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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子性能的表現(xiàn)我是最滿(mǎn)意的,也是我會(huì)選擇昂科威S這臺(tái)車(chē)比較重要的一點(diǎn),在當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候,反正我就感覺(jué)這款車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)確實(shí)挺好的,動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校很完美,開(kāi)著感覺(jué)特別有勁,與我之前開(kāi)的車(chē)是完全不同,這款車(chē)開(kāi)著要舒服很多。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是第二排的的設(shè)計(jì)沒(méi)有昂科威那么完美,中間的凸出比較的高,要是和昂科威哪有就比較的可以接受了。
外觀:個(gè)車(chē)的車(chē)燈真的非常的漂亮,可以有那種燈光秀,晚上的話(huà)LED的話(huà)也是非常亮的,據(jù)說(shuō)是有108顆燈珠。外觀的顏色也比較好看,設(shè)計(jì)的話(huà)是那種運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì),我個(gè)人感覺(jué)SUV中算是顏值比較高的輪胎也比較大一些。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)挺有檔次感的,車(chē)內(nèi)有單色氛圍燈的設(shè)計(jì),晚上車(chē)內(nèi)的氣氛是挺溫馨的感覺(jué)。整個(gè)車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)都挺有檔次感的,車(chē)內(nèi)皮質(zhì)包裹的地方多,真皮的方向盤(pán),真皮的座椅,BOSE的音響等等,高級(jí)感十足,坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感倒?jié)M滿(mǎn)的驚喜。
空間:乘坐空間:,空間比較很方便的。,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:乘坐空間:夠大,儲(chǔ)差多了后備廂容積:后備箱才377,容量太小和別的車(chē)比較差l00,到200,☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空設(shè)計(jì)合理夠大家人乘坐評(píng)價(jià):乘坐人都滿(mǎn)意的抬頭顯示很方便,音:抬頭顯示很方便
配置:選擇昂科威S除了車(chē)本身的配置外觀以及的多方面性?xún)r(jià)比也是非常重要的,一是別克的車(chē)安全性比較高,雖然油耗高一點(diǎn),但是優(yōu)惠很多。二是同價(jià)位的合資品牌里邊別克的配置是相對(duì)較高的,再加上動(dòng)不動(dòng)就四五萬(wàn)的優(yōu)惠折扣,而且別克的配置是比較跟緊時(shí)尚的,什么無(wú)線(xiàn)充電、全景天窗,在線(xiàn)聽(tīng)音樂(lè)、導(dǎo)航啥的都有。性?xún)r(jià)比是我和媳婦選擇的重要因素。
動(dòng)力:在動(dòng)力的體驗(yàn)上,車(chē)輛動(dòng)力的表現(xiàn)沒(méi)有很大壓力。這車(chē)不論是起步還是各種路上跑,都是感覺(jué)挺充沛的,車(chē)子起步可以做到迅速又平穩(wěn),提速也可以做到比較順。一輛車(chē)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)真的讓我很吃驚,一輛車(chē)起步的反應(yīng)相對(duì)于同價(jià)位其他車(chē)來(lái)說(shuō)要快得多,差不多就是只要我一踩油門(mén),車(chē)子就能立即給我?guī)?lái)反饋,這給我?guī)?lái)的乘坐體驗(yàn)也是很不錯(cuò)的。另此車(chē)制動(dòng)設(shè)計(jì)更為靈敏,基本上能做到想走就走,想停就停,大大提高了我出行的安全性。
越野:
方向盤(pán)雖然感覺(jué)尺寸有點(diǎn)小,但是手感非常不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。媳婦說(shuō)比原先家里的車(chē)好開(kāi)多了。偶爾周末去郊區(qū),特別是河邊游玩,昂科威S的四驅(qū)優(yōu)勢(shì)就明顯的展現(xiàn)出來(lái)了。平時(shí)從車(chē)位上倒車(chē)出來(lái),旁邊有車(chē)經(jīng)過(guò),盲區(qū)預(yù)警功能也會(huì)及時(shí)提醒我和媳婦注意旁邊路過(guò)的行人和車(chē)輛,這一點(diǎn)非常的實(shí)用。
油耗:我們平時(shí)的用車(chē)環(huán)境也是不怎么固定的,各種路況都會(huì)跑,大概總結(jié)了一下,這臺(tái)車(chē)子在高速和國(guó)道是最省油的,這種路況下油耗基本上也就在7~8個(gè)左右;市區(qū)的話(huà)基本上也就在11個(gè)以?xún)?nèi),目前的綜合油耗為9.1。
舒適:座椅給我感覺(jué)十分符合人體工程學(xué),坐著真的能減少很多駕駛帶來(lái)的勞累感。
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