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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威S全新的一款車，外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)能算上這個(gè)級(jí)別的SUV顏值擔(dān)當(dāng)，運(yùn)動(dòng)犀利的外觀怎能讓我不愛，我承認(rèn)我就是一個(gè)外貌協(xié)會(huì)的主兒，加上全面的科技和安全配置，買給我那開車技術(shù)不雜滴的老婆開，那我的心可以少操一點(diǎn)咯。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車是八月份到的，我九月份上的牌，我提前開上了，因?yàn)橐Ａ衾咸?hào)的原因。目前開了有2000多公里，油耗方面呢，十個(gè)多油，他們告訴我這個(gè)車的油耗不會(huì)超過十，所以在油耗方面我有很大的期望，嗯，希望后期這個(gè)油耗能降下來，再一個(gè)就是這個(gè)車的后備箱關(guān)，后備箱的時(shí)候感覺不是特別的順暢，不過這個(gè)功能也不是經(jīng)常用，所以也沒在意，也已經(jīng)打電話跟他們說過，等到做首保的時(shí)候，一起到店里檢查一下是什么問題。
外觀：它的顏值真的非常好看，別克家族的設(shè)計(jì)概念也運(yùn)用到了這臺(tái)SUV身上，大型的中網(wǎng)格柵加上帥氣的LED大燈，看上去既時(shí)尚也非常的犀利。而且傾斜的車線設(shè)計(jì)使得這臺(tái)車的側(cè)面看上去具有俯沖帶的效果，非常的動(dòng)感凌厲。總而言之昂科威S的外觀設(shè)計(jì)是既時(shí)尚又動(dòng)感。
內(nèi)飾：之所以要在類似的評(píng)價(jià)上給出一個(gè)4顆星，最主要的還是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有一些簡(jiǎn)單，雖然當(dāng)時(shí)內(nèi)飾給我的第一感受還是很豪華的。但就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，會(huì)有一些降低了車內(nèi)的檔次。希望在這一塊的做工和設(shè)計(jì)上，還有一些提升和改進(jìn)。
空間：前排乘坐沒有問題，后排座椅角度及前后間距不能調(diào)小遺憾。后備箱官網(wǎng)數(shù)據(jù)366L，似乎過小。我的期望是可以放下 小米九號(hào)卡丁車，估計(jì)計(jì)算，不考慮拜訪位置 也至少需要406L，所以只得放棄小米車了。
配置：剛上市就訂車 所以價(jià)格不是很理想！但是喜歡就好！性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：推背感還不錯(cuò) 而且在提速的時(shí)候平順性也是好的 畢竟是9AT嗎加速推背感:百公里，加速什么的沒有去實(shí)際的測(cè)試過，我覺得沒有必要，但是正常開的過程中，當(dāng)我使勁加油門的時(shí)候 背感還是比較好的比較強(qiáng)烈的，而且提速也是挺快的。
越野：
操控是整臺(tái)車除開顏值以外的最大亮點(diǎn)，也是它最值得夸贊的地方，這里就主要說一下它的轉(zhuǎn)向，通過性，油門剎車的反饋等地方吧，首先就是方向盤基本上是沒有偏差的，精準(zhǔn)度是非常的可靠，而且低速靈活較輕和高速沉重的輕重配比給我的操控體驗(yàn)非常的舒服。然后就是通過性了，雙獨(dú)立的懸掛表現(xiàn)軟硬適中，坑洼路面絲毫沒有顛簸感覺。制動(dòng)方面的表現(xiàn)也非常好，油門很輕踩一腳就有提速的感覺，并且剎車的反應(yīng)也同樣如此。
油耗：百公里的油耗大概在10.0L左右，平時(shí)主要是在市區(qū)內(nèi)開車，并且是用來上下班的通勤車，集中在高峰路段的時(shí)候比較多，我們市的高峰時(shí)段路況不是特別好，堵得特別厲害，偶爾也會(huì)駕車走高速，本人比較喜歡自駕游，一般只要不超過500公里的距離我都會(huì)親自駕車去，所以這個(gè)油耗是綜合了城市和高速的情況下得到的結(jié)果。
舒適：昂科威S開起來真的是特別的舒服，駕駛空間的表現(xiàn)非常的舒服，手部、頭部、腿部的空間都非常的給力，在駕駛過程中絲毫感受不到擁擠和拘束感。并且車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常舒服，天窗能夠減少車頂帶來的壓抑感。并且真皮包裹的座椅不論是包裹還是支撐都非常的合適，對(duì)于我長途駕駛的時(shí)候非常的有幫助。而且底盤調(diào)校的非常完美，行駛在路況比較差的情況下依舊能夠行動(dòng)自如。
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