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昂科威
2020款 昂科威S 652T 四驅艾維亞

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2020年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格27.94萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:整個車子最滿意的地方就是外觀還有他的科技感,外觀看上去非常大氣有檔次,就很運動,時尚,跟轎跑一樣,這款車的360全景影像對新手來說真的是太友好了,現在我老婆停車都不用我下來指揮了。
缺點:就是這車雖然比昂科威大,但是內部空間要小點,后排凸起是非常嚴重的,特別是后排做三個人,惱火,希望可以改進下,嘿嘿
外觀:昂科威S在外觀看起來非常大,但是它給我的感覺卻并不油膩,反而更加的年輕化,側身肌肉感的線條看起來非常的有力量,而且車前分體式的前LED大燈感覺很犀利!開著它回老家,總有街坊鄰居會夸他好看,我女朋友就比較喜歡它的全景天窗,晚上開著去山上看星星,別說有多浪漫了!我特別喜歡昂科威S的前臉和后尾,前燈后尾燈部位都設計了一條橫鍍鉻裝飾條,亮亮的前后呼應都很好看。
內飾:這輛車的內飾是非常有特色的,一體懷抱式的風格,儀表臺的操控面板都是朝向駕駛員側,能讓駕駛員非常便利的觀察及操作,采用黑白的配色,真皮座椅做工極其精致,質感舒適,門邊內襯嵌有艾維亞專屬的飾板,提升了質感,顯得格外尊貴。Bose音響提升了音樂的音質,讓你仿佛置身于音樂現場☆ 手機互聯映射:可以通過手機carplay連接中控,將手機導航、歌曲等一些東西直接映射屏幕,非常實用,非常方便
空間:昂科威S從外觀上看起來可能比普通的昂科威顯得矮小一些,但是駕駛室的空間卻一點都不小,我身高一米八,當我坐下把座椅調到靠后一些時,后排坐一個成年人,腿部也不會感覺擁擠,膝蓋也頂不到座椅,頭與頂棚也會有十幾公分的空間,后備箱感覺也還可以,平時我一般不會放太多東西,非常夠用!
配置:一款二十來萬的車子,外觀、內飾功能、價格都挺符合我的要求,而且我也喜歡美系車厚實的感覺,這個價位有Acc碰撞預警,車道保持功能,流媒體后視鏡,按鍵式電子排檔等等,科技感爆棚,這款車在同級別車里面相對來說是比較齊全的,還有安吉星,太實用了,這個車帶給我的駕乘感受也不錯,品質不錯,非常的豪華上檔次,唯一不足之處就是保值率不夠好,因為是剛上市的新車,也沒有什么太大的優(yōu)惠幅度,總體來說還是好評吧,性價比整體還可以。
動力:這款車配備的2.0T發(fā)動機和9AT的變速箱,我感覺在同級別的車中,動力組合是非常優(yōu)秀的,我不是一個喜歡暴力駕駛的人,但把他開回來后,我也瘋狂了一把,回老家的時候,找了一處僻靜的路段,試了一下七秒破百的感覺,強烈的推背感,風馳電掣一般,腎上腺素飆升,非常刺激,非常過癮,而且檔位切換的時候非常平順,幾乎沒有頓挫感,這一點我特別喜歡!
越野: 這方面我不是很懂,但是出于對這款車的滿意,我給滿分。
油耗:開了半個月了,目前的油耗我自己感覺還是可以接受的10個油左右,畢竟美系車的油耗現在有了很大的變化,這款車還是SUV,而且2.0T的排量,這樣的油耗還是可以接受的,在網上這幾天又看的車友的油耗表現,我感覺我應該好好的磨合一下這款車了,看見很多人的油耗都是8個油的樣子,不過也有比我高的,還是等新車穩(wěn)定之后看看這款車的油耗表現
舒適:舒適性對于美系車來說真的是非常不錯,不管是靜音方面還是避震調教方面做的都非常到位,主動降噪這個技術就很厲害了,在車內除了音樂基本上外面的噪音都沒有,車內很安靜,在一個就是座椅的通風加熱功能做的很貼心,座椅的舒適度也不錯,開車時間長了不會覺得特別累。
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