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昂科威
2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.34萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1579公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買它已經(jīng)快兩個月了,總體體驗下來都十分滿意。動力十分充沛,操作性和舒適型都很不錯。我很滿意它的外觀,車型比例顯得整個車身十分勻稱,車身的線條也非常流暢,貫穿全身。鐮刀式的車前燈,大面積的格柵網(wǎng)和車燈下的兩個四四方方的出氣孔構(gòu)成車前臉,帥氣獨具一格。車尾巴的小翹臀顯得很與活力,整個車看起來青春靚麗,活脫脫一個帥小伙。開起來也是十分舒服,座位軟硬適中,視野開闊。操控起來也是很簡單,得心應(yīng)手的,讓我這個開車新手找回了自信。
缺點:從使用角度來看,目前還沒有出現(xiàn)什么故障,但是發(fā)動機啟動時聲音確實是挺大的,在論壇里咨詢了大神們,也到4S店咨詢了維修師傅,結(jié)論就是發(fā)動機的壓縮比太高了,發(fā)動機需要快速升溫,所以會聲音比較大,1-2分鐘以后就正常了,希望冬天不要太大了。
外觀:當(dāng)初決定買這輛車的時候,就是被這輛車的外觀給吸引到的,整體看上去的時候體積夠大,霸氣十足,車標與銀色鍍格飾條和進氣格柵捆綁在一起的設(shè)計,看上去很新穎,在清潔的時候也可以把車標和前臉一起洗,這樣會省力很多犀利的led燈看上去也相當(dāng)硬朗,給人一種鐵血硬漢的感覺,
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還行,為什么用還行倆字,就是跟人接觸的地方都是軟的,用料考究,大贊;與人接觸不到的地方,比如中控前面和中控臺,還是門板上都是搪塑的;至于做工嘛,美系就那樣,馬馬虎虎啦。
空間:空間方面怎么說呢!剛開始選車的時候差點因為空間問題放棄這款車。有兩點需要吐槽一下,一是副駕駛空間屏膜傾斜角度太大,有點影響副駕駛的空間了。二是后排中間的凸起,太高了。昂科威就能很好的做成平的,昂科威S為啥不能做平的呢?真的搞不明白廠家怎么想的。
配置:綜合性價比還是不錯的,外觀非常時尚動感,動力,配置,操控都不錯。相信別克這個老品牌。整個購車過程都非常愉快,
動力:最好印象就是它爬坡的動力,上次爬坡很輕松就上去了,平時超車很容易,動力不錯。
越野: 這車子操控起來還是非常簡單的,方向盤比較輕便,開時間長了一只手都可以把控。而且油門剎車非常靈敏,調(diào)教的還是比較線性的那種,加速會給人比較暢快的感覺。
油耗:油耗這個東西實在無力吐槽,妥妥的12個油左右。美系車的通病就是油耗高,高速差不多在6個油左右。不知道是我開車習(xí)慣有問題還是咋,不過為了安全性多加點油也無所謂啦。畢竟好好活著才是最重要的不是嘛……
舒適:車子配備了主動降噪功能,隔音效果特別優(yōu)秀。關(guān)上窗戶,開啟BOSE音響,音質(zhì)超棒,尤其是上高速時候,開啟這個功能,特別爽,車座椅寬大厚實,包裹感十足,坐墊的角度也特別合理,對腿部的支撐很到位,長時間乘坐也并不覺得疲勞。并且還有座椅加熱功能,方向盤加熱,尤其是在冬天,就能完全感覺到這個功能是多么貼心,多么實用了。還有后排的懸架是五連桿的,減震效果好,在過減速帶的時候,不會覺得顛顛簸簸的,恰到好處的舒適,讓人覺得非常享受。選擇這款車主要原因也有這點。
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