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昂科威
2016款 20T 兩驅(qū)精英型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):行使方面,動(dòng)力家用足夠,高速儲(chǔ)備動(dòng)力足,輕松超車(chē)。外觀方面,設(shè)計(jì)比較好,感覺(jué)不論什么年齡開(kāi)都可以。內(nèi)飾方面,可以說(shuō)同價(jià)位內(nèi)飾豪華感最強(qiáng)之一,用料很好,新車(chē)味道也小,全景天窗我的最?lèi)?ài)?臻g方面,前排副駕一米七可以翹二郎腿,后排腿部空間也很大。油耗方面,一箱油可以跑600km以上(高速可以到700),我長(zhǎng)期城里沒(méi)首保平均速度20km,平均油耗9.0,首保完后,油耗7左右。整體來(lái)說(shuō),家用出行很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):主要是行使方面,怠速調(diào)整的很小,倒車(chē)不點(diǎn)油門(mén)遇到一點(diǎn)坎就很慢要不過(guò)不了。起步提速慢,要40以上提速才很快。雙離合換擋邏輯差,動(dòng)力反應(yīng)慢,經(jīng)常大油門(mén)要等2s左右,才伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼加速。乘坐方面,后排座椅角度不可調(diào),坐墊長(zhǎng)度不夠,包裹性不好,我1米8,大腿經(jīng)常一截在外面,開(kāi)車(chē)腿很累。懸架調(diào)教的很舒適,同樣感覺(jué)由于調(diào)教太軟,過(guò)大急彎的給人一種支撐力不夠的感覺(jué)。多媒體系統(tǒng)沒(méi)有直連手機(jī)的功能,實(shí)用性很差。
外觀:外觀感覺(jué)10年不會(huì)過(guò)時(shí),當(dāng)然這種感覺(jué)因人而異。
內(nèi)飾:用料做工同價(jià)位很難找得到更好的。
空間:同價(jià)位,空間大,前后排腿部空間很好,頭部空間一般,當(dāng)然我身高1米8感覺(jué)頭部一般,但對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)頭部空間都是很不錯(cuò)的。
配置:感覺(jué)性?xún)r(jià)比一般,三大件很一般,空間內(nèi)飾很好!
動(dòng)力:雙離合,換擋邏輯差,高速超車(chē)降擋不積極,大油門(mén)換擋慢,一般大油門(mén)踩下有2s延遲動(dòng)力和轉(zhuǎn)速才提升(估計(jì)是行車(chē)電腦對(duì)大油門(mén)的控制,平時(shí)非地板油和一般踩下油門(mén),都是迅速反應(yīng)),低速頓挫偶有發(fā)生,低速加速慢,高速動(dòng)力儲(chǔ)備足。據(jù)說(shuō)有車(chē)上坡?lián)矶掳l(fā)生變速箱高溫保護(hù)的情況,我沒(méi)發(fā)生過(guò)這種情況,感覺(jué)還是因人而異,駕駛習(xí)慣不一樣。不過(guò)推薦預(yù)算夠的兄弟請(qǐng)上2.0t。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向回饋力好,路感一般,懸架很舒適,但是太軟,大急彎轉(zhuǎn)向支撐信心不足,車(chē)身傾斜較大
油耗:在預(yù)期內(nèi),感覺(jué)首保之后油耗有所下降。平時(shí)城市擁堵路段開(kāi)的多,平均速度20km,平均油耗9,我家里人都感覺(jué)很不錯(cuò),一箱油能跑600左右。首保之后,清了一個(gè)表現(xiàn)在油耗在7.2左右,不曉得為啥變化這么大。
舒適:靜音很不錯(cuò)!真的同價(jià)位佼佼者,高速160,后排普通說(shuō)話聲音依舊很清晰。座墊材質(zhì)填充都很舒適,除了坐墊包裹不足,其他都很好。
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