一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼相中昂科威的時(shí)候,就是感覺內(nèi)飾很奢華,開在市區(qū)和高速路上隔音很出色,空間完全足夠
缺點(diǎn):變速箱和動(dòng)力,如果預(yù)算充足的話,還是建議買2.0T,1.5T家用夠用,起步和超車就必須要有耐心了,不過個(gè)人感覺頓挫感可忽略不計(jì),不明顯。過了40,那么超車就不在話下了,稍稍肉了點(diǎn),不過能接受,其它不滿意暫時(shí)還沒有
外觀:買的星空紫,家人都很喜歡這個(gè)顏色,即時(shí)尚又不失沉穩(wěn),本身昂科威的車身肌肉線條襯托這個(gè)顏色,我只想說完美,而且不臃腫,唯一不足的地方就是20T沒有雙排氣管,屁股看起來稍微缺了些什么,不過到時(shí)候這些都是改裝的,要裝X可以試試安裝看看咯,相信買這款車的同志大部分還是看上大威的外觀吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是高檔奢華,跟奧迪Q5比應(yīng)該也不落后吧,自己在網(wǎng)上買了行車記錄儀和坐墊,再加上小部分內(nèi)飾的鍍絡(luò)條,更加顯得車內(nèi)高端大氣上檔次,既不顯得俗氣也不會(huì)顯得沒檔次感,家人無論坐在前排還是后排,都是感覺到濃濃的奢華感,全景天窗也讓人心曠神怡,晚上一起看看星星哦。
空間:同級(jí)別中,我感覺是足夠大了,應(yīng)該在緊湊和中型之間吧,我173的個(gè)兒,前排沒有任何壓迫感,還有一拳,后排沒有凸起,坐3個(gè)不超過180斤的人完全很輕松,各種儲(chǔ)物箱格設(shè)計(jì)的很貼心,基本上小物件什么的都能有地方放置了,后排座椅放倒后,420-1550L的空間不是蓋的,躺三兩個(gè)人不在話下了,總之不管是家用還是自駕旅游讓你放心妥妥的。
配置:不需要跟BBA去比較品牌價(jià)值,但是在合資車?yán),至少比雙田、日產(chǎn)、馬自達(dá)要高一個(gè)檔次,要說性價(jià)比,昂科威20T精英型我感覺應(yīng)該在昂科威所有配置中性價(jià)比算最高的吧,什么座椅加熱、電動(dòng)座椅、自動(dòng)啟停、全景天窗實(shí)用的功能該有的都有了,跟國產(chǎn)車對(duì)比肯定就沒有什么性價(jià)比了,不過誰叫咱喜歡呢、
動(dòng)力:提速肉,雙離合變速器,起步速度有點(diǎn)提不上來,油門踩到3000轉(zhuǎn)都沒怎么提速,到40碼后只要舍得給油,渦輪增壓打開,動(dòng)力就源源不斷了,怎么說呢,如果是家用,性子不急躁,動(dòng)力完全夠用,如果喜歡超車快感,建議直接上2.0T。
越野:
操控對(duì)于我這個(gè)新手來說,很易于上手,方向盤在慢速時(shí)很輕,在速度上來后尤其是在高速上駕駛,方向盤逐步沉下來,便于操作,安全行駛,自動(dòng)啟停還在慢慢研究中。
油耗:目前跑了970公里,跑了400公里的高速,其余都在山區(qū)路這種上坡下坡的,高速下來8.1,目前8.8,還在磨合期,等過了3000公里,做過首保后,跑幾趟高速估計(jì)還會(huì)降下來的,油耗也是很滿意的,原來以為至少得10個(gè)油以上。
舒適:提完新車就直接上的高速,老婆和寶寶坐在后排,寶寶上車很興奮,沒20分鐘就睡著了,內(nèi)飾性價(jià)比夠厚道,中控幾乎都是真皮包裹,新車買回來曬個(gè)幾天基本沒什么異味了,車內(nèi)儲(chǔ)物空間多,家用設(shè)計(jì)的很方便人性化,之前也就開過大眾寶來,對(duì)比起來的話,大威各方面都很舒服。
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