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昂科威
2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)限量S運動版

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2020年11月
購買地點四川 南充
裸車價格27.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車的外觀也是我比較滿意的一點,選車的時候第一眼就看上它了,而且各種配置都是蠻齊全的,我這平時就喜歡自駕游跟朋友一起就喜歡這種空間大的乘做的很舒服。
缺點:雖然外觀做得非常的大氣感覺比昂科威的話要大一點,但是內(nèi)部空間的話還是有一點小,我的身高1.78米,坐在主駕駛位置還是夠用,坐后排還是感覺有點頂著頭了。還有一點我特別的奇怪,為什么后排的門B第一排的門要輕一點銷售給我說的是,因為后面的門做得小一點,前面的門做得大一點,所以拉著感覺不一樣。
外觀:最滿意的就是外觀了,運動SUV的設(shè)計格局,長車頭顯得非常的上檔次,有保時捷那種感覺,另外大燈也是非常的帥氣,還有后尾燈,這個黑色輪轂美中不足的是被老媽綁上了紅繩,不過也是是老媽對我的愛和期許,老家習俗就這樣,她也是希望我開車平平安安百無禁忌嘛。鈑金車漆:車漆很亮很厚,而且看起來非常的上檔次的那種感覺,別克車的鈑金那確實挺結(jié)實厚重的。
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾是棕黃色的,但是我看了君越的那個內(nèi)飾我更喜歡那個棕黃色的,賣車的銷售說沒有,讓我有點小小的遺憾。還有就是中控傾斜駕駛員這邊有一點多了吧,我還是有一點沒有習慣,而且那個按鍵是排檔才開始的時候,我用還不習慣呢,D檔和R檔是扣的,N檔和M檔是按的。
空間:乘坐空間:我185駕駛位調(diào)好后排勉強可以。后排座椅不能調(diào)節(jié)比較爛車內(nèi)儲物能力:儲物空間挺多的綜合考慮還可以吧,對:全車影像對新手比較好,希望對老婆大人有幫助
配置:我個人感覺這款車的性價比還不錯,起碼在我駕駛的過程當中沒有什么讓我覺得不滿意的。
動力:既然買的是兩驅(qū)**S運動版,那動力肯定是得到我所喜愛的。最大237匹的馬力,提速是真的挺快的,一點無力感都沒有,渦輪介入之后的推背感是挺強烈額,這車的動力比市面上大多說的車子都要好,跑高速想超車都沒問題,深踩油門之后源源不斷的動力就一直在輸出,一點都沒有延遲,變速箱降檔提速的反應(yīng)是針對挺快的。
越野: 方向盤比較輕,車頭高視野不好,拐彎的時候需要謹慎一點
油耗:說實話油耗并不是我最關(guān)注的,但這么大個車,比起之前的美國車可真是省了不少油,因為剛提車就送去貼車衣了,還沒開多少,先對油耗不做過多的評價了!
舒適:前后座椅舒適性良好,前排座椅都是電動調(diào)節(jié),還有腰部調(diào)節(jié)、座椅記憶、座椅加熱和通風,舒適感拉滿;后排座椅長度和填充都很好,但是座椅靠背不能調(diào)節(jié)角度,中間地臺有較高隆起,略微影響后排的乘坐體驗;靜音一直是美系車的強項,高速噪音也很;360度倒車影像、流媒體后視鏡、無鑰匙進入、電尾門、后視鏡鎖車自動折疊等舒適性配置帶來了很多便利和享受。
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