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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)別克昂科威S艾維亞是這個(gè)車系里的頂配車子，我覺(jué)得最讓我滿意的地方就是車子的配置，真的是特別的豪氣的，帶的有自動(dòng)泊車入位，就這一點(diǎn)，都足以讓所有人來(lái)圍觀了，真的是很拉風(fēng)，這個(gè)配置我太喜歡了，還有其他的輔助操控配置是一應(yīng)俱全的，有陡坡緩降功能，還有懸架軟硬調(diào)節(jié)，有時(shí)候用越野模式玩玩越野的感覺(jué)也是非常的不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)順手，很滿意它的配置。除了車子的整體配置不錯(cuò)的話，還讓我覺(jué)得特別滿意的地方就是車子的外觀，外觀看起來(lái)特別的大氣，特別是輪圈，用的R20的輪圈，相當(dāng)?shù)拇髿猓粗芎�，車子的外觀本身也是很大氣的，車身比例不錯(cuò)，看著質(zhì)感特別的棒，每次開(kāi)著它 出門，都要把它洗的干干凈凈的，在陽(yáng)光下，車子的漆面很閃耀，感覺(jué)很炫酷，我也很喜歡它的外觀，是很讓我有面子的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是剛打火那會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音最大，有點(diǎn)不大習(xí)慣。
外觀：硬朗，流線，都不缺！梅洛酒紅適合年輕人，開(kāi)出去辨識(shí)度很高，也區(qū)別于那些普通的黑白銀。滿意！
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾比較獨(dú)特，中控操作區(qū)是面向駕駛員這一側(cè)的，我還真的從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，說(shuō)實(shí)話第一次看到肯定是覺(jué)得挺奇怪的，我還是和大多數(shù)人一樣，比較喜歡方正一點(diǎn)的內(nèi)飾，但是這也不是什么大問(wèn)題，所以就覺(jué)得能夠?qū)⒕停F(xiàn)在看來(lái)也還好，慢慢的就能夠接受這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)了。昂科威S的內(nèi)飾我覺(jué)得不是勝在這個(gè)設(shè)計(jì)上，而是勝在這個(gè)內(nèi)飾的精美上，這個(gè)價(jià)位的車子，大眾的內(nèi)飾就是那一套，一成不變的內(nèi)飾讓我都能夠畫(huà)出來(lái)大眾的內(nèi)飾是什么樣的，用料也確實(shí)一般，日系車的內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話更沒(méi)什么感覺(jué)，昂科威S的內(nèi)飾用料是真的不錯(cuò)了，就算是有的地方用料一般的，也會(huì)用縫線來(lái)裝飾，反正給我的感覺(jué)是比別的車子好多了。要說(shuō)有什么地方要改進(jìn)的，唯一的問(wèn)題也就是車子儀表盤我覺(jué)得可以換成全液晶的，那樣可能整體的科技感更強(qiáng)。
空間：空間方面挺滿意的，也是選擇昂科威的重要原因之一，基本符合這個(gè)級(jí)別車型的空間標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于我近180身和150的體重來(lái)說(shuō)，不管是坐在駕駛位開(kāi)車還是坐在后座，都毫無(wú)緊迫感，頭頂上方還有一拳左右的距離，碩大的天窗打開(kāi)后，車內(nèi)空間感覺(jué)又增加不少，可能是視覺(jué)上原因，但實(shí)際的空間表現(xiàn)非常滿意。
配置：性價(jià)比方面還是比較不錯(cuò)的，一方面是這款車的外觀方面比較有檔次，開(kāi)出去很有面子，另一方面的話就是這款車的配置還是蠻高的，而且也是四驅(qū)的，動(dòng)力方面也是非常給力。不管是越野還是城市代步用，都是非常不錯(cuò)的，一塊SUV。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 9AT波箱的動(dòng)力匹配，帶來(lái)的是澎湃的動(dòng)力輸出，提速非�？�，油門響應(yīng)迅速，感覺(jué)動(dòng) 電力源源不斷，毫無(wú)頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音和路噪也可以接受。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:在高速上表現(xiàn)很是滿意，油門不用深踩，時(shí)速就是已上到120，提速和超車體驗(yàn)非常好。電子排擋:電子按鍵式排擋的設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚，用高大上形容一點(diǎn)不為過(guò)，實(shí)際操作也簡(jiǎn)單方便。特殊路況行駛動(dòng)力:有時(shí)在等紅燈后急加速的狀況下，偶爾會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力跟不上轉(zhuǎn)速，有轉(zhuǎn)速但是車速?zèng)]上來(lái)，這種情況只在急踩油門的情況下偶爾才會(huì)出現(xiàn)。
越野：
雖然我不是很在意車子的操控感，但是昂科威S這個(gè)車子在操控這方面還是給了我不少的好感，特別是車子的底盤給我的感覺(jué)是真的足夠的穩(wěn)，在過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)因?yàn)槭荢UV而有很大的傾斜感。
油耗：雖然是一款新車子，但是我對(duì)它的油耗表現(xiàn)還是略微的有點(diǎn)吃驚，百公里是十個(gè)字了，因?yàn)槲乙彩窃谑袇^(qū)里面開(kāi)的多，走走停停又那么頻繁，汽油又不想要那么差的，所以每次95號(hào)的油一箱一箱的加著也挺肉疼的，我現(xiàn)在唯一祈盼的就是車子能趕緊到保養(yǎng)期，讓我保養(yǎng)一下看看是不是有所下降了，倒是開(kāi)不開(kāi)空調(diào)數(shù)據(jù)沒(méi)有很大的變化。
舒適：座椅的舒適性是毫無(wú)疑問(wèn)的，主副駕都有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，電加熱和電通風(fēng)，包裹性也是適中的一批，坐在上面很舒服。隔音做得也不錯(cuò)，行駛中玻璃全升起來(lái)后車外的噪音傳進(jìn)來(lái)的不大，即使120的速度也不影響車內(nèi)交談。減震稍微偏硬一點(diǎn)，不知道是不是廠家就是這樣調(diào)教的。
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