一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的外觀也是我最滿意的地方，我的車運(yùn)動(dòng)版259900的配置，外觀很運(yùn)動(dòng)，黑色20寸大輪轂搭配高性能馬牌245的輪胎不得不說(shuō)別克做的確實(shí)很良心對(duì)的起國(guó)人對(duì)它的熱愛(ài)，前保險(xiǎn)杠配了兩個(gè)貌似只有君威GS上才有的虎牙的進(jìn)氣一眼就叫我愛(ài)了。內(nèi)飾棕色也給人很溫馨的感覺(jué)，整個(gè)車給人一種很有動(dòng)感的感覺(jué)這也是我最滿意的地方。這輛車的價(jià)位對(duì)比其他合資車我自己感覺(jué)非常具有優(yōu)勢(shì)，我的是個(gè)兩驅(qū)頂配車型，本來(lái)是奔著昂科威來(lái)的但看到昂科威S 瞬間就被這輛車的外觀吸引了，我的車指導(dǎo)價(jià)259900，當(dāng)時(shí)因?yàn)槭切萝嚿鲜袃?yōu)惠沒(méi)有那么大后來(lái)聽(tīng)銷售說(shuō)有置換補(bǔ)貼正好家里有臺(tái)10年的老凱越加上補(bǔ)貼優(yōu)惠了4萬(wàn)多價(jià)格我還是比較滿意的，優(yōu)惠完22萬(wàn)多能買到配置這么高的車型，我非常滿意。還有一個(gè)非常滿意的地方就是這車的儀表設(shè)置，都傾斜于主駕駛員，聽(tīng)歌看導(dǎo)航什么的都很實(shí)用，再也不用分神去操作這些東西了，能給我在駕駛安全方面有很大的提升！
缺點(diǎn)：不滿意的地方可能就是車輛的車內(nèi)空間表現(xiàn)的不是很好，沒(méi)有想象的那么的大。還有一點(diǎn)就 是后排的地板有一些突出來(lái)的，后排乘坐的人員乘坐舒適感不是很好，這一點(diǎn)還是有待改進(jìn)一些！
外觀：整個(gè)車身流線感很好，之前和一輛凱迪拉克XT5停在一塊兒，光看車頭從我個(gè)人眼光看，覺(jué)得凱迪拉克像一個(gè)憨憨的中年男，而昂科威S像是一個(gè)剛剛大學(xué)畢業(yè)的小伙子。故障-外觀:無(wú)任何問(wèn)題，就是感覺(jué)車漆有點(diǎn)薄，自己加了擋泥板，可是感覺(jué)擋泥板，有點(diǎn)雞肋，總感覺(jué)影響了整體美觀，準(zhǔn)備后期在給下掉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色我也挺喜歡，感覺(jué)比較雜質(zhì)，中控顯示屏的傾斜度是不是有點(diǎn)太大了，從主駕駛看確實(shí)方便了很多，但是在副駕駛看就很不方便了，有點(diǎn)不太美觀。再就是這個(gè)換擋方式非常的新穎，高大上的感覺(jué)，什么節(jié)省空間，安全性高那都是吹噓，我覺(jué)得最主要的還是看起來(lái)上檔次，給人一種高大上的感覺(jué)。
空間：這車的說(shuō)真的空間有待提升，對(duì)空間要求比較高的建議考慮。因?yàn)檫@個(gè)車就我和媳婦來(lái)，后排很少坐人，對(duì)我來(lái)說(shuō)不主要。但是后備箱空間真的可以，自駕游可以放不多東西，小的儲(chǔ)蓄空間也很多
配置：看了看二十多萬(wàn)上路的車型從外觀來(lái)說(shuō)，昂科威s這款車運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，無(wú)可挑剔了，內(nèi)飾的話就各有各的眼光吧，反正我覺(jué)得用料還是很厚道的，動(dòng)力也非常的充足，不管在市區(qū)超車還是高速再提速行駛都綽綽有余了，科技的配置也一大堆，完全能夠滿足我的日常用車需求，真的很推薦這一款車，后續(xù)的用車體驗(yàn)還會(huì)給大家持續(xù)的更新。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9速的一個(gè)變速箱，完美的黃金動(dòng)力組合，本來(lái)我就是想買一個(gè)排量大一點(diǎn)的剛好，昂科威S這款車采用了變缸技術(shù)，在同等價(jià)位的品牌里，S這款車的動(dòng)力是最強(qiáng)的，而且變速箱在一般的品牌里面，他是用的最好的用的9AT變速箱，爬坡下坡超車輕輕松松秒過(guò)，因?yàn)槲覂鹤釉谀铣渥x書(shū)，我住在營(yíng)山的，我一周要來(lái)回跑四五次，反正現(xiàn)在跑了1300公里了，整個(gè)一個(gè)動(dòng)力的感受都是非常的棒。?
越野：
這輛車我看網(wǎng)上說(shuō)這是和凱迪拉克的XT5是在一個(gè)平臺(tái)上生產(chǎn)的用的零部件都是一樣的，地盤(pán)也是一樣的，后期在使用過(guò)程中感覺(jué)還是不錯(cuò)的地盤(pán)的質(zhì)感很扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)的操控也是不錯(cuò)的抓地力是很好的比較穩(wěn)，在這個(gè)價(jià)位的檔次我覺(jué)得感覺(jué)是最好的畢竟我是對(duì)操控很在意的人能叫我滿意的車真的不多。
油耗：剛開(kāi)始的時(shí)候油耗十三個(gè)多，嚇了我一跳，開(kāi)回威海跑了趟高速之后油耗降低到了十個(gè)左右，這我還能接受，早就聽(tīng)說(shuō)別克車油耗高，買這個(gè)車之前我也已經(jīng)做好了十足的心理準(zhǔn)備，不過(guò)這個(gè)油耗我覺(jué)得還是可以接受的，現(xiàn)在基本在十個(gè)以內(nèi)，希望再跑一段時(shí)間能夠降到九個(gè)以內(nèi)那我就滿足的。開(kāi)空調(diào)油耗:買了車之后還沒(méi)開(kāi)過(guò)冷風(fēng)，一直熱風(fēng)，就涼車時(shí)候開(kāi)一會(huì)空調(diào)，水溫上來(lái)之后就關(guān)掉了，所以也沒(méi)覺(jué)得油耗有太大變化。
舒適：這款車的駕駛的時(shí)候還是比較舒適的，無(wú)論是座椅的材質(zhì)還是柔軟程度都很符合我的要求。減震效果和隔音效果也是比較好的，車內(nèi)沒(méi)什么噪音影響，加上空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也比較合理。
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