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一鍵砍遍全城
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購買時間2020年04月
購買地點湖南 張家界
裸車價格23.74萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10449公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車已經(jīng)半年了，突發(fā)奇想寫口碑，整體來說，昂科威懸掛很舒適，配置很豐富。在五六線小城市基本上不怎么堵車，所以油耗10個。我很滿意，開車是一件享受的事，我更在乎車的配置給人帶來的舒適便利，而不是油耗、性價比等等。特別想說這車的懸掛，在過減速帶時，速度快一點，基本上感覺不到多余的彈跳。配置的話，電動后備箱，滿滿的逼格感，唯一的缺點，不懂這個功能的使勁往下壓，有一次就不工作了，嚇得要死，最后打火重啟就好了，心疼。還有360全景影像，倒車、過那種比較窄的鄉(xiāng)間小路，不要太好用。缺點就是沒有我老婆的車清晰，但也不是那種到不能看的地步，有待提升。另外就是車機(jī)系統(tǒng)，很順滑，沒有遲滯，也有缺點，每次點過啟動都要用戶重新登錄一次，很煩�。�！車載軟件少，基本上沒有。carplay、carlife標(biāo)配，手機(jī)是華為mate30，carlife很垃圾，基本上不用，導(dǎo)航都是連藍(lán)牙，聽歌也是。不是什么高級耳，音響效果很滿意，還有堵車時“前方線路擁堵，大概需要兩分鐘，需要為您講個笑話嗎？”我？？？還不能關(guān)！不能關(guān)！不能關(guān)！，最后解決方法，不登錄車機(jī)系統(tǒng)！最近好久沒聽到了，舒服！還有主駕電動座椅，腰托，很方便，長途開車怎么調(diào)都可以。全車軟包裹，真皮座椅，摸起來很有質(zhì)感。后排空間，做過的人都說大。自己也體驗過，翹個二郎腿無壓力（本人176）。動力的話，2.0T對于平常上下班綽綽有余，唯一不足，在行駛過程中，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速如果在1000到2000轉(zhuǎn)之間的話，輕踩油門，發(fā)動機(jī)會有一種無力感，深踩一秒后，突然加速。很突兀，油門調(diào)教不夠線性。還是有渦輪遲滯的。性子不急，無視。但最近我發(fā)現(xiàn)運動模式的油門調(diào)教更符合長途及短長途駕駛，運動模式開啟后，油門調(diào)教顯得更線性，超車更加順滑，沒有渦輪遲滯帶來的那種突兀感。油耗也沒高啊，是我錯覺嗎？感覺運動模式才是我想要的一種駕駛模式。整車不管普通模式還是運動模式，發(fā)動機(jī)輸出線性，沒有強(qiáng)烈的推背感，動力還是充足的，這一點要相信，只是調(diào)教的風(fēng)格不同，昂科威偏穩(wěn)重風(fēng)。但是又有多少人買車以后經(jīng)常去體驗這種推背感。所以對我來說，無所謂。昂科威靜謐性就不用說了，應(yīng)該同價位最好了。我覺得這車應(yīng)該有的配置：autohold，不知道這個是不是很值錢，自動啟停都配備了，為什么沒有autohold。另外鎖車自動升窗以及鎖車后視鏡自動折疊，老款君威有，為什么現(xiàn)在的車沒有了？后視鏡有自動折疊沒有鎖車自動折疊？why？？？真搞不懂設(shè)計師怎么想的，閹割這些配置？？？？
缺點：最不滿意的可能是剛提的車沒多長時間要多通風(fēng)吧，奈何我還是冬天提的，哈哈哈
外觀：外觀一貫的大氣，只是好幾年也沒有大改款，快成了街車了
內(nèi)飾：大面積采用軟材質(zhì)，當(dāng)初選昂科威，內(nèi)飾做工好，也是很重要的一部分。
空間：座椅是真的舒服，環(huán)抱式座艙讓你很有安全感，后排地板完全平整，這個是真的贊
配置：昂科威這款車整體來講，這性價比是很高的，口碑也很高，價格合適，外觀硬朗、厚重，空間大，舒適度高，買這車開出去，有面，有排場，不后悔，很值得。
動力：動力強(qiáng)勁故障-動力系統(tǒng):動力系統(tǒng)未發(fā)生任何故障，特別順滑，非常美麗
越野：
四驅(qū)的操控是挺穩(wěn)的，過彎的極限是挺高的，前后的獨立懸架也給這款車提供了相當(dāng)不錯的支撐性。
油耗：油耗的話，我還沒真正了解到，畢竟是新小朋友，哈哈哈，我回來的基本是高速，也不準(zhǔn)呀，等我開一段的，再來
舒適：這個靜音效果必須五星好評，應(yīng)該是20萬左右隔音最好的車了�？照{(diào)響應(yīng)也挺快的，座椅加熱很實用
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