設(shè)計,不過也顯示了這款車內(nèi)飾的高級,懸浮式的中控顯示屏視覺效果輕奢。實木的材質(zhì)也是隨處可見。
空間:出色的軸距提供了寬大的車內(nèi)空間
配置:配置上我最喜歡的,我認為是一款很實用的功能。
動力:動力是這款車的一大賣點,只要舍得給油,能夠超過路面上的很多車子。
操控:
底盤扎實穩(wěn)定,讓人駕駛時安全感十足,精準靈活的方向盤讓我對這款車的操控更加容易
油耗:綜合油耗是11.9L,對這款車而言是一個省油的表現(xiàn)。
舒適:對噪音的控制到位,寬大的座椅舒適度是出類拔萃的水準。
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皇冠
輝昂
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紅旗H7
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