一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一輛中型的SUV來說,這輛車首先是外觀設計,可以說是挑不出什么錯的,不管什么時候開出去,他的樣子都可以給人一種非常運動又安穩(wěn)的感覺?赡芤彩且驗樵谠O計上的優(yōu)勢吧,車里邊的空間設計也非常的大,不管是前后排的分配比例還是后備箱里邊,都是非常的充足。還有就是這個發(fā)動機,在城市里邊開車是綽綽有余,上高速的時候也能完全做到游刃有余。
缺點:最不滿意的是油耗了,油耗平均百公里是11個油,相比同事的SUV,我的油耗確實高,而且磨合期還經常跑高速,也沒看到油耗下降。我平時上班開它,一個月的油費開支比同事多幾百。車內的后排座椅不舒服,后排座椅不能隨意調節(jié),靠背包裹感也不好,中間位置的坐墊凸起高,坐著非常不舒服,有時候坐久了感覺腰部有些不適。
外觀:外觀方面是給我的感覺就是精致,整個車身像一個弧線饒成的工藝品,前臉大燈像兩個美麗的大眼睛,搭配中間精美的格柵,昂科威S就像一幅畫,長長的車頭很有個性和識別度,停在車庫很顯眼,像車中的美男子。
內飾:別克昂科威S可以說是別克家族中最具運動風格的一臺車了,不僅僅只是外觀這樣,內飾的設計也是如此,整個中控臺的設計是以駕駛員為中心的,所有的按鍵都是傾向于駕駛員這邊的,所以說平時在開車的時候想要操作這個車機或者是開關空調的話也是非常方便的,車內的用料也非常厚道,做工也是非常細致的,內飾所帶給我的感覺確實是比較豪華的。
空間:空間雖然不是昂科威S的優(yōu)勢,但是空間方面也完全夠用,前排駕駛位置腿部不憋屈,頭部的話我身高1.72也有兩拳的距離,調整好前排位置,后排腿部距離前排座椅有一拳的距離,前后的空間都夠用,后排做三個人是很寬裕的。后備箱的話雖然不大,日常使用是足夠了。
配置:這款車做工很好,外觀也不錯,優(yōu)惠以后的價格看這車性價比挺高的,車上有全景攝像頭,電動折疊,后視鏡加熱等,科技配置配置的也挺全的,主動剎車、并線輔助、胎壓監(jiān)測等日常經常用到的都搭載了。在安全方面很靠譜,對比其它品牌,感覺性價比還不錯。
動力:昂科威S是2.0T的發(fā)動機,城市里的道路,對我來說足夠用了,配備的四驅系統,除了起步的時候有略微的延遲,等渦輪介入后提速就很迅猛了,加速超車很輕松,方向盤轉向精準,底盤反應軟硬適中,是我喜歡的類型。
越野:
車子的方向盤操控感很不錯,精準度高手感輕重也很合適,車子給我的感覺就是很好開,試駕別的車多少都會覺得不順暢,但這輛車一上手我就覺得很到位,方向盤指哪打哪,而且也沒太大的虛位。在配置上那更是沒得說,三種駕駛模式任意切換,而且還有360全景,倒車車側預警這些功能,高配車型的駕駛樂趣就在于此了。
油耗:在油耗這個問題上,我也曾經比較猶豫過,因為之前在我印象中越野車的油耗一般會比較高哈,也擔心油耗過高會給家庭日常支出帶來壓力,哈哈高興的是現在的油耗比我想象的要低不少哈。我加一箱油可以用很長時間呢。這樣算下來其實一天也費不了多少油哈,普通家庭代步使用比較合適。
舒適:最讓我感興趣的就是這個BOSE音響了,這臺車內配備了9個BOSE音響,所以說音質真的超棒,一般開車都會放點音樂,感覺特別爽,昂科威S的坐姿本來就比較高一點,坐到前排的視野是非常開闊的,而且前排還有腰部支撐功能,坐上去真的是非常舒服的,就結合這個價格來講,整臺車子的舒適性就已經做得很不錯了。
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