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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格28.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車子的科技性配置，不管是哪方面都能夠看到這個(gè)車子有很多的配置，我尤其喜歡流媒體后視鏡了，晚上的時(shí)候通過流媒體后視鏡看到后面的情況也比看后視鏡更加的方便。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車子的配置哪方面都不錯(cuò)了，唯獨(dú)沒有一個(gè)全液晶的儀表盤讓我覺得很不滿意，兩個(gè)指針放在那里看著真的不如全液晶儀表盤舒服。
外觀：別克昂科威S可以算得上是別克家族最為年輕的一臺車了，這樣說絕對不過分，在同級別車型中這樣的外觀風(fēng)格也是比較招人喜歡的，車頭很多細(xì)節(jié)采用了熏黑的處理，還有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵的實(shí)用性也很強(qiáng)，同時(shí)也能體現(xiàn)出來這臺車子的高級之處，包括整個(gè)車子的外觀做工，也是我非常欣賞的
內(nèi)飾：這樣子的中控設(shè)計(jì)對于駕駛?cè)藛T來說確實(shí)很有好處，操作起來相當(dāng)?shù)姆奖�，但是對于坐在副駕駛位置的人來說就不是很友好，特別是空調(diào)控制區(qū)旁邊還有一個(gè)側(cè)擋影響了副駕駛的操作，這一點(diǎn)被我老婆吐槽過好幾次，而且她看屏幕也不是很方便。不過整體的顏值確實(shí)可以，這樣的設(shè)計(jì)很別出心裁，讓內(nèi)飾看起來更有活力，同時(shí)也更運(yùn)動(dòng)。而且這個(gè)內(nèi)飾也很上檔次，用料扎實(shí)，連個(gè)不起眼的按鍵也做出來很好的手感。
空間：空間真的很大，100分我給95分不過分的啦，一家人滿座了空間都感覺還有剩余那種，不過那5分的美中不足就是前排有點(diǎn)局促了，將前排移動(dòng)最后換鞋子都有點(diǎn)局限的感覺，除了它，置物架的空間也很大，門兩邊放置的空間也是。
配置：感覺中控屏象一體的。提升檔次，環(huán)繞式立體座艙，中控設(shè)計(jì)偏向于駕駛坐，感覺像規(guī)則設(shè)計(jì)，但是大大提升了駕駛過程中的安全性。
動(dòng)力：對于這一套2.0T+9AT的動(dòng)力系統(tǒng)來說，絕大多數(shù)時(shí)候都是不在話下的，就算是在高速上超車的時(shí)候都會有種很舒服的感覺，給點(diǎn)油門就能夠輕輕松松的超過去了，以前的車子在高速上超車就差使出吃奶的勁了，所以這樣的動(dòng)力怎么會不滿意呢？而且這個(gè)變速箱的實(shí)力也是不一般的，我怎么想變速箱就怎么反應(yīng)，真正的做到了人車一體。
越野：
操控方面我覺得還行，但是我不知道是不是我個(gè)人的感覺，還是其他車主有這方面的感覺，我覺得剎車還是有點(diǎn)僵硬的，并不能很輕松的踩下去，即使我踩下去了，也不能馬上就體現(xiàn)出我想要的效果。方向盤的操作也沒有達(dá)到我想要的那種靈敏性，不管是轉(zhuǎn)彎還是變道的時(shí)候呢，總會有一點(diǎn)延遲。
油耗：車子的油耗還行，我感覺也不是很高，都是百公里十一不到的油耗，走高速和國道多一點(diǎn)的時(shí)候油耗還能更低，挺正常的一個(gè)油耗。
舒適：椅子的功能多，通風(fēng)功能和加熱功能都有，長期開車就沒有這么多困擾了，尤其是夏天特別悶熱的時(shí)候就可以使用通風(fēng)功能，現(xiàn)在很期待夏天的來臨，可以好好嘗試一下通風(fēng)功能。我是怕熱不怕冷的體質(zhì)，所以對于加熱功能并沒有很大的感覺，我老婆特別怕冷，她就很喜歡這個(gè)加熱功能，上車不開空調(diào)都行，但是椅子加熱功能必須得有。車子懸架減震效果還不錯(cuò)，遇上坑坑洼洼的路面也能夠平穩(wěn)的過去，在車上沒有強(qiáng)烈的顛簸感，好朋友前段時(shí)間動(dòng)了個(gè)手術(shù)，讓我昂科威S去醫(yī)院接他回家，在路上的時(shí)候顛簸感就很小，說我這個(gè)車子坐著真舒服，聽得我心里樂開了花。
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