亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

昂科威
2016款 20T 兩驅精英型

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗,本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序,立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼
先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
昂科威車主點評(6256條)
購買時間2016年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:安靜的車廂和豪華的內飾氛圍是昂科威最大的亮點
缺點:1.5T偏弱的動力和各種難受的7速雙離合使車輛駕駛起來不太順暢
外觀:看著還蠻好的 感覺昂科威車身高度并不高 沒有7座SUV那么威武
內飾:又是昂科威一大亮點 大面積的酒紅色皮質包裹觸感十分高級 高逼格的石英鐘 大個的中控屏 理石花紋的塑料飾板 整個內飾氛圍烘托地十分高級 50萬以內的SUV也就奔馳GLC能與之一拼了 不過我照的可能不好看 大家可以很容易在網(wǎng)上搜到高質量的照片
空間:昂科威作為一款中型SUV 空間大小和豪華品牌的中型SUV差不多 要小于銳界、漢蘭達這種7座SUV 由于后排地板是全平的 所以坐在中間也不會難受 但是昂科威的后排頭部空間并不出色 本人180會有一些頂頭 一般的SUV與轎車相比后排都是腿部空間小 頭部空間大 而昂科威并沒有繼承SUV的這種傳統(tǒng)
配置:這種安靜、豪華的氛圍 這個價位的SUV也就只有昂科威了
動力:1.5T的動力較弱 尤其是在起步、上坡的時候 2000轉的動力讓人有點捉急 深踩一點上3000轉 你會發(fā)現(xiàn)除了發(fā)動機的聲音更嘈雜以外 動力上居然沒有半點差別。。。 動力不行我們可以慢慢開 但變速箱就真的是軟肋了 深踩一腳油門通常要思考2-3秒才會降檔 而且還要伴隨著頓挫感 松開油門后遲遲不升檔 發(fā)動機要吼一陣才會慢悠悠地把轉速降下去 再加上偏弱的動力 反道借道超車的時候一定要留充足的余量 否則還真是相當?shù)奈kU 要想不被變速箱虐 日常駕駛的時候你需要溫柔地對待油門 緩緩地往下踩 還不能踩太深 否則它就會突然“狂暴”一下 所以這款車的變速箱真的是一大軟肋 如果你很在意駕駛的順暢性 或者在城市里經(jīng)常給油變道超車 這一軟肋真的很難接受
越野: 昂科威的坐姿并不像銳界漢蘭達那么高 和緊湊型SUV差不多 而且方向盤比較小巧 助力適中 剎車踏板稍微偏硬 女性駕駛員可能踩著稍微費點勁 踏板行程比較短 多踩一點ABS就可能介入 駕駛起來整體親和力還可以 高速過彎的時候側向支撐還可以 比漢蘭達好不少 不會讓你覺得是很笨重的SUV 但也不會像寶馬X3一樣有小轎車一樣的感覺 切換到雞肋的L檔(手動模式) 你會發(fā)現(xiàn)手動換擋的速度好像更慢 沒有換擋撥片 換擋按鈕在檔把的側上方 需要立著手腕來操作 真心沒有操控的感覺 其實昂科威作為一款SUV偶爾去山路劈一下彎并不虛 但出彎給腳油 變速箱就把興致給澆滅了 操控感不光要靠底盤 動力總成也要跟上才能愉快地玩耍
油耗:本人會盡量避開特別擁堵的高峰期 10.3升每百公里 加95號油 對于1.5T的發(fā)動機可算不上省油了 可以接受吧
舒適:隔音是昂科威一大亮點 特別是胎噪的抑制在這個價位算是非常非常的好了 比銳界安靜不少 和漢蘭達差不多(漢蘭達的隔音也做得非常好) 只是由于動力弱起步會經(jīng)常上3000轉 這時會有一定的發(fā)動機噪音 懸架調教得稍微硬朗一些 過減速帶會有一定的沖擊 這一點不如漢蘭達過濾得好 但是感覺很整 哐哐兩下 不會有多余的動作
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
有用(0)+1 回復(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關閉

支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包

關閉