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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9270公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車的外形飽滿大氣，空間夠大，配置比較高。
缺點：變速箱的換擋體驗不好，起步比較肉，冷車起步有頓挫感。
外觀：外觀設計的很大氣很飽滿�，F(xiàn)在滿大街的昂科威，說明這個車設計的很符合大部分中國人的審美。很多身邊的人看了都很贊同這個外觀，都表示很大氣，適合男同志開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感很強，這也是這個車一個很大的賣點。基本上胳膊、腿能碰到的地方都有皮質(zhì)材料包裹，總之內(nèi)飾很好。
空間：乘坐空間絕對夠大，不管前排后排，空間都足夠用，后排中間沒有隆起，坐三個人應該比其他車好很多。后備箱沒跟其他SUV對比過，反正自己家用感覺足夠了。儲物空間：儲物空間也很豐富，特別是副駕駛手套箱上面的夾層，放個手機或者抹布之類的很方便。
配置：性價比是因人而異的，這個看你買車注重哪方面。二十萬出頭的價格，別克品牌，大空間，內(nèi)飾比較大氣，配置挺高，坐起來也挺舒適，我就覺得這個性價比很高了。如果你注重自己的駕駛感受，那同級別馬自達的車應該更適合。
動力：1.5T發(fā)動機的參數(shù)其實挺好了，不過因為比較排量小，再加上雙離合變速箱拖累，起步比較肉。不過起步之后動力還挺好的，中段加速，包括高速，正常家用不會覺得動力不足。加速表現(xiàn)：急加速的表現(xiàn)很差，需要轉(zhuǎn)速先拉高起來，動力要延遲兩秒左右才能到。動力平順性：這個雙離合變速箱，主要缺點在冷車時起步的頓挫感比較強，需要適應。日常開的話，堵車或者起步，如果能適應它的換擋邏輯，控制好油門，還是可以開的比較平順的。不過說到底這個車的平順性是很大的缺點。
越野：
因為變速箱的拖累，我覺得1.5T的昂科威可以告別“操控”這兩個字了，這是個穩(wěn)扎穩(wěn)打的“大叔車”，不適合激烈駕駛。底盤及懸架：底盤和懸架的感覺很好，因為隔音做的好，所以感覺底盤很整，坐起來也很舒適。沒有去體驗高速過彎的性能，而且還是那句話，這個車本身定位也不適合去“劈彎”。
油耗：目前行駛將近一萬公里，車子顯示的綜合油耗是百公里10.4升，但是絕大部分都是在城區(qū)擁堵路況行駛，高速應該在7點幾個油。結(jié)合這個車的尺寸和車重，我覺得不算費油的車。反正比我另一輛老款（W204）的奔馳C級省油。
舒適：懸架和座椅都很舒適，過個加速帶或者不平整的路況，不會有顛屁股的感覺。噪音控制：這個車噪音控制算是一大優(yōu)點，隔音很好。因為SUV造型的關系，跑高速我覺得最大的噪音來自風噪。不過在老路上行駛副駕駛門窗附近有塑料碰撞的異響。
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