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昂科威
2020款 昂科威S 652T 四驅艾維亞

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格27.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整車設計我感覺是比較不錯的,非常的年輕,活力十足,而且還有專屬的車身顏色設計,我非常的看好,動力方面也不錯,開了那么久了,提速感覺非常快,可以應付各種路況沒有什么壓力
缺點:最不滿意的就是剎車,剎車踏板真的有點高了,腳要往上抬才能踩著。以前日本車沒這毛病,人機工程可以再提高一點。
外觀:絕對是我喜歡的style,沒有老款昂科威的油膩感,昂科威S充滿了年輕運動的元素,我一下子喜歡上這個顏值,可能也說明我的內心還是充滿了年輕吧。偏轎跑風格的車身設計,大前臉給人以強烈的新鮮感。前后燈光是亮點,LED大燈真會亮瞎眼,夜間車內的單色氛圍燈雖然沒有奔馳的浪,但簡約也是一種高級,不是嘛:)
內飾:中控屏幕挺大的,10英寸的足夠使用了。和外觀一樣,都是簡單明了,沒有特別多的其他的設計元素。很多功能鍵都是一按就可以直接操作。內飾是比較沉穩(wěn)的色調。座椅這都是翻毛的,看上去比較有逼格,主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊,那是一樣也不少。然后就覺得導航的時候特別方便,因為我平常偶爾會出去玩出去玩的時候地圖就是非常重要的一個配置。好像有好多車都不支持投屏,這個車子可以進行Carplay和Carlife投屏的,兼容性超強。最最最重要的還是增加了QuietTuning靜音技術,我具體點說這個功能的實用性,我通過人聲鼎沸的街道時候,外面是吵鬧的,而我是安靜的,像有種世外挑源的感覺,有時候心情不好的時候,真的開車著又保持靜音,是多么舒服的一件事情。
空間:空間可以用深不見底來形容一下,位置都大的伸展自如,后備箱的話那是東西隨便放,一家人完全夠用,日常的基本生活需要是完全可以滿足的,嗯,另外就是基本上成年人坐上去不會有局促感,可以放寬心的坐上去,平常出門買買菜完全夠放,拉一些大件的物品都可以。昂科威S這款車的儲物格也很多,可以放很多小東西。
配置:昂科威S這款車我覺得性價比還是可以的,在同級別的車里面,昂科威S還是比較亮眼的,無論是外形,還是內飾和動力,我覺得還是值得推薦的!
動力:動力美系車0-60的加速往往不咋的但是60過后尤其到120這段的加速卻一點也不虛中后段動力儲備算是同級優(yōu)良的有些車往往是前段很生猛中后段就有點虛了!動力儲備好評!但是換擋邏輯還有降檔補油這一下只能給中評對比同級可能是我還有邁騰和CX30的緣故這兩換擋邏輯清晰明了降檔補油那一些反應也更快!不過有一說一對比至少用6At的別克車這個9at算是進步不少了!
越野: 第一次開這臺車的時候,我就覺得它的操控性還不錯。其中電子助力方向盤低速時很輕盈,原地打方向也不累,高速的時候方向盤則會變重一些,增加了車輛的穩(wěn)定感。雖然日常轉彎的時候,車身的確會出現(xiàn)一定的側傾,但這并不明顯,不會對駕駛者造成太大影響。剎車的力度適中,不軟也不硬,調教的剛剛好。
油耗:四驅的在城里面油耗還是不低基本都在10個以上,高速上那就比較好了,基本不超7.5,總而言之還是能接受
舒適:舒適型性肯定沒的說,一個字爽。你瞧瞧這真皮座椅,支撐性也很不錯,沒有檔把子,電子按鍵擋,中控屏偏向駕駛員,科技感很強。噪音很小不仔細聽一點也聽不出來,減震很舒適在顛簸路上顛簸感不是很強。車內沒有異味材料挺環(huán)保的。尤其是我畢竟喜歡聽音樂,音響效果也很好。
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