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昂科威
2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2020年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格28.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:本人92年生人,都快30歲了。還是單身狗一枚,日常被家里人催婚!沒辦法,姐自己忙事業(yè),賣衣服,沒心思談戀愛啊。買昂科威s就是為了代步用的,最滿意油耗。買車前比較擔心,畢竟昂科威s這么大,現(xiàn)在用下來也確實讓我非常滿意,基本上平均油耗都可以控制在10個,動力也是挺強的,滿足了我想開快車的愿望。
缺點:這款車讓我最不滿意的地方應該是它的外觀和空間。這款車子的體積比較大,設計得也過于普通,整體就給人一種憨憨的感覺,沒什么特色,開出去也不拉風,不過這也只是我個人感覺而已,像我家里人就都說外觀挺不錯的,當初買車的時候也就是爸媽說好看才買了的,不過這也不算大問題,現(xiàn)在看的時間長了反而越看越順眼了。還有車子后排凸起比較高,稍微有點影響乘坐體驗,人坐滿之后感覺不太舒服,如果這里能設計得再好一點,那就完美了。
外觀:外觀就真的是好看,獨特的前臉造型設計,硬朗的車身腰線,滿滿的肌肉感,美系車的霸氣體現(xiàn)的淋漓盡致。
內(nèi)飾:里面最好稍微多一點有顏色的,這樣看起來就沒那么單一的嘛。 而且加了顏色的縫線,顯得高檔了。
空間:空間蠻大的,平時沒什么人坐,偶爾跟姐妹們出去逛街還有接孫女回店里,問了下兒媳婦她也贊不絕口。
配置:自從買了昂科威S以后,再也不會說高配車型沒有性價比這種話,也不會說合資車沒有性價比這種話了,反正在我看來這個車子是很有性價比的。
動力:每次起步挺給力的,我很喜歡起步快的車,那些磨磨唧唧拖拖拉拉半天才起步的車子我太不認可了,開車就追求的是速度跟舒適感,你連速度都沒有,還談何駕駛體驗。數(shù)據(jù)標簽不強,但當時試駕的時候就體會到了動力還算是可以的,能滿足我的日常出行。變速箱跟發(fā)動機配合很好提速以及換擋都挺完美的,沒有多大的問題。
越野: 昂科威S的方向盤是多功能方向盤,非常方便,采用了皮質(zhì)包裹,手感好,轉彎的時候握力很足,轉彎的時候很靈活,檔位是采用了電子檔,輕輕一按就可以換擋,很好使用。高速行駛的時候車身很穩(wěn),一點都不飄,這個可以看出來底盤的調(diào)教相當好,美系車的優(yōu)勢,4662的車身長度開起來正好,轉彎靈活,空間上也不顯得擁擠。我這款車帶了多種駕駛模式,有運動模式,標準模式,越野模式,可以根據(jù)不同的路況來選擇適合的模式,在駕駛的時候更順手,另外車上搭載的流媒體后視鏡,清晰度和流暢度都非常不錯,駕駛的時候可以清晰的看到后面的路況。
油耗:這輛車主要就是作為我們家的代步車使用,我和對象的單位都在市里,現(xiàn)在每天都是我接送媳婦上下班,雖然繞點路,但是挺幸!,F(xiàn)在每天主要就是在市里跑,綜合油耗的話大約是在10個來油,這樣的一個表現(xiàn)還是挺不錯,不算很費油哈。
舒適:換新車肯定是檔次會升一升哈,在舒適性方面也有很好的表現(xiàn),坐在車里的感覺挺好。座椅軟硬適中,貼合身體,如果是跑長途的話坐在車里也不累,車內(nèi)的音響系統(tǒng)音質(zhì)真好,開車聽聽歌是我的習慣,感覺是一種享受。
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