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購買時間2020年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格27.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外形深深吸引了我?，作為一款運動型SUV，有點豪華車的感覺，外形非常的運動、時尚。寬前頭的設(shè)計，使得前臉非常的飽滿、大氣，比昂科威更加上檔次，側(cè)面的腰線也是非常的流暢，尾部設(shè)計和前頭前后呼應(yīng)，非常的飽滿。動力總成采用的是2.0t+9 at的動力組合，動力非常強勁，換擋非常平順。采用按鍵式換擋設(shè)計，操作非常簡單，而且節(jié)省空間，非常具有科技感?。
缺點：目前還沒最不滿意，我是覺得新車型，還是需要市場給一些機會吧，我應(yīng)該是首批車主們，先給大家試試水，后期開段時間了，有空我在來追加口碑吧！回頭我跑跑高速和長途，再來和大家分享一下具體的駕乘體驗
外觀：外觀是我選擇它最重要的地方，時尚，運動，車身線條的設(shè)計都體現(xiàn)了現(xiàn)在別克工藝越來越好的地方，梅洛酒紅的顏色在大街上還是很顯眼的，還有就是家族式的日行燈設(shè)計看起來非常犀利，很兇的感覺，再配上20寸的輪轂很有保時捷馬坎的意思哈，非常棒。
內(nèi)飾：昂科威S的內(nèi)飾用料是值得稱贊的，新車進入車內(nèi)，沒有太大的味道，用料很環(huán)保，再者能看到的地方和摸到的地方都是軟塑包裹，沒有廉價的硬塑料。按鍵式電子拍檔既顯得高檔又節(jié)省了中間位置，沒有以前檔把那么礙事，偏置十幾度的中控屏朝向駕駛員方向，方便了駕駛員的操作和觀看，讓駕駛者觸手可及，方便實用，人性化很高。
空間：空間感覺挺大的，反正比以前的轎車大的多。
配置：二十多萬讓我覺得買了豪車的感覺，整個車子的科技感，流媒體后視鏡、電子按鍵排擋等等科技感爆棚，還有安吉星簡直是太實用了，我有的時候強迫癥，下車回家以后總覺得車子沒鎖，我就會在家打開手機再鎖一次，夏天和冬天在下樓的時候都可以把車子啟動，空調(diào)打開，走到車子跟前溫度也就剛剛好了，總有一種買了豪車的錯覺~
動力：我的這個版本是2.0T的發(fā)動機，237馬力，這個動力對于我來說完全夠用。我的老車是自然吸氣1.5L的，現(xiàn)在開了昂科威S明顯不一樣，動力提升不少。起步加速很快，現(xiàn)在市面上的車，基本沒有太高排量的，2.0T的居多，昂科威S在日常行駛中，不弱于對方，總的來說日常駕駛，這個動力，戳戳有余。這個發(fā)動機有一項高科技技術(shù)，可變缸技術(shù)，可以在適當(dāng)?shù)那闆r改變發(fā)動機的缸數(shù)量，從而達到省油，這個技術(shù)不錯，現(xiàn)在的車越來越高科技了。
越野：
這款車的操控還是挺好的。之前買車的時候，因為沒開過SUV款的，心中還隱隱擔(dān)心自己會操控不了，但是后來試駕的時候才發(fā)現(xiàn)沒自己想的那么困難，它的方向盤很輕，握起來舒服，打方向也精準，并且車子里面還有360全景影像，能夠把車子周圍的情況都展示出來，這樣轉(zhuǎn)彎和倒庫就更方便，沒開幾天就輕松上手了。
油耗：油耗目前來看不是很多，總覺得美系車的SUV車型油耗都會比較高，之前的昂科雷被大家一致認為油老虎，買昂科威S前我還一度擔(dān)心，現(xiàn)在開了一陣子還覺得不錯，最近立秋天氣轉(zhuǎn)涼，不會像夏天似的總開空調(diào)，有時候太陽很曬的時候開一陣子，綜合油耗在9個多，沒超過十個油，我覺得還是完全能夠接受的。
舒適：座椅舒適性和顏色都很喜歡,干凈.座椅的皮質(zhì)也很好☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)是有的,左右分區(qū),單獨控制溫度和風(fēng)速,也不錯了☆ PM2.5過濾裝置:好像是自動的PM2.5裝置吧,記得是有的,車內(nèi)空氣質(zhì)量很清新車內(nèi)噪音:整體的靜音效果不錯,市區(qū)開著很安靜,速度太高的話,有胎噪,可能是輪胎寬的事吧
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