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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3599公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,這款2.0T 9AT的動(dòng)力總成,無(wú)論是起步加速的平順性還是深踩油門(mén)之后的提速表現(xiàn)都是挺好的,尤其是在市區(qū)代步的時(shí)候,上到80碼還是蠻輕松的,基本上沒(méi)什么壓力,尤其是在擁堵的道路上,低速慢行也沒(méi)有任何的頓挫感,高速上中后段提速也夠快,很有勁的一款車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格30.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的話還是非常給力的,2:07的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)特別的順滑,尤其是低速的時(shí)候,我開(kāi)這款車簡(jiǎn)直就是一種享受,我感覺(jué)的話,動(dòng)力后期的話絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題,2.07家用車的黃金排量呀。我基本上不會(huì)買(mǎi),再大的排量主要是車上使用稅也是比較高的,這一款車正好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格31.24萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程258公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的動(dòng)力我覺(jué)得是夠用的,不管是在市區(qū)里還是在高速上,它的動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò),整臺(tái)車給我的感覺(jué)就是跑起來(lái)比較輕松,不會(huì)讓人有停停頓頓的很累的感覺(jué)。車剛提回家的時(shí)候我們是一家人出去了一趟,也不算太遠(yuǎn),就在臨近的城市里去玩了一下,不過(guò)也是開(kāi)了有幾個(gè)小時(shí)吧,這一段時(shí)間我開(kāi)著給我的感覺(jué)就是比較足,在高速上就像一直脫韁的野馬,跑的很快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程124公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子跑起來(lái)還是挺有勁的,起步時(shí)只需要輕踩油門(mén),平時(shí)出行基本不用深踩油門(mén),有時(shí)候想要超車,就切換到運(yùn)動(dòng)模式,超車都是非常輕松的,還有跑高速的時(shí)候也可以切換到運(yùn)動(dòng)模式,這樣的話動(dòng)力就變得更加強(qiáng)勁了。當(dāng)然如果要怕長(zhǎng)途的話,不想一直踩著油門(mén)就可以用自適應(yīng)巡航,有它的輔助就可以放右腳得到釋放,開(kāi)車也能變得輕松很多,而且一家子的人坐著車出行,動(dòng)力也不肉。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格31.14萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1662公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:昂科威plus搭載了2.0t發(fā)動(dòng)機(jī) 9at變速箱以及配置了48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)。這樣的組合是的昂科威plus在動(dòng)力方面還是比較有保障的,稍微給點(diǎn)油就能感受到動(dòng)力的支配感,即使是在擁堵的路況下,跟車和起步都不會(huì)有絲毫的壓力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3342公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力看跟誰(shuí)比較了,跟我之前家里的那輛小車子,那就是一個(gè)天上一個(gè)地上了,以前滿載的時(shí)候上坡都費(fèi)勁,現(xiàn)在是嗖嗖的沒(méi)有任何力感變化,同排量的車子起步都比別人快那么一點(diǎn)點(diǎn)呢,每次我朋友開(kāi)我這車子都羨慕的很,說(shuō)我買(mǎi)的很值,上了高速以后,只要舍得踩油門(mén),那推倍感能一個(gè)連一個(gè)的體驗(yàn),當(dāng)然了,開(kāi)車還是要安全為主了,不要總是圖快圖刺激。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格30.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:買(mǎi)完車,沒(méi)幾天,因出差,跑了次遠(yuǎn)門(mén)。動(dòng)力是真的沒(méi)話說(shuō)。2.0T?9At變速箱。不管起步提速,還是中后期加速。開(kāi)起來(lái)非常順暢。畢竟237馬力不是蓋的。起步加速動(dòng)力:配備了48V+9AT的變速箱+放線盤(pán)換擋撥片,使得各方面都很均衡,按鍵式電子排擋能在車輛熄火和開(kāi)門(mén)時(shí),自動(dòng)跳入P檔,避免溜車,安全性非常好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面昂科威plus采用的2.0t可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),搭配9at的變速箱,還有他的48V輕混系統(tǒng),當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力很足,在超車的時(shí)候也不用墨跡,給一腳油門(mén)就能沖,在起步的時(shí)候也有輕微的推背感,也能稍稍抬頭,我也很知足了已經(jīng),合變速箱的匹配也很到位,總體來(lái)說(shuō)我很滿意的動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.09萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1868公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),還有48V輕混系統(tǒng)的輔助,讓車子跑起來(lái)更加的安靜快速,尤其是起步的時(shí)候,蠻安靜的,而且輕踩油門(mén)車子就動(dòng)了,提速的時(shí)候的,反應(yīng)也不粗,換擋速度挺快,它還有一個(gè)越野模式,就算不是我要去比較偏僻坑洼的路,切換到越野模式也能很安全省心的開(kāi)過(guò)去。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.49萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:昂科威Plus搭載了20T發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng),聽(tīng)說(shuō)這款車發(fā)動(dòng)機(jī)凱迪拉克一直在用自己試了試2.0的動(dòng)力太強(qiáng)大了,推背感很強(qiáng),打方向也很輕快,檔位設(shè)計(jì)的也十分人性化,掛入D檔從慢慢的加油門(mén),腳輕輕一踩,一下子就出去了變速箱一點(diǎn)都沒(méi)有感覺(jué)出緩沖來(lái),感覺(jué)出這輛車飛一樣的感覺(jué),建議大家開(kāi)車溫柔一點(diǎn),這樣可以省油,自己開(kāi)車去高速的時(shí)候平穩(wěn)換擋,超車的時(shí)候聽(tīng)見(jiàn)渦輪增壓工作的聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降聲音非常好聽(tīng),超車一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出累,太棒了這動(dòng)力,操控性非常棒
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