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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格28.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是這款昂科威S的駕駛感受好，好操控，也挺有驚喜的。在駕駛樂趣方面來說，這款昂科威S搭配四驅(qū)的系統(tǒng)，在行駛的質(zhì)感跟操控的性能上都有不俗的表現(xiàn)。底盤的厚重，扎實，方向盤帶點分量，開起來很有駕駛的欲望，油門踏板的靈敏度也是挺好的，輕微點一下就有不錯的動力反饋�？赡苁且驗閹в袘壹苘浻舱{(diào)節(jié)的功能吧，在不同的路況下，懸架的阻尼感都有所調(diào)整，總能給我?guī)硗苁娣鸟{駛感受，家里人坐在車內(nèi)也舒適的很。關(guān)鍵是這款昂科威S在實用性方面也做的不錯，空間大，后排滿座不會覺得緊促，一家人出門很方便，家里人在后排也可以享受到空調(diào)，有后排的空調(diào)出風(fēng)口，我自己開車有抬頭顯示，有360全景影像，并線輔助，座椅的通風(fēng)跟加熱，車內(nèi)的隔音也好，帶主動降噪的功能，開著這款昂科威S出門是真的挺享受的。
缺點：最不滿意的就是后排空間，后排這個空間實在是太小太小太太小了，車身尺寸比昂科威長了兩公分，但是后排空間感覺要短了不止兩公分，我一米八的身高，坐在后排前面，最多剩一拳，頭頂如果坐直身子，就感覺已經(jīng)碰到車頂了，如果想坐的舒服點，只能斜躺著坐。 因為我主要是開車的，不是坐車的，所以這個也就忽略了吧，再就是后排地板，中間居然有個隆起。昂科威是沒有的，這個就是有點說不過去，銷售顧問說這個隆起是因為四驅(qū)功能，他的四區(qū)功能比昂科威要高級的多的多，而且思緒是可選的性，等有多種駕駛模式可以選擇，給我解釋到最后我覺得他說的對，哈哈哈? 幸虧隆起得高度也不是特別高，做三個人的話也還可以，如果像大眾那樣，那么高的高度可能我也不會考慮這個車了
外觀：我當(dāng)然特別喜歡這種類型的外觀，不是那種充滿肌肉感，而是給人一種特別柔順時尚潮流，而且線條很美，棱角分明，走在路上妥妥的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏值高，米色的座椅顯得有質(zhì)感！我對配置這些不懂，反正我覺得中控臺看著挺豪華的！大氣！
空間：當(dāng)時選這車的時候，第一眼就是被外觀吸引了，然后看了空間后，我就想說完美，這個價位的中型SUV也就沒誰了，我個人感覺這車的空間絕對是最大的亮點�？臻g亮點：空間是這車最大的優(yōu)點， SUV視線高，行車安全性強，后排放一個兒童安全座椅也顯得沒有那么擠，支持四六放倒，小孩坐在后面還有大小可以看護(hù)，很方便!
配置：我相信再過一段時間來看這個車子，還是會覺得這是一個很有性價比的車子，這個價格搭上這個配置，真的是太誘惑人了。
動力：動力配置的還是挺不錯，2.0的發(fā)動機(jī)配置的變速箱也是挺給力，動力的爆發(fā)感挺成熟，車子在起步的時候，油門給點就走，提速方面也是挺干脆，有一次拉著家人外出游玩，多少有點跑嗨了，小孩子坐在后面有意見了，說爸爸能不能慢點，哈哈其實我自己沒有感覺到，這就是它的駕車魅力。
越野：
這款車子的底盤真的很扎實，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模艿?20的速度，一點都不會飄，而且打方向很輕，指向也很明確，轉(zhuǎn)彎半徑基本上一個半車道，非常穩(wěn)定，油門剎車沒有空位，這也是這個車的有點了，之前的車子剎車有三分之一的空位，在試駕這個車剎車的時候把人家試駕專員好嚇。。。
油耗：10 個油左右，在美系車2.0t排量算不錯吧
舒適：車內(nèi)相當(dāng)?shù)陌察o，真就不像是一臺二十多萬的SUV，我知道車子帶有主動降噪功能和多層的隔音玻璃，但是我覺得不只是這么一兩個功能帶來的，更多的肯定是一些看不見的東西，我相信這個車子的隔音棉肯定是用的很厚實的，現(xiàn)在就算是在高速上，也只能夠聽到很小的胎噪，這一點真的讓人滿意。座椅的乘坐感受上我覺得也是很好的，前排的兩個座椅能夠調(diào)整的東西也很多，調(diào)整好以后真的就是一個很舒適的座椅，后排大概的乘坐感受也是不差的，就只是中間的那個位置稍微差了點，還有坐墊要是能夠長一點我覺得會更好。
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