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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格27.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威S的外觀設(shè)計(jì)非常帥氣，前臉很有運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)車身的線條也十分緊繃，很上檔次。我這款頂配，配備的還是一套20寸的大輪轂，視覺效果上非常具有沖擊力。還有就是它的舒適性很棒，尤其是有了底盤軟硬調(diào)節(jié)之后，在不同的路況下能調(diào)到一個(gè)最合適的狀態(tài)，坐著很舒服。
缺點(diǎn)：我挺認(rèn)可這款車的性能和品質(zhì)，使用體驗(yàn)很不錯(cuò)，我真心未她點(diǎn)贊。
外觀：我覺得昂科威S的外觀設(shè)計(jì)很有高級(jí)感，和昂科威放在一起比感覺就不是一個(gè)類型的車子，昂科威S充滿了動(dòng)感，韻味也很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華大氣，顏色我很喜歡，座椅是真皮的，用料考究，做工精細(xì)，低調(diào)而不簡(jiǎn)單。全景大天窗很棒，10寸的中控大屏看著很舒服。
空間：我凈身高1.88，體重190斤，說實(shí)話，我感覺空間一般情況吧，頭部空間前排還行，不需要調(diào)到最低，不頂頭的情況下，還能看見車頭，后排對(duì)我這種身高就不是特別的友好了，如果打開遮陽簾坐直了不頂頭，但是關(guān)上的話，坐直了，腿部有一拳左右的空間，頭部頂頭，但是我對(duì)空間沒有太多的研究，并且我覺得駕駛位的設(shè)計(jì)我很喜歡，整個(gè)屏幕傾斜很大，不過我看導(dǎo)航還是點(diǎn)屏幕，都很方便，不影響我駕駛，而且空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也很貼心，中間沒有出風(fēng)口，改在前擋風(fēng)玻璃處，開空調(diào)不會(huì)直接吹臉，這個(gè)我很喜歡
配置：說實(shí)話，30萬以內(nèi)預(yù)算，可選擇區(qū)間很大，喜歡牌子可以選擇高端品牌，喜歡配置可以選擇中端品牌，只能說因人而異，我個(gè)人的話，覺得即能滿足我對(duì)外觀顏值的需求，又能滿足動(dòng)力的渴望，還可以有一個(gè)豐富的配置，很是完美，但前面我也講了，沒有什么十全十美的，牌子如果換一下就更完美了！
動(dòng)力：2.0T 的9AT 變速箱，動(dòng)力是夠用了
越野：
昂科威S在操作方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，方向盤的設(shè)計(jì)和材質(zhì)起到了很好的掌控感，轉(zhuǎn)向挺輕的，自帶有豐富的駕駛輔助配置，比如車道保持、盲區(qū)預(yù)警、車距監(jiān)測(cè)、自動(dòng)剎車等，都是很實(shí)用的配置，讓行車安全得到了一定的保障，剎車表現(xiàn)比較靈敏，精準(zhǔn)響應(yīng)。
油耗：高速，開空調(diào)，市區(qū)上下班，三個(gè)模式的形式都屬于能接受范圍內(nèi)的油耗�，F(xiàn)在開到11的油耗，上過一次高速，往返距離80公里。市區(qū)每天17公里，下班高峰堵車半小時(shí)左右。中型SUV買之前我就做好了油耗高的打算。
舒適：這車子有帶負(fù)離子發(fā)生器還有PM2.5過濾裝置，是不是聽著很高科技，駕駛的時(shí)候還能切換到自適應(yīng)巡航模式，座椅的柔軟度很夠，多媒體的導(dǎo)航還有電話空調(diào)，讓這車子開起來都很舒服，不管是駕駛還是乘坐都不累，加上本身車子密封也好，聽不到外界的喧嘩，懸架調(diào)校軟的經(jīng)過啥坑洼路都沒有感覺，很棒。
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