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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格27.74萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)他滿意的地方倒是挺多的，當(dāng)初選擇他真的是坎坎坷坷走了很多歪路，最后面才遇到性價(jià)比如此高的他。他的操控性能非常好，也是我比較在意一點(diǎn)吧，這樣以來(lái)開(kāi)車從來(lái)不會(huì)擔(dān)心會(huì)不會(huì)出意外的。而且他的這種操控感可能是品牌特色吧，我也不怎么懂，但是平時(shí)開(kāi)車非常舒服，尤其是拐彎的時(shí)候特別輕松，從來(lái)不會(huì)感到壓力，也不會(huì)想的，會(huì)不會(huì)撞到別的車或者出現(xiàn)意外。每次開(kāi)車又舒服又舒適，真的是帶來(lái)了很高的駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：起步還有加速超車時(shí)那一瞬間推背感是很強(qiáng)烈的，但是越往后它的后勁有些不足，底盤走爛路的時(shí)候，懸架對(duì)于震動(dòng)的處理有一些過(guò)于簡(jiǎn)單，舒適性一般。
外觀：這車也就只能靠個(gè)外觀來(lái)騙消費(fèi)者了，質(zhì)量是差的要死
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，有向著主駕駛傾斜的中控臺(tái)，好像飛機(jī)的座艙一樣，但是有強(qiáng)迫癥的人會(huì)感覺(jué)些許不適吧，仁者見(jiàn)仁。內(nèi)飾的軟包還是比較到位的，包裹細(xì)膩，手感出色，本人選擇了黑內(nèi)飾，還有淺色內(nèi)飾可選擇，本人傾向黑色比較趁運(yùn)動(dòng)版本噢，大家怎么選？
空間：這個(gè)車子的車身是要比同門的昂科威要稍微的短了一些，但是車內(nèi)的空間表現(xiàn)我覺(jué)得是差不多的，至少在用這個(gè)車子的時(shí)候是沒(méi)有什么空間上的煩惱的。前后排的乘坐空間都很寬，后備箱也大，一家人用這個(gè)車足夠了。
配置：這車就是性價(jià)比高，比什么CRV，奇駿， Rav4什么什么的高太多太多了，功能也很齊全，基本常用功能全部都有了，比如真皮座椅，電動(dòng)座椅，座椅加熱，電動(dòng)后視鏡，自動(dòng)巡航，遠(yuǎn)程控制，全景天窗，多功能的方向盤，大屏幕，而且是合資的SUV ，都是比較實(shí)用的功能，再加上美系的安全做的也很不錯(cuò)，個(gè)人認(rèn)為昂科威S在同價(jià)位里面算性價(jià)比很高的了!
動(dòng)力：動(dòng)力2.0T的，棒棒噠。加速有力，有推背感，而且跑高速超過(guò)100后，依然加速有力。故障-動(dòng)力系統(tǒng):動(dòng)力系統(tǒng)暫時(shí)沒(méi)有發(fā)生過(guò)故障，希望可以開(kāi)的住加速推背感:加速能力不錯(cuò)，超車很迅速，有推背感，市區(qū)得輕踩踩油門，動(dòng)力太好，不然容易追尾。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:跑過(guò)兩次高速，去的濟(jì)南，也好跑，120很輕松，而且還可以再加速。舒適運(yùn)動(dòng)模式:運(yùn)動(dòng)模式下感覺(jué)很嗨，是自己需要的一款車，與眾不同。特殊路況行駛動(dòng)力:回老家有一段土路，比較坑洼，通過(guò)性不錯(cuò)，畢竟有這動(dòng)力，而且SUV底盤高，不怕托底。動(dòng)力平順性:動(dòng)力的平順性還可以，但總感覺(jué)還不是很順暢。
越野：
這款車的操控對(duì)我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的，剛買回家車子沒(méi)兩天，我隨便出去轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)就上手了，很方便，不像有些車子還得浪費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間去學(xué)習(xí)才行。這款車子的方向盤比較輕，打方向一點(diǎn)都不費(fèi)勁，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這樣開(kāi)車就很靈活，還有車子剎車靈敏度也好，輕輕一踩就能停住，很有安全感。按照它的整體表現(xiàn)來(lái)看，我覺(jué)得新手開(kāi)的時(shí)候，稍微下點(diǎn)功夫也就沒(méi)什么大問(wèn)題了。方向盤操控感:開(kāi)車，對(duì)于一個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，那都不是事配置高，安全性能也高:360成像清晰，狹窄的地方錯(cuò)車都用得到
油耗：買上車之后的大部分時(shí)間，我都是在市區(qū)里面行駛。大家也都知道市區(qū)堵車是常有的事情，走走停停特別費(fèi)油，所以我就想著它的油耗應(yīng)該不會(huì)太低，但是前段時(shí)間看了一下，發(fā)現(xiàn)它的油耗大概就保持在百公里九點(diǎn)多左右，這樣的油耗還是在我預(yù)期的范圍之內(nèi)的。并且現(xiàn)在車子開(kāi)的時(shí)間不算太長(zhǎng)應(yīng)該還在磨合期內(nèi)，相信之后時(shí)間長(zhǎng)了，油耗應(yīng)該會(huì)更低一些。
舒適：乘坐的舒適性是挺舒服的，座椅很有包裹感，坐墊也足夠的長(zhǎng)，腿能托得住，車內(nèi)也有主動(dòng)降噪的功能，隔音方面是挺不錯(cuò)的，開(kāi)在路上車內(nèi)挺安靜的。不過(guò)要是后排座椅能調(diào)節(jié)就好了。
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