一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5176)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17488)+1 油耗高(8906)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3036)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(dòng)(2526)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力輸出確實(shí)在我看來沒什么問題,起步的時(shí)候鏗鏘有力,蓄勢待發(fā)的狀態(tài)很給力,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)一點(diǎn)也不虛啊,地板油會(huì)略點(diǎn)推背感也是比較刺激的,提速超車都很隨意,只要你想超,給油就行,沒什么壓力。有一次爬過大坡,老家那邊的那個(gè)路不太好走,中間有段路不是水泥路,而且還是個(gè)上坡路段,有點(diǎn)抖,當(dāng)時(shí)還下著毛毛細(xì)雨,我怕打滑上不去,但怕也沒用啊,硬著頭皮就上了,結(jié)果是我多想了,毫無壓力,油給的很足覺得給的還多余了呢,我挺滿意那次的體驗(yàn)的,對(duì)它的動(dòng)力還是充滿著信心。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1608公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車搭載的是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),家用足夠了,不僅起步的時(shí)候反應(yīng)快,而且高速上動(dòng)力都是足夠充沛的,自駕游的時(shí)候,算是跑了次長途吧,感覺動(dòng)力都是源源不斷的,一點(diǎn)肉感都沒有,而且我可以根據(jù)不同的路況切換不同的駕駛模式,運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)駕駛是我比較常用的,平時(shí)市區(qū)出行我就是經(jīng)濟(jì)模式,跑高速的時(shí)候,我特別喜歡用運(yùn)動(dòng)模式,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力輸出更加的強(qiáng)勁,在高速上想要變道超車都是輕松的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格31.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2815公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1574公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力還是可以的,這款昂科威PLUS沒有絲毫的頓挫感,整個(gè)變速箱跟動(dòng)力的調(diào)校還是非常平順的,輕點(diǎn)油門的加速感也不錯(cuò),超車變道的時(shí)候,換到運(yùn)動(dòng)模式,整個(gè)油門的響應(yīng)速度很快了,推背感十足,高速上跑120碼也完全不虛。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),雖然車子很重,但是開起來一點(diǎn)不會(huì)覺得肉,尤其是后期速度上來之后開起來很帶勁,日常家用來說,這個(gè)動(dòng)力還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格30.64萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到174千瓦,350牛米,再加上當(dāng)下都流行的48V輕混動(dòng)力相當(dāng)充沛,市區(qū)的通勤與高速的巡航都有相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備,加速時(shí)推背感很強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪我特別吸引人,男人的快樂就是在享受他咆哮時(shí),迸發(fā)出來的那股勁,與我以前那臺(tái)自吸干加油門不提速的相比簡直天壤之別!晚上下班晚,四下無人時(shí),深踩油門聽他輪胎磨地發(fā)出的吱吱聲,特別爽!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程544公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.34萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)車絕對(duì)是沒有問題的,我以前開的標(biāo)致是1.6自然吸氣的,那叫一個(gè)肉,坐滿人真的是干踩油門不動(dòng)彈啊,現(xiàn)在這個(gè)2.0T渦輪增壓的動(dòng)力那絕對(duì)沒的說,輕踩油門就可以感覺很強(qiáng)勁的提速,而且有一種往外拽著跑的感覺,這個(gè)就厲害多了,再也不用擔(dān)心超車提速時(shí)候那個(gè)尷尬了。
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