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昂科威
2016款 20T 兩驅(qū)精英型

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2016年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾空間和隔音效果。
缺點:起步偏弱,加速的平順性不如其他雙離合渦輪車(如高爾夫、寶馬)
外觀:外觀設(shè)計中上水平吧,談不上霸氣、驚艷之類的,但相比現(xiàn)款土罐之類的是強多了,個人感覺,不喜勿噴。這外觀怎么形容他呢?一看就知道不是低端車,但也不豪華系;個頭大卻不顯粗獷;整體還是偏低調(diào)吧。暫且算他是身材勻稱的型男?傊@外觀和他的定位還挺配的。
內(nèi)飾:主賣點之一,沒什么挑剔的,優(yōu)點該說的其他車友都說了。不過我個人比較偏向于座椅用全皮,16款的中間采用反皮設(shè)計,冬天乘坐的確舒適點,但不好打理。像我家小孩上車就喜歡穿著鞋子往上踩,時間久了就會很臟。所以我還特意買了套坐墊。還有后排出風口的鍍鉻裝飾,建議出廠直接標配,小成本,大提升,逼格瞬間提升一個檔次。
空間:乘坐空間絕對OK了,前排由于中控比較大,所以乘坐空間倒是感覺不到多寬敞,但也足夠。后排空間是大威的亮點,翹二郎腿都行。最最愛的是純平的后排地板,如果不是這一點,我還未必這么堅定選大威。后備箱也夠用了,空間利用率還是不錯的,掀開蓋板,在備胎上面空檔處還有很多儲物格,放些雜物很方便,避免后備箱凌亂。
配置:這個必須不能滿分啊??如果再提高點配置,比如副駕電動調(diào)節(jié)、后排座椅角度和前后調(diào)節(jié)、標配導航、電動尾箱,提高到1.6T動力,再選配安吉星。此車銷量必然再翻幾番,穩(wěn)居TOP1都不是夢,什么土罐、奇駿、CRV、RAV4、自由光、翼虎…都更無性價比可言了
動力:只能說:夠用,但不夠暢爽。主要槽點在起步階段。這一點,我特意跟同事的高爾夫1.4T做對比,雖然高7車身稍輕點,但是滿座后重量也跟兩驅(qū)的大威空車差不多,起步的平順性和加速能力確實比大威強,而且踩油門可以隨心所欲,不像大威,踩深了轉(zhuǎn)速會飆升,但提速卻不積極。當然話說回來,1.5T只要熟悉發(fā)動機的脾氣,動力日常開車還是夠的,正常情況緩慢持續(xù)給油,想加速快點輕點一下油門收了再給點油,速度就跟著起來了。
越野: 整體操控還是相當不錯的,方向盤很輕,懸掛適中,過減速帶或坑洼路段比轎車好太多了,也勝過很多其他SUV。但是為什么給4顆星呢?槽點還是在于這個起步需要有一定的技巧去適應(yīng),不能隨心所欲,就是不能太任性,尤其對于新手和急性子的人,起步油門踩急了反而適得其反。希望工廠能盡快調(diào)整程序,參照大眾高爾夫的就不錯。(我不是高爾夫的托,只是經(jīng)常開同事的,所以拿來直觀對比)
油耗:油耗滿意。這么大臺車,這樣的油耗已經(jīng)相當不錯了。目前剛開了1700多公里,平均8.3個油,高速和市區(qū)各半,這還是沒過首保的情況下。以前同等路況下,我的英朗1.6手波綜合油耗大概是7.5左右。
舒適:舒適性是大威的主賣點之一,沒太多挑剔的。真皮座椅,前排帶腰托調(diào)節(jié)和加熱,空間又夠大,全景天窗一開,整個人都舒暢許多??靜音效果也很好,隔音好,胎噪和風噪都不大。兩驅(qū)精英的音響效果只能說一般。開始以為后排的沒聲音呢,后來把系統(tǒng)里那個調(diào)節(jié)小球直接拉到最下面,就有全車環(huán)繞了,這系統(tǒng)是不是不太科學???
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