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官方指導(dǎo)價:19.69-25.99萬元
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全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點福建 福州
裸車價格30.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對于接近2噸重的車,開始沒報太大希望,沒想到這動力還是很好的,提速快,推背感蠻大的,超車穩(wěn)穩(wěn)的。尤其是在加速的時候,就能感受到車子的那股勁兒。而且換擋處理的也不錯,踩油門的時候基本上感覺不到換擋的頓挫感,非常順暢平穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 聊城
裸車價格31.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的動力很足,昂科威PLUS這個車子看著很大,自重也很重,空車就已經(jīng)接近兩噸了,不過開起來卻是很輕快的,起步的時候車子的動力介入很快。而且AT變速箱的換擋也很快,特別是在低速的時候換擋的感覺是很小的,正常開車并沒有感受到很明顯的換擋感。在動力這方面的綜合體驗真的挺不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格32.74萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:昂科威Plus的動力真的是很充沛的,一看就是年輕有活力的動力輸出,起步就帶著很足的推背感,別看車子身形不小,但是該有的行動力真的很利落,就是喜歡不墨跡的車子,這樣就能有很好的效率了,高速飛馳的時候經(jīng)常是一腳油門超越一個前車,特別給力,而且提速過程中還很穩(wěn),車子不發(fā)飄。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格32.54萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個車的動力比我之前車的動力要好太多了,只要給油門就跑。嗷嗷的推背感也是挺十足的,雖然這個車吧,我沒有跑過高速,但是2.0t的這個發(fā)動機跑高速應(yīng)該是完全沒問題的。大部分都是2.0t的這種機器。正常,一般上了2.0t的動力,車子都不會太肉。這個車子的操控還是挺不錯
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.09萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力我覺得不錯,2.0t的發(fā)動機加上48v輕混系統(tǒng)的輔助,讓整個車子跑起來都很安靜快速,尤其在起步的時候非常的安靜,提升速度的反應(yīng)也很及時,加上他是四驅(qū)的,整個車子跑起來讓你感覺不是在駕駛一輛七座的大suv。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格30.24萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的話我也不太懂,就覺得還挺有勁的,超車挺快但我一般也不超車哈哈哈,起步也挺快,一點也不沉,買時候我就知道是2.0T的,具體啥意思我也不太明白我老公跟我買的,反正超車上坡啥的一點都不沉很輕很快,我也就會這么描述了嘻嘻。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:畢竟是2.0T的排量吶,所以它在動力方面表現(xiàn)還是不容小覷的,給了我一個蠻大的驚喜,滿足我的用車需求都綽綽有余了。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.14萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1416公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0渦輪增壓的發(fā)動機 動力夠用。而且在高速上跑到一百之后再加油門的話還是可以提速的的這個非常不錯。高速超車放心。而且剎車不和我之前的大眾一樣。踩著很舒服沒有點頭的現(xiàn)象。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格32.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力上這車做的還是有點欠缺,這車自身比較重,尤其在剛開始起步的時候,車子感覺速度上來的比較慢。不過跑起來還是可以的,加速也是比較快,總體來說動力一般吧,不過作為家庭使用這動力還是夠用的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格30.44萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機它的動力輸出體驗絕對是一點問題都沒有的,平時開車就感覺非常的有勁兒,而且即便是在經(jīng)濟模式下這款車它的動力輸出都不會有什么無力感,平時開車的時候很明顯能夠感受到它油門響應(yīng)速度是非?斓,動力輸出絕對平順,高速上開車的話它后程的爆發(fā)力也是一點問題都沒有的,如果想要高速上超車的話猛踩一腳油門就能夠輕松做到。
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