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昂科威
2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型

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昂科威車主點(diǎn)評(6256條)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格25.04萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2382公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):喜歡這個(gè)車的外觀,運(yùn)動(dòng)感十足,車身線條優(yōu)美流暢,極具時(shí)尚感,車內(nèi)采用的是棕色皮質(zhì)絨面內(nèi)飾,比起黑色真皮座椅,更具高級感與舒適感,動(dòng)力強(qiáng)勁,換擋平順無頓挫感。
缺點(diǎn):雖然說大的空間帶來了更高的乘坐體驗(yàn)和更好的實(shí)用性,但與此同時(shí)也對操控方面帶來了不小的挑戰(zhàn),一方面受制于體型的緣故,所以它本身的靈活性表現(xiàn)就要稍差一點(diǎn),方向盤對于車輛的掌控程度并不是怎么高,而且多少是有一些沉重的手感,轉(zhuǎn)動(dòng)起來不會(huì)很柔和,因?yàn)樗闹匦碾x地面是偏高一點(diǎn)的,所以在做一些急轉(zhuǎn)向的時(shí)候,側(cè)向的支撐能力就要稍差一點(diǎn),有相對明顯的側(cè)傾感。
外觀:昂科威S的顏值是不管從哪個(gè)家度看都是很有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)范的車子,尾部的設(shè)計(jì)感一點(diǎn)都不比前臉差,剎車燈很醒目,輪轂的設(shè)計(jì)都挺個(gè)性的,前臉是重中之重了,氣勢澎湃的強(qiáng)悍車子,選這SUV車子真不遺憾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配方面設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,突顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格同時(shí)又夾雜著年輕感,真的是很高大上了。
空間:正常這個(gè)車,我們坐五個(gè)人都 是夠用的,一點(diǎn)也不擁擠的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間大,檔次高
配置:性價(jià)比方面我沒有什么感受,我的感覺選擇自己喜歡的車就行了,而且美系車在保值方面還是比較的一般的,所以選擇自己喜歡的就行,讓別人去說吧,期待我的座駕有更加出色的表現(xiàn)。
動(dòng)力:關(guān)于他發(fā)動(dòng)機(jī)的配置是一臺2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以我認(rèn)為它的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該是不差的,就算是這種中型的SUV也能夠提供一個(gè)非常良好的輸出感受,而且每個(gè)人對動(dòng)力這方面的要求也不是很大雖然我喜歡suv的這種車型但我并不會(huì)用它來越野或者干一些別的單純的就是喜歡他寬大的空間和舒適的出行感受,所以對動(dòng)力這方面的要求反而是不怎么高的。
越野: 動(dòng)力強(qiáng)勁了我就喜歡開的很猛但我不需要擔(dān)心我的安全問題,畢竟它的操控帶來的安全系數(shù)還是很高的,每次開它出行都有不少輔助功能在保障我們安全的同時(shí)還降低了操控它的難度,尤其是它那9TA的變速箱讓我們在掛擋的時(shí)候可以輕松操控它,掛擋的時(shí)候一點(diǎn)兒也不費(fèi)勁而且方向盤也是如此,平時(shí)在轉(zhuǎn)向性精準(zhǔn)的同時(shí)它那輕盈的方向盤也可以讓我們很好打方向,這一點(diǎn)對于我力氣很小的妻子來說很友好。
油耗:要是說我買完車之后使用車的次數(shù)還真的是挺多的,不過也都只是在市內(nèi)打轉(zhuǎn)而已,真正的長途的駕駛還沒怎么感受過,不過我對他這方面的表現(xiàn)也沒有懷疑,還是信任他的,而且這種相對于遠(yuǎn)距離,通暢,高速的駕駛下,油耗肯定不會(huì)表現(xiàn)的比市區(qū)還要高的。
舒適:還可以,后排座椅感覺有點(diǎn)短,中間太硬,但一般不坐人,可以接受
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